F M

Чем интереснее? Если я правильно углядел характеристики, он легче, больше объём двигателя и, на мой вкус.. намного симпатичнее внешне - лично мне это важно, т.к. мотоцикл - игрушка, и должен вызывать положительные эмоции. Если продам свою Каву и после расходования денег на другие нужды, ещё останется определённая сумма - первый кандидат на место в моём гараже, именно V-Raptor 250. Пока так..

Почему бы не сравнить вышеупомянутые мотоциклы с Motoland V-Raptor 250 ? При схожей конфигурации, лично мне он кажется более интересным..

По полям/лесам без жёсткого драйва более удобным будет мотоцикл с меньшей массой, более тяговитым двигателем и низким центром тяжести. На месте автора я бы искал более лёгкий аналог Десны. Периодически сам думаю о таком мотоцикле, т.к. старенький "лесной" вариант Минска, увы.. без документов (справка счёт утеряна 15 лет назад), а хочется мотоцикл с номерным знаком. С интересом почитаю дальнейшие сообщения..

Понравился заголовок темы - был озадачен схожим вопросом в конце прошедшей зимы. Интересно почитать мнения.. P.S.: .. не уверен, что "конец сезона" и распродажи, находятся в прямой зависимости друг от друга..

На 6-ой :) Я не часто раскручиваю двигатель до максимума, всё же не гонщик, но если захотеть прохватить пяток км с ветерком, на штатном тахометре +- 10000 об/мин при движении по горизонтальному (без уклона) шоссе с полностью выжатым "газом". Надеюсь, всё это не будет восприниматься в качестве рекламы..)

Ну, вряд ли Вы телепат.., и откуда Вам знать по какой причине я продаю, что-либо..))) У меня много разнообразных увлечений и я регулярно покупаю-продаю снаряжение и спортинвентарь, в этом нет ничего особенного. Например.. до Kawasaki KLX250S у меня был квадроцикл CFMOTO X6, который я продал через 5 месяцев после приобретения (покатался, удовлетворил интерес, продал) - понял, что мне это неинтересно. Мотоцикл продаю по той же (попробовал/накатался) причине, изначально не собирался ездить на нём более 1 сезона. Насчёт 22 л.с. - это при 7500 об/мин, а двигатель без каких-либо изменений легко раскручивается до 10 000 об/мин, соответственно и показатель максимальной мощности будет иным, вот.. только меня все эти цифры в характеристиках волновали лет 20 назад, а сейчас я катаюсь достаточно спокойно, и не вижу "позора" в том, что на моём мотоцикле есть каталитический нейтрализатор и инжектор, заточенный под экологию/экономию.. B) А, желающим, изменять выпуск, перепрошивать "мозги" и т.п. - ничто не мешает..

Регулярно смазываю цепь аэрозольной смазкой для цепных передач Вюрт ***5000, результатом доволен, но.. других спецсредств не пробовал, так что сравнивать не с чем, кроме разового использования WD40, после которого масляные брызги разлетелись вокруг пути перемещения цепной передачи ))). Сейчас пробег 3800+ км и заканчивается первый баллон смазки. Не знаю сколько стоит (мне подарили три баллона), но уверен, что всеми любимый Мотюль, дороже.

Это была бы ирония, если бы он был пятнадцатилетним ведром, и при этом я бы давал советы другим покупать такие же старые мотоциклы, а я вывернул карманы и покупал свой мотоцикл новым, четыре месяца назад.. Кстати, могу продать.. :D

Масло для квадроциклов принципиально ничем не отличается от масла для внедорожных мотоциклов, да и.. от любых других не спортивных мотоциклов и скутеров. Чуть разные присадки и всё. Почитал почти все сообщения темы.. - весьма впечатлён тем, что люди покупающие дешёвый китайский мотоцикл "в стиле эндуро" :), умудряются ездить до серьёзных ремонтов десятками тысяч км - это.. реально круто. Раз уж влез в тему, выскажусь: с бюджетом 100 тыс.руб., лично я, ни на какой пятнадцатилетний японский мотоцикл "без пробега по России" и т.п., даже бы не посмотрел. Выбирал бы из новых или почти новых "китайцев" и, судя по данному Форуму, из чего-то вроде BM200/250.

Живу Питер/область (пр. Ленинский/Кингисеппский район ЛО), но больше в области; с детства гоняю по округе (центральная и северо-западная часть Кингисеппского района) на всём, что движется. Если неагрессивные мотоэнтузиасты запланируют покататься в моих краях, с удовольствием присоединюсь. Телефон указан в Профиле.