Перейти к содержанию

tim2813

Постояльцы
  • Постов

    5 784
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    461

Весь контент tim2813

  1. Не вводи людей в заблуждение. При вращении натяжителя он не подтягивает цепь, а оттягивается назад, от цепи. А прижимается к цепи он исключительно силой внутренней пружины, при этом храповой механизм фиксирует его в выдвинутом положении.
  2. Невозможное возможно. Africa Twin на перевале Дятлова.
  3. Все верно Серега сказал - натяжитель автоматически подтягивает цепь грм. При регулировке достаточно поджать стержень, чтобы щуп прикусывало при движении. Сделать это можно даже пальцами. Затем закрутить контргайку. Легкий цокот клапанов это нормальное явление. Какой пробег у мотоцикла?
  4. Они одинаковы. Заглядывай чаще в ФАК. Там много чего есть, помимо колодок.
  5. Доброго времени! Защиту можно подобрать любую, какая больше нравится, под руль 22 мм. Например, как у Семена https://www.ozon.ru
  6. tim2813

    Senke SK400-KV

    Официальная страница модели. http://en.senkemotor.com
  7. Что за домкрат? Что за ярмарки? Типа, автокемпинг? Это просто. Заходишь https://postimages.org/ , выбираешь изображение, загружаешь, копируешь ссылку для форума.
  8. Почему-то без приключений ничего не получается Решил поддержать своих знакомых в подготовке к соревнованиям по джимхане. А затем поехал в лес за грибами по старым местам. Грибов нашел немного, но, пока ходил по лесу, потерял ключ от мотоцикла. Пропажу ключа я обнаружил , благодаря косуле, которая вышла в двух десятках метров от меня. "Олень!" - подумал я, шаря по карманам. В одном кармане был телефон, в другом должен был быть ключ. "Вот олень!" - подумал олень и ускакал Обошел весь маршрут на два раза, но так ничего и не нашёл. Запасной ключ дома. Быстро темнеет. Связи нет. Снял фару, разобрал блок контактов и замкнул нужную пару куском запасного медного провода, который был заранее спрятан под седлом. Запустил мотоцикл и приехал домой. Хорошо, когда у тебя китаец, а не какой-нибудь БМВ
  9. Да ничего ужасного. Просто была хорошая погода и последний день отпуска. Не хотелось просто так бездарно отпускать этот вечер. Жалею, что возможности телефона со сломанной камерой не позволили снять ни цапель на заболоченном озере в Совхозном, ни замечательных кочек в Кочневском, ни шаров над аэродромом в Логиново. vk.com/aeromayak
  10. Предохранитель находится в районе аккумулятора. Речь идёт о разъёмах в задней части под сиденьем?
  11. Заехал к родителям на дачу и на обратном пути решил срезать "короткой" дорогой
  12. Хочется заметить, что это стремление на преодоления себя и какой-нибудь очередной планки может плохо закончится. Либо риск превысит все допустимые пределы, либо скатишься в яму адреналиновый зависимости. Выход в том, чтобы сделать путешествие хаджем - паломничеством по святым местам. Тогда поездка наполнится смыслом, а не постоянной борьбой с собой и миром.
  13. tim2813

    Racer Ranger RC250-GY8A

    У Рейсер свои болячки и готовить его к дальняку надо, опираясь свой и чужой опыт эксплуатации. Например, Вова в Крыму повредил помпу и двигатель без охлаждения заклинил. Тот, кто знает об этом, заранее перед длительным путешествием придумает защиту помпы и возьмёт с собой её расходники.
  14. tim2813

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Вы вопрос слышите? Можно ли Рейсер Рейнджер 259 ехать далеко? И катает ли на нём кто-нибудь? Не на Альфах или дельтах, а на на Рейсер? Знаю только Вову Шишкова. Он ездил в Крым и на Рыбачий.
  15. Вернулся из поездки. Было пройдено 1400 км дорог, из них 300-400 км грунтово-грейдерных, около 100 бездорожья. Общий пробег мотоцикла почти 30 000 км. - минус крепление навигатора - минус барашек крепления канистры Немного подрос расход до 4л/100 км. Подозреваю, что забился воздушный фильтр. В целом, без замечаний.
  16. К сожалению, любое фото мало что передает. Например, как пружинит сплошной ковер можжевельника под ногами, как из окна в стене гор дует ветер. Фото не передаёт высоты, когда забрался на вершину останца и теперь не понимаешь, где обратная дорога. Фото не передаёт ощущения неизвестности, когда идёшь по заповедному лесу и седые пряди белого мха попадают в лицо, а ты свистишь, кричишь и всматривается вперёд, потому что идёшь по звериной тропе.
  17. Добравшись до кордона, пробежал траверсом по хребту. Но о Холодных Камнях можно говорить много, поэтому это для следующего рассказа
  18. Сразу же начинается дождь, но у меня есть домашняя заготовка. А дальше обычные будни труднодоступных мест: бешеные косули, бешеные лоси, бешеные комары и неизвестные, пока, науке существа с двумя когтями на лапах.
  19. Рассудив, что дорога от Тюлюка к кордону нацпарка "Иремель" основательно вымокла и подняться в гору будет сложно, решил разбить лагерь на р. Большая Калагаза. Перед мостом сворачиваю налево и через несколько километров мотоцикл вязнет в глинистой луже. Оказывается я проскочил нужный поворот, поэтому приходится разворачиваться и снова нырять. И вот я на месте.
  20. Не совсем понял, в чем коварство дорог. А с лешим я дружу. Он меня водит за нос, я смеюсь
  21. Блин, в прошлый раз Зигальга горела. Сейчас её заливает. Подожду немного, пусть рассосётся.
  22. Отработал технологию проезда бродов. Рюкзак скидываю и иду пешком в разведку. Проезжаю налегке. Единственная яма, которую решил пройти без разведки, чуть меня не утопила. Забуксовал на мокрой древесине и скатился назад.
×
×
  • Создать...