Гоша1001
-
Постов
6 035 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Гоша1001
-
-
На ваших мотах стоит карб CVK, я их не очень уважаю, называю на "подтяжках" из-за диафрагмы, да и капризные они как раз на погоду. У меня на ттрке обычный даже без ускорителя, в прошлом году обмерзания не заметил, да и сейчас - сырость и холодно около нуля, вчера катался - обмерз не карб а я))).
-
Раньше на Ижах на такой по нескольку лет ездили, почти до корда стирая - дифисит был http://petroshina.ru/catalogitem.php?idd=11 Лично я ездил на ней и зимой и летом- других просто не было.
-
Вообще самый простой вариант, подобрать металлический входной патрубок. Тепло от цилиндра будет передаваться на карбюратор. Раньше, в 90-х годах ездил на Ижах круглый год и в морозы - 40, Обмерзания никогда не было, патрубок у него аллюминиевый. А у нас патрубок резина, тепло не передает.
-
Про обмерзание карба. Думаю достаточно будет замутить что то типа как на "классике" https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%20%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC&noreask=1&lr=194
-
Ты ниче не перепутал? Причем - мое сообщение и твой ответ?
-
Сергей не парься, у тебя самое матерное слово - ЭПХХ. -
Янек, вот ссылочка, http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42520&start=0 не обращай внимания, что акцент на ВАЗ. Там изложены основы по маслам, если будет интересно то почитай сообщения Дмитрия 67. На ойл клабе он тоже "эксперт". Просто делать перепост сюда- глупо. Как говорил старец- я дал тебе в руки удочку.....
-
Кат вырезается (выбивается), прошивкой отключается 2-я лямбда, т.е. переходишь на Евро 2, с одной лямбдой. Ездица потом без проблем. Главное вместо ката поставить путёвый резонатор, а то бухтит, громко и не приятно. А про адсорбер - спасибо! Изучу темку.
-
Самое главное не сказал - денег скока готов потратить на покупку? А то шас за 100 рублей и Зизер можно взять и Китай, но это очень две разные темы по наполнению и содержанию.
-
57 лошадок, кардан, 260 кг веса, 5 передач, максималка 170 км\ч Это не скутер и даже не СильверВинг, Поздравляю!!!!!
-
Я почему спросил... У меня Шнива, Бошь 7.9.7. Тоже есть дергание на переходных режимах. Т.Е ползешь в пробке, хочется чуть дать газу она едит слишком быстро, отпустишь - провал и дергания пока двиг холостые не устаканит. Вот так и дергаешь тудым сюдым. Всё это в районе 1000-1200 оборотов. Мож мне тоже адсорбер удалить как класс.
-
путник1это ты про какую машину писал?
-
Купи лучше механическую лягушку, и через проволоку с пружинкой к лапке тормоза. По сути подойдет любой размыкатель массы, вроде концевика от автодверей.
-
Всем настоятельно рекомендую придерживаться правил форума.
-
Alexxandr перестань материться.
-
А сама направляющая в головке как? мож через посадочное место сосет масло?
-
Я его на шлицах переставил, он теперь ближе к двигателю, и мне не мешает.
-
Я флейту только по полям снимаю. А на каждый день - с флейтой, чуть громче штатного шумит.
-
Вауууу, как же мы бедолаги на ттр с р на 428-х катаемся :blink: :rolleyes:
-
http://www.china-moto.ru/forum/topic/9616-nexus-jet/ езжу просто радуюсь, все затянуто всё работает, из траблов поменял шланджик)))) вентиляции картера (был порван кем то) и просверлил дырку со стороны водителя что бы отрегулировать ближний свет. Крепеж пробывал тянуть - все протянуто и метки краской стоят на каждем болтике, брал за 60000 новый. 14-е колеса ето оч хорошо.
-
мото- http://www.ravenol.su/product/202-motobike-4-t-ester-sae-10w-60 авто- http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00238/
-
420 - 3970 lbs (1800 кг) 428 - 4480 lbs (2032 кг) 520 - 6700 lbs (3039 кг) 525 - 7280 lbs (3300 кг) 530 - 7200 lbs (3265 кг) 630 - 9900 lbs (4490 кг) 630V - 11000 lbs (4989 кг) так что при переходе с 530й на 520 ю цепь, звезды можно оставить старые, шаг цепей одинаковый, главное что бы по ширине налезла.
-
заливай фсё соляркой или жидким маслом и кикай, пока не посетит мысль - что фсё уже должно быть чисто. тока не заводи.
