ПетровичЪ
-
Постов
11 644 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Так про кладбища вроде не упоминали туда бы я что то типа микро рассматривал
-
Чет у меня как то все наоборот.. я забирался на китайце туда, что мопеду и не снилось.. и возможно мерещилось.. всей советской мототехнике, после стакана первача
-
Если рассматривать авантис, то только дизайн 19года, там с размерностью все в порядке
-
Ну тогда наверное очки ?
-
Любой китаец на начальной стадии требует ровных рук и разумной сборки, только после этого служит долго и праведно Полноценного эндуро меньше 115 кг не бывает, и вряд ли кайо-подобные, на котором твои коленки будут торчать выше ушей, весит меньше. Я бы лучше немного переплатил 15 тыр, чем потом сожалеть о потраченном, и поверь это наступит гораздо раньше чем ты предполагаешь ))
-
Почему? регул за 125 продают с модным 172м мотором
-
Никаких крайностей, просто показал что без мудренной технической начинки, даже электро не обойдется для настоящей вездеходности
-
Совсем другая ходовка, обвеска, только мотор от прежних моделей. Скажем так - правильный начальный эндурик по всем канонам жанра
-
У них есть и более современная модель в нормальной размерности
-
Это не езда а мука, борьба не с дорогой, а с мотоциклом. Тут можно ехать в стойке, гораздо быстрей и с меньшей потерей сил. Учимся у профи, тут точно знают как нужно ехать Встают периодически и не только для разгрузки спины и копчика, а из элементарного принципа - выше сижу, дальше гляжу. Что бы раньше рассмотреть препятствия и выбрать правильную траекторию его преодоления Федор, как правило, аппетит приходит во время еды
-
Да, нету, специально сходил в гараж проверил на снятом keihin pz30
-
Считай что это одно и тоже с разными названиями.. заметь что кайо я не упомянул, потому как мот для подростка, хотя и в перечисленных встречаются подобные. Основной параметр - база(расстояние между колесами) взрослый под 1500мм
-
Дык когда эндуро вокруг дачи.. то наверное А когда 200 в один конец, то физиология явно требует разнообразия И что же это за дороги под эндуро, где сидя ездят по колчеданам, позвоночник в трусы не осыпется
-
Ну разве что - прикольно.. но не более, потому как для серьезных дел нужна и серьезная техника
- 171 ответ
-
- 1
-
-
- электротранспорт
- электроскутер
- (и ещё 1 )
-
А в стойке как ехать? а это как правило 30% маршрута, скользкое это ладно, не всегда встречается.., а вот затекший копчик с коленями - постоянно И на все маломерное, потребуется руль поставить с чепера, что бы спину распрямить. Основной параметр кросс-эндуро, это что бы в согнутых коленях(нога стоит на подножке) угол изгиба был ближе к 90гр, потому как легче вставать. И в стойке ноги прямые и прямая спина. А вот с такой буквой зЮ, разве что вокруг дома прокатится
-
Это у страха глаза велики..)) 130х100х17 По ламелям 110 или по баллону?? А вот с такой, уж можно смело в любые какашки ))
-
Это же ты зачем, его, до такого состояния довел? )) Мой "Карпаты" на второй 140кг на любую асфальтовую горку завозил, если перед горкой набрал макс крутящий Это плацебо.., для совсем задвинутых на "зелени", наверное и 20 покажется.. а так истина глаголет следующее - 1квт=1.36лс
-
-
Издержки единичного производства, отсюда и ценник заоблачный(( Поставить бы такую на конвейер, да с движком на 122 силы.. за 800 брали бы на ура Да разве тут пробьешься через откаты рено-ниссанов Я бы не сказал что он простенький, два в одном(кабриолет) это раз, и гоночная крепкая конструкция это два -
Кто не будет кормить свою армию, будет кормить чужую Походу тебе уже пора включать Так оно и есть, потому как большинство желает жить стабильно, справедливо и спокойно, а обозленная демократическоеанархическое меньшинство развращает и мутит воду, преследуя как правило меркантильные интересы свои или кого-то, что по сути одно и тоже НАРОД - это как правило общая цель, Капитализм - единоличная.. Вот он и враг любого НАРОДА хоть в америках хоть в европах.
-
С мощностью в 2 лс(как показанный скутер в 1кв), тебе хватит на 4500км, вот теперь и посчитай умножив на 20 км до работы.. итого 225 раз скататься. А если еще отнять разницу в стоимости бензинового агрегата.., так то на то и выйдет. НО! с огромным минусом на автономность не в пользу электрички
-
Дык это к производителю вообще не имеет отношения, заржавеет и японский.. Купи по размеру, не топи, и будет работать долго и праведно.. если конечно масло вовремя менять
