.... хотя...прошу прощения.... если поездки в пьяном виде по окрестным лугам и полям...у ВАС ЯГУАР... считаются - эндуро....?????... то возьмите старый совдеповский Минск... или восход.... да туже китайскую Альфу...и Вам будет обеспечен "визг" и "восторг".... но хоть может живы останитесь...
.... первый Эндуро... и мот на два пассажира.... это несовместимые вещи.... при том , что опыта "0".... ты самоубийца))) и потенциальный убийец.. своей жены...
... я тебе посоветую.... сперва.... посмотреть на травмы..... сходить в школу эндуристов... а потом уже выбирать мот.....
пользователь Мот предупреждение с ограничениями:
Выдано 1 баллов, которые никогда не истекут.
Модерация контента - 3 дня и 23 часа
Ограничения публикации - 1 день и 23 часа
Заблокирован - 23 часа и 59 минут за нарушение п.2 и п.5 правил форума.
Миш, я катался на кайо т2 - еще тот зубодробилка. Бери или ирбис ттр 250р или мотоленд 250р, это одинаковые модели. По надежности как все китайцы. Мощи хватает как по пашне так и по трассе. Был случай - катнул на Стелсе 400 с водянкой и аж 27 сил))) особой разницы не увидел... поэтому бери по деньгам.... 165 мотор на ирбисе.... и 172 на чем то там... да конечно отличаются... но ты этого не заметишь))) точно так же как 163 на БМ200 и 166 на кайо)))
я поменял руль диче поставил, цепь дидовскую, аморт задний днм. ну всё остальное по мелочи... складные зеркала, програмируеммый комутатор, переделанный воздухан.. другая резина... но это всё плюшки хотелки)))
я ТТР250Р 13 года брал в 16-м....за 77 брал, так что 80 это норм. Если его чуть до ума двести - норм моцик... а за всё новьё отдашь больше 110 к... а на выходе будет тоже самое. А то что Киллер пишет... ну ему -главное написать...)))
т.е конкретный вольтаж на ДМРВ, к примеру при норме 12,5 на ХХ и 10,5 при 3000 - что показывает, также и датчик температуры... при 20 столько Ом, при 80 столько Ом