ПетровичЪ

Подобрал новую цифровую приборку вес 230гр и размер 13х7см ))

Ознакомились со щеткой в руках, смывая сии исследования с цепей.., может у кого то еще есть желания попробовать - рекомендую ;) Мне больше лень обтирать мазуты с мота и штанов, заниматься подтяжкой цепи где нить в гоувнах по колено.. посылкой гонцов за поисками порванных звеньев.. предпочитаю ограничится ознакомлением с продукцией современной химии. Грабли весчь конечно полезная.. но и надоедливая :ph34r:

Полнейшая бредятина теоретиков.. кто пробовал? ну как? колесо легко вращается хотя бы после второй покатушки :) Цепь эластичностью изгиба напоминает люминевую проволоку. Конечно куда там мотюлю :D Наверное на литре тестировали.. но для четвертушки сие ой ёй)) и даже не 520я

Может и не показатель, только безсальниковой настает труба за этот пробег, и хоть залей ее смазкой, от этого только хуже становиться, мало того что износ не уменьшается да еще и маятник со штаниной как у тракториста Вот там действительно спреи бесполезны, тянуть прейдется перед каждым выездом.. хотя если ездить тока по асфальту то это может и не так

:D может на чемпах мира это и расходник.. в реальности все по другому и мажут и тянут и выбрасывают по мере износа

У меня стандарт, больше не получается :) 2000тыс, песок, грязь и пыль грунтовок, не сальниковую надоело подтягивать после каждой покатушки((

2 мотоцикла, больше пол балона смазки осталось на следующий сезон, катаем с апреля месяца, покупал за 800р, 400р на сезон большими деньгами не считаю

Где то было в ветке стелс450, 500мото часов замена поршня и колец

Растворитель растворителю рознь вариант увеличения срока службы и снижения трения меня лично больше устраивает.. что и показывает опыт использования, за сезон ни разу цепь не подтягивал и не требуется, дорога только грунт

А схемы к панелям прилагаются? или подключения методом тыка ?

У нас в субботу снег целый день валил :unsure: Будем мотоксикозить, с чертежами и алиэкспресом ))

Да ну.. если бы он мне сильно нравился он бы давным давно стоял бы в гараже :) Просто за разумные деньги, и с указанными целями эксплуатации я не вижу ничего более интересного(б\у никогда не рассматривал и не собираюсь) Да и не для моей он целины... То что ты перевел, и так было понятно что не для пахоты сей мот, и про макс с крейсером давно перетерли.. я уж и данные джи-пи-эс приводил от испанцев.. 30лс оно и в Африке 30.. и никакие доводки Амаги и подобных, тут уже не ровня :mellow: Не ну есть еще рейсер с похожим мотором.. ну разве их можно ровнять, это зонг! а там возможен и сарай..((

Серег, смысл то повествований не в обгонах и скорости прохождения между точками.. а в комфортном крейсере 100-120, тогда и фур не замечаешь, да и безопасней, потому как водилы оных чаще смотрят кто там в левом зеркале.. чем то что твориться у них под колесами :wacko: особенно у носатых

:blink: Ну к чему делать такие заявления, если не сном ни духом... На этих мотах вся европа катает с америками, а у нас их не видно.. потому как ценник был кOнский, когда ирбисы по полтиннику покупали с пары зарплат(( Вам какие? nC250 Визжать будет как бензопила, что и слышно на видео​ ​Вот просто интересно, а что бубонит на 145км\ч..? :wacko: ​

Я делаю все что описано, кроме полировок лакокраски..

Я уж прикидывал, не лезет эта баклуша никуда и даже перевернуть не получается, с одной стороны фильтр мешает с другой в раму упрется(( Если с компенсационным бачком, то только который на шланге

9000 трубы из посадок и обочин, на грунте через каждые 100метров разнообразие :rolleyes: И приключения Потому и совет по зонгу считаю достаточно убедительным, так как оный позволяет без проблем совмещять и такие грунтовки с асфальтным дальнобоем

:D Ты в гораздо выгодном был положении.. чего терять то.. :rolleyes: Мне просто асфальт скука смертная, да и вокруг как правило примелькавшееся окружение. Так что в глушь, дичь наше все.. )) Я хотел катнуть так на квадрике.. но очевидно не судьба, буду брать трактор в свое хозяйство, сил уже нет большой мотоблок таскать на 30ти сотках :wacko:

:D И кто со мной тут поедет.. не уж то кроссовую резину кто то прихватит :blink: https://www.google.ru/maps/@45.631085,32.897185,3a,75y/data=!3m8!1e2!3m6!1s17927766!2e1!3e10!6s%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2Fproxy%2FeNk-SdOLtQXj7Vaz_unxw9_YUj6UzVeHQwSR_-FlnXE6BCiC3cAe1--vfAeWQ1729iKqYv8rxi_d53q5PmLBgo7a1l-zJg%3Dw203-h152!7i1536!8i1152

Крым 2017! :D Я если и сподоблюсь, то только с мотами в прицепе, что бы бросить женское хозяйство на базовой стоянке, а самим по над самым, самым бережком штурмануть крымские обрывы и горки вокруг полуострова

По пунктам :) http://www.furfur.me/furfur/culture/culture/160640-motowinter

Да Жень, очевидно знаешь..)) На Спорте быстрей но вибрация и жесткость вымотает за день хоть вешайся.. а мы крым по кругу обьезжали по жаре под 40 :) Эх хорошо быть молодым и здоровым, когда под любым кустом и стол и дом :mellow:

Ninguno del grupo ( y somos muchísimos ) anda a menos de 120 de velocidad crucero. dando todas una máxima de 145 por GPS. De tablero como viste en el vídeo 164. переводчик: ​Никто из группы ( и мы очень много ) и ходит в пределах 120 крейсерскую скорость. отдавая все до 145 по GPS. Доски как вы видели в видео 164 Так что фура со 100-110 абсолютно безопасна, что я и имел в виду. А так да, кто же против, народ ездит на юг на велосипеде.. но это разные вещи просто ехать и ехать с комфортом, а с комфортом и усталость поменьше.. и проехать можно по больше Мне есть с чем сравнивать, я ездил на юга и на восходе, и на иж пс, и на яве.. угадайте на чем лучше всего..))

20км\ч стандартный запас для обгона.. или "путешественникам" на юбрах это не комильфо? нужно в 50 :D , что бы о противогазе и мысль не успела возникнуть ;)

Про поездки хвастаем обычно тут.. а по моту за сезон не единой поломки или подвоха(даже цепь не разу не подтягивал), не считая плановой смены амортизатора.., дык отчитывались )) Лучший вариант с али или тао, чуток дольше, но без проблем по выбору, наличию и ценам