Vitalii1980
-
Постов
4 649 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
65
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Vitalii1980
-
Тут ещё вопрос, опять же, к нашей экономике. Тот же вм взять. Почему перестал выпускать моты?? Да потому что простая двухсотка стоила бы сейчас наверно уже под двести. Цена то адекватная, но кто её купит??? Возьми типа кросс от других производителей в схожей комплектации. Они тоже стоят под двести, единственное- двигателя другие, либо 172, либо 174 водянка. Блин, ну сделайте вы бак литров на десять, сиденье пошире, заднюю часть покрепче- чтоб двоём с багажником ездить. Нет. Либо что то простое, с железными дисками, простой подвеской (с резинками в маятнике и звезде- вообще отстой). Либо китайский кросс с баком на полторы сотни км. Почему не везут хорошие, или просто разные классы (тот же мотард, эндуро??). Наверно- не выгодно?
-
Лучше. А где они???
-
Я фильтр бош поставил. Пластик бело-мутный, но бензин разглядеть можно.
-
Если совсем бесплатно- в стиралках-автоматах есть подходящий шланг, да ещё и с отличными хомутами. Бросить в бензомасляную смесь на недельку- узнаешь держит ли.
-
Обратка 2110. Только где попало не бери. Сам поставил- езжу. Армированый, крепкий, толстый.
-
Я бы заменил и втулку, и обойму, из капролона
-
У меня у соседа внук кроссом занимается. Мотоциклы вообще долго не живут, любые. Стандартный ктм- несколько тренировок. Надо дорабатывать, чтоб показать результат. Те же колёса- прыжки не держат, заказывает из сша за бешеные деньги... Гарантия? Не смешите.. На такие условия гарантия не распространяется. Наличие запчастей? Чтоб подготовить мот под себя тоже надо поискать, а уж сумма... такой вот зум купить можно. Так зачем ругать мот который стоит гораздо дешевле?? И при этом для своего класса неплох?
-
Реле свечей накала 161.3777 или Контактор ЗИЛ-5301 пусковой 12V, кт-125 от газ.
-
Простой дюбель решает эту задачу за минуту. Если цепь крепкая- то за несколько.
-
У нас сейчас карьеры и разные добывающие компании дороги прокладывают. Сделали, например, шикарные мосты через Талицу и Вижай на северном Урале.
-
Так, дело не в навигации, а в том чтоб элементарно- её использовать! Как то не думаешь что относительно редкий лесок, солидная просека, которую видно издалека, и очень маленькое расстояние может так вот подвести.
-
Не факт... Летом племянница тоже заехала. Насколько я понял из их слов- либо ушли на узкоколейку, либо на недостроеную дорогу из развитого социализма. Хотя- на многих картах она показана, часто как старая. На машинах там не ездили. Разве что участками. Бумажная карта (атлас подробный) у меня есть. Там тоже далеко не всё и не так показано. Вообще- ни одна карта не является универсальной. Где то Яндекс рулит, где то навител, где то надо долго сидеть, сопоставляя разные карты. В лесу часто osm в советских военных картах выручает, но тоже- слепо следовать им не стоит. Я молчу про то что каждый год появляются новые направления, а показанное возможно, не проходимо для меня.
-
Всё же на новой цепи риск меньше. А удаляя сразу четыре звена- надо понимать что цепь уже изношена.
-
А потом встанешь где нибудь в лесу с порваной цепью. Хорошо если без серьёзных последствий.
-
Магазин то ладно. Я вот уже третий раз теряю мотоцикл в лесу!! Сегодня искал часа полтора, наверно. Накрутил пешком км 5 точно. Ушёл осматривать окрестности- и найти не могу. Даже по своим следам, хотя вообще то зима на улице, снег лежит...
-
Нет универсального решения. Навигация- в городе хорош Яндекс и дубльгис. По межгороду- навител. В лесу смотрю всё, советские военные карты разные слои, тот же навител. Викимапия показывает интересные объекты. Страва- пишет маршрут по гугл-картам. Одиссей спидометр- удобное приложение для показания скорости и расстояния.
-
Это не от бренда зависит. От дилера, магазина. У всех наших кто брал новый мот были разные мелочи. Магазин просто давал запчасти по гарантии. Мне вон- катушку дали. Соседу- трос спидометра.
- 21 ответ
-
- 1
-
-
А я вчера опять нашёл очередное болото.. Похоже это уже клиника.. Ага, на улице зима, стояли морозы за 20. Ездили с парнями по реке. В одном месте- перекаты, течение, я побоялся ехать по реке. Поехал по берегу, там дорога есть. Зря... по пруду все ездят, лёд держит квадры. А на берегу ещё и ручей!! Естественно- заехал, и естественно- в грязь. Приезжаю весь такой в сосульках и комках грязи- парни прикалываются.
-
Мой был с ускорительным.
-
Где такие дорогие взял?? Я одну в интернет-магазине заказывал рублей семьсот, вторую в автоПитере за шестьсот с бесплатной доставкой. Магазины- смотри раздел, я там отчитывался. Всё jt, вроде, оригинал. Это, кстати, дешевле чем оригинальные звёзды. 13 зубьев прошла тысяч шесть. Да, подточена, но думаю, ещё походит. А вот sm parts разочаровала. Прошла всего км пятьсот- уже износ есть. Не подделка??
-
Кстати... Вопрос стоит уже не так. Вы знаете что сейчас нет КИТАЙСКИХ мотоциклов в России?? Таких как лифан, чинчи, лончин и прочее.. Всё что продают у нас- российская сборка из китайских комплектующих. Естественно- российская сборка плюс конкуренция вынуждает использовать всё самое дешёвое. Сейчас опять же- кризис. Мы тогда с продавцом обсуждали мой патрон. По тем деньгам он бы стоил тысяч 120- там комплектующие ещё нормальные ставили. Что говорить если на рынке полно мотоциклов дешевле ста тысяч? Уверен- многих моделей нет в Китае! Вот народ покатавшись на этих поделках и начинает ругать китайский мот за то что не едет, подвески не работают, разваливается... А вы сначала поездите на китайском, среднем моте.
-
Вряд ли. Он бы тысяч двести стоил бы. Либо везти бездок с Украины -
Конечно. Если кроссовая то больше 110 не советую.
-
Если 520я цепь то полтора см. 428я на 12.8.
-
Лучше ту же Петрошину возьми новая пять тысяч стоит комплект. Она, правда, по асфальту так себе... Зато зимой и в грязи- прёт.
