ПетровичЪ

Плюсую, кончились лайки...)))))))))))))))

Можно добавить - просто наступив пяткой обувки))

Ерунда, не стоит сие этих денег

Моему знакомцу жук рогач палец выбил , тогда правда о защите рук еще и не слыхали ))

Я больше баню практикую..))))))))

Блин, езжу по таким тучам пернатых в низинах что иногда хоть фару включай(шютка) )), ни когда под шлем не попадали, в очки да, было пару раз, но это думаю пока на руле висели на стоянке, туда и забрались, теперь всегда проверяю очки))

И эндуро и ливни всего хватает, только зачем в него лезть, можно обождать под любым деревцом небесные хляби пока чуток просветлеет А это ерунда, если они туда не попали пока шлем валялся на земле, то больше они туда ни как не попадут.. если конечно шлем не на 3 размера больше )) да и то, вряд ли.. Дождевик с капюшоном снимает все проблемы По трассе да, за сотню козырек напрягает.. но не более, если шлем на голове не болтается(к стати шлем должен сидеть туго но не сдавливать до дискомфорта) тогда и в ушах воды не будет, особенно если голову наклонить, что бы дождь отсекало козырьком

Он без проблем сотку бежит, да и по грязи идет что танк((, его даже меньше водит чем мой Велс, так как полегче будет и геометрия более правильная Наша стихия ))

Как же без этого, еще в вашей ветке попытаю ума по блоку зажигания ))

Приедет глушитель с карбом буду перекидывать 200ку - и в поля, леса, а там грязи.. до июля ))

Они есть и с козырьком, без оного проклянешь все.. особенно ближе к закату и ни какие затемнения не помогут У козырька одни плюсы - солнце любое раз.. грязь(нагнул голову и очки-стекло чище) два, ветки не бьют по очкам-стеклу, три... Потому как пригнув голову они проходят по верхушке шлема Был бы модуляр был так хорош на пересеченке, вряд ли эдуристы катались с козырьками

Народная мудрость гласит - марток на трое порток и в апреле три метели

Чем плотнее шарики, тем больше точек опоры, соответственно меньше износ

Шо, похоже наскiкалысь, вот це перемога..

Ну дык понятно, что тепловизор или пнв из них не получиться )), а той малости что называется контрасность иногда бывает и достаточно что бы разглядеть препятсвия чуток раньше чем в прозрачных .. И субьективно тоже факт, не все люди видят одинаково, незначительные отклонения по цветам присутствует не только у дальтоников.. говорю потому как пофи в данной теме

Следует с начало попробовать, а потом утверждать, для эксперимента рекомендую дешевые строительные.. после отпишитесь)) А вот темные это только по пляжам гулять.. в лесу в них точно - ничего не видно

Лучше желтые

Блин хорошо по пухляку идет.. надо что то решать к следующей зиме У нас в этом году снега на полях по пояс.. по пригоркам от полуметрового бурьяна еле макушки торчат

Пошарь в ветке Ирбиса ттр250р, там камрад Гоша1001 он же Игорь, где то выкладывал отчет, графики и прочее на подобную приблуду

Потому как у нас многие хотят крепко спать, жирно есть и при этом ничего не делать(руками)

Потому чернилкой и пользуюсь )) как практика показала - не одна резинка не испортилась))

Да снаружи и на оську которая входит в резинку.. После рукой пошевелю суппорт, что бы как бы протекло.. этого как показала практика вполне достаточно Усиленный износ идет когда резина высыхает, и набивается пылью в зазоры от усадки(( А чисто смазкой побаиваюсь.. во первых фик знает как поведет себя резина(не разъесть ли) да и сама смазка может пыль собирать не слабо(( А чернилка как бы впитывается и на ней пыль не собирается

На 3й год пошло.. и даже воздуховод фильтра сохранил девственную гибкость.. так что пусть будет "косметика" - но она работает

Дык бал то править уж явно будут не выходцы из африки сие расходный материал

Это то все понятно, но и дело то не бюргерах.. как и 75 лет назад вся европа в очередной раз не прочь поживиться во главе с пиндосами.. не уж то операция "беженец" была организованна исходя из благих побуждений.. да и возраст сих "бегущих" уж явно из не немощных