Перейти к содержанию

tim2813

Постояльцы
  • Постов

    5 799
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    464

Весь контент tim2813

  1. Все твои вопросы уже давно прозвучали в профильной теме. Присоединяйся!
  2. Круговой маршрут?
  3. Привет! Тюнинговать мотор: менять карбюратор, подбирать жиклёры, , полировать каналы головки, увеличить степень сжатия. Хотя, проще всего сменить мотоцикл
  4. Совместно с товарищами из "Мотодвижение Заречный" в честь Дня мотоциклиста прокатились в соседний Асбест на смотровую площадку карьера. Ещё по дороге в Асбест начал накрапывать мелкий дождик, а после приезда туда резкий, северный, шквалистый ветер принес заряд града. Мелкие дробины щедро хлестали по лицу так, что нам пришлось спрятаться в ближайший ельник. Впрочем, сила стихии прошла так же резко, как возникла, и перед нами открылась панорама карьера, в котором добывается половина всего хризотил-асбеста в России и пятая часть в мире. Размеры карьера составляют примерный прямоугольник 12 на 2 километра с глубиной 350 метров. Железнодорожные составы и стотонные БЕЛАЗы на его дне похожи на детские игрушки. После карьера уже традиционный перекус шаурмой с горячим кофе на Сибирском тракте в поселке Белоярский. Остаётся добавить, что время, проведенное в седле мотоцикла, редко когда бывает потерянным.
  5. Не совсем правильно выразился. Нужно было сказать: ещё три вершины ( Кумардак, Поперечная и Сукташ). Но, для меня, туризм - не спорт и жёстких целей я не ставил. Прохождение маршрута - цель второстепенная. Первичная цель - попутешествовать, посмотреть природу и вернуться домой живым, невредимым и на мотоцикле. Плато горы Большой Нургуш.
  6. С праздником! Хорошей погоды и попутного ветра!
  7. Да никакого особого трэша. Пара новых "коротких" дорог и три горных вершины-тысячника. Удалось взойти только на две: Большую Калагазу и Нургуш.
  8. Техническое состояние мотоцикла - это не магия, а физика. Если ты не смазываешь трос , то рано или поздно он оторвётся.
  9. Людям, сидящим дома, на диване, я ничего доказывать не собираюсь.
  10. Вернулся из двухнедельного трипа по Уралу. Пробег поездки составил около трёх с половиной тысяч километров. Общий пробег мотоцикла 28 000. Проблемы были, но таких, чтобы мотоцикл встал и больше не ехал не возникло. Песочные дороги очень быстро кончили бессальниковую цепь, поэтому часть маршрута на юге Башкирии пришлось значительно сократить. Дождь и калийные соли Соликамска попали в разъем указателя передачи, поэтому он начал моргать. Потерянную гайку опорного болта двигателя заменил в Малоязе. В Стерлитамаке у товарища в гараже сменил масло и заменил сломанную спицу. В Нижнем Уфалее вкрутил потерянный винт крепления зеркала. На Старом Белорецком тракте пакет с запасным тросом газа упал на двигатель. Клапанную крышку облило расплавленным полиэтиленом. Фаер - живучий аппарат и едет дальше, несмотря на все трудности. Продолжаю наблюдение.
  11. Какие- то мотолюбители нынче пошли ... домашние Ладно, и гор и дорог ещё много. Свобода - это есть свобода выбора Считаю, тема себя изжила. Можно закрывать
  12. Белорецкий район затянуло дождями, поэтому часть маршрутов пришлось свернуть. Еду на север, устрою полудневку на Карагайкуль. В субботу буду на Алимпиевом кордоне (Дер. Сибирка). Кто хочет со мной сходить на Нургуш, присоединяйтесь. Ватсапп, Телеграмм +7 982 728 47 двадцать девять
  13. Дед Ильдар из деревни Малояз, Башкирия. Семь лет на Альфе в любую погоду.
  14. В Встреча уфологов-мототуристов в Молебке, Пермский край, ещё актуальна. Присоединяйся!
  15. Мне за предыдущие года решили компенсировать потерянные дни отпуска. Получилось целых четыре дня. Так что вместе с основным отпуском выходит три недели
  16. Кто поедет в Молебку, захватите замок цепи. Цепь у меня бессальниковая, 520-я. А то на местности добыть пока не получается
  17. Синий. Подойдёт любой разъёмный фиксатор для фиксации валов и подшипников.
  18. Это всё не работает, тем более ночью. Если удастся, выйду на связь, скину координаты.
  19. Добавлю, что фиксатор резьбы в соединении шпилька-сайлентблок ведомой звезды действительно работает. За пять тысяч пробега никакого намека на люфт.
×
×
  • Создать...