Перейти к содержанию

Vitalii1980

Модераторы
  • Постов

    4 753
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    66

Весь контент Vitalii1980

  1. Рейсер пантер. 300ка да, здоровая визуально, высокая. 250ка, особенно лайт версия, низкая- 86 по седлу, не большая. Но... Год назад я смотрел три пантеры разные, оба рейнджера. Впечатление так себе. Как будто окунулся в 90е, в эпоху разных sonix и пабасуаник. На 250ках пантерах ещё и подвеска вообще ниочём, на 300 поставили другую. Да и 14 лошадей с 250ки это смешно. Знакомый вон сразу задний амортизатор выбросил, поставил хороший. Передняя вилка после замены масла как то стала работать... но по сути, как на дорожном моте. Можно ехать вне дорог- но не быстро, и уж тем более никаких эндуро-приёмчиков. И колёса 17/19- выбор резины и камеры никакой. Из плюсов- отличное сиденье- можно реально ехать далеко. Мотоленд на мой взгляд вообще от того же ирбис 250 не отличается, а модели уже лет 15 наверно. Но с подвеской там вроде получше, особенно на перевёртыше. Да и двигатель можно поинтереснее выбрать. В целом- я бы скорее его рассмотрел. Зид по сути, тоже самое, но у нас их нет.
  2. Б/у не рассматриваешь?? Покатаешься лето, поймёшь что хочется. Минимум затрат и потерь.
  3. А в статье (и не только этой), рекомендовано 428ю цепь использовать до 250 кубов дорожных, либо 125 внедорожных мотах.
  4. Берёшь шприц, и масло (тот же спрей для цепи, хотя подойдёт любое). И- закачиваешь чуток под рубашку троса. Через пару дней лишнее выйдет снизу.
  5. Наверно. Если всё устраивает. Может есть смысл и назад поменьше звезду поставить- при покупке стояло 12/36.
  6. У вас же получается 12/42?? Это конечно только по горам лазить. Я на лето 13/41 ставлю, зимой 12/41. На 13ой тяги маловато- например, деревья поперёк дороги объезжать иногда тяжело, или там по раму в болоте. На 12 хоть на второй трогайся, особенно сейчас, на нынешней резине.
  7. А неужели нет никаких нормальных магазинов?? То что продают у нас я даже ставить не буду- наверняка подделка втридорога. Кстати- как вам свечка на мот за семьсот рублей?? Почти в четыре раза дороже. Например, на сайте того же денсо есть официальные дистрибьютеры, точки продаж. Ведь ездите же в какие нибудь крупные магазины. Есть разные там емексы, автодок, автоПитер и куча других- последний вообще в наш город бесплатно возит. Кстати, именно с последнего я и заказал свечку на мот. Первую купил в екб, десять минут порыл инет- есть в наличии в крупном магазине.
  8. Что смешного- стопроцентов травма ноги
  9. Я на пит нжк оригинал ставил- вообще никаких проблем. Сейчас денсо купил- тоже езжу.
  10. Через Михайловку- Кошелёвку. Яндекс так показывает. Навител ведёт по вашему маршруту. Ну, не заблужусь. Всё равно- во первых ваш маршрут слишком уж простой- даже до "лайт" не тянет. А во вторых.... Если я опять болото не найду- считай, я не съездил. Никто не поверит. Я болота умудряюсь найти везде- летом по дороге на работу, например. Или зимой, в минус 20 заехал в ручей. Это уже клиника... Вон осенью ездили с парнями. Все чистые. Один я- сначала- "настоящие эндуристы препятствия не объезжают!"- плюхнулся в самую глубокую колею по раму. Все просто объехали (слабаки). Потом- "я знаю короткую дорогу!". Ага, через болото. Где через лес, где по верх колеса в жиже, где по тропинке через брёвна. Предлагаю устроить соревнования- "прыжки по берёзам на мотоциклах после бутылки".
  11. 430 км от меня. Заманчиво... Если ничего не случится- съездить можно. Навигатор показывает дорогу через Ежовку.
  12. Вот именно что свинец. Литий в минус плохо, плюс жалею его. Да- провода кинуть пара секунд.
  13. Не знаю, не знаю... У меня почему то банальные выезды на природу непременно продолжаются в болоте, хорошей луже, или просто серьёзной грязи. Дорожник там и останется.
  14. Не знаю... Может там бензин испаряется? Даже летом частенько замечал что если открыть кран и сразу заводить- почему то заводится хуже. Вот и тянешь время- мотоцикл из гаража выкатишь, шлем достанешь.
  15. Ни разу не слышал чтоб китайцы в мороз не заводились. Даже в минус 20 заводятся. Конечно- если масло хорошее, акб нормальный, и двигатель настроен. А ездят и в минус 30- лично знаю парня который на пите гонял при такой температуре. Причём стоял он- в железом, насквозь дырявом гараже без дверей.
  16. В гараже наверно уже под минус 10. Открываешь краник, минут через 5 (лучше больше), поднимаешь лапку подсоса- и либо киком, либо от блока питания провода кидаешь на стартер. Если стоял недолго- заводится с полоборота. Если с неделю- надо чуток покрутить. Акб литий- он морозы не любит, жалею. Масло- десятка на сорок, полусинька. А вот всё остальное... Китайские провода итак хрупкие- а в мороз вообще дубовые. После той зимы треснула трубка-изоляция левого пульта. Затянул в термоусадку. Этой- уже лопнула изоляция на правый пульт- весной переделывать. Пластик- лопается, не сильный удар- может не пережить. Ну и резина- китайская сразу нет, кроссовая тоже не слишком подходит. Почему то побежал сальник под звездой- заменил.
  17. Мой патрон был пяти лет. Всё родное, ни один провод не подвёл, ни одна резинка не побежала за два года. Железу тем более ничего не сделается. Важнее пробег, и особенно- обслуживание.
  18. Я и не закрывал. Периодически выезжаю. Сейчас вот даже резину поставил условно-зимнюю- красота!
  19. Я тоже сезон открыл! Почти по песочку, белому Градусов двадцать было мороза, плюс сильный ветер
  20. Вот, сидел я на Хонде xr. Она реально ниже многих китайских "типа кросс" моделей! Может, пружины просели, или тюнинг колхозный- но факт остаётся фактом. Если мой бм 88 вроде, по седлу- она ну может, на сантиметр выше.
  21. Ага, в том году эндуро-300 не было. Сравнивал с пантерами, рейнджерами. Всё там на ступеньку хуже. Даже двигатель- толку что увеличили объём до 300? Зажигание, карб, клапана- всё не доработано. Звезда на резинках, подвески примитивные, с резинками вместо подшипников, условно работающие, тормоза- не армировка. Везде железо. Сборка хуже.... Как бы объяснить... Те кто сталкивался с поделками типа панасуаник, и имел счастье обладать техниксом- меня поймут.
  22. Так, залей 15w
  23. Вилочное, 5-7.5 вязкостью. Зачем атф??? Она, кстати, гуще. Либо нашу, аж-12. Знаю людей которые залили, и довольны.
×
×
  • Создать...