Vitalii1980

Вот так правильно. Сам думай- левая колодка неподвижна, правая ходит.

С мусором. Как раньше было?? Платили деньги, ездил мусоровоз, пару раз в неделю- трактор с дворниками собирали крупное которое выбрасывали рядом. Вывозили на полигон тбо. Кстати- от частников там принимали бесплатно, я лично на каблуке и прицепе много раз туда ездил, вывозил мусор. Там бомжи "перерабатывали", остальное сжигали. Сейчас. Ездит мусоровоз, трактора не видел. Возят мусор туда же. Плату подняли в несколько раз. В частном секторе- ничего крупное не выкинуть, тот же диван- плати за трактор. На свалку не пускают, что делать с своим мусором- не понятно. А какие слова были!! "Экология, переработка, новые мусорные заводы". Я помню- один чиновник уверял что строительство мусорного завода окупится максимум за год. Хоть один построили?? Я готов сортировать мусор, возить те же батарейки в пункт сдачи. Но дышать "свалкой" (работаю недалеко)- надоело. И главное- куда уходят деньги??? Мне плевать какие контейнеры будут стоять, какой грузовик придёт, будут нет фото делать. Раньше у нас тоже чисто было, последние года, как вставили в одно место кое кому за свалку в городе. Про пенсию.. всё с ней хорошо. Кроме одного. Какие то идиоты решил что народ слишком долго и хорошо живёт. В результате приходится работать с людьми которые уже работать не могут, а уйти им тоже некуда. И возможность выйти на какую то пенсию становится всё призрачнее. Сейчас идут разговоры про 65 лет. А потом?? Конечно- многие тут скажут чтоб думал о пенсии сейчас, пока ещё можешь работать. Вот только... на одного уверенного в своей пенсии человеке- есть пара десятков которые не просто не верят. Элементарно. Возьми любое поколение. Ценности их молодости гроша ломаного не стоят к старости. Кстати... вот лично вы давно были на кладбище? Видели возраст умерших? Сходите, посмотрите. Я то постоянно езжу, вижу. И корона тут ни при чём.

Фиксаторов есть просто огромное количество. С каким то даже ходить не будет, с каким то- хрен подш достанется. Ещё- как сильно просажено посадочное. Конкретно мой не знаю, покупал уже с ним.

Всё собрал.... Тогда выбора не было. Я бы добровольно встал ну если не под ружьё, то на станок точно. Ради Родины, ради будущего детей. Поверь, я не белоручка, не офисный планктон. А жить всю жизнь ради каких то идеалов, причём чужих, немного надоедает... В Крыму порядок навели- зато- как выше правильно заметили- тротуары не чищены. И добиться чего то невозможно. Было видео с одного нашего города- две машины не могут разъехаться. Типа- последняя надежда на вас. И что?? Улицу почистили. Я специально спросил его- а соседние? Горькая усмешка в ответ. А можете вспомнить хоть одну нормально работающую реформу?? Пенсионная, Платон, мусорная, вот- техосмотр.... хоть что то хорошего сделали?? Почему глубинку то забывают?

Я купил пит- там подшипник стоял именно на фиксаторе. Выбил из за износа подшипника. Думаю, выдержит, тем более есть спецсоставы для этого. Я, за отсутствием состава, использовал фольгу от банки. Тоже ходила до полного износа подшипника.

Привет новый взлёт цен, новые поборы, налоги, ещё большее обнищание... Ну и в догонку- дефицит. Уже сейчас много чего хрен купить.

Нет, конечно! Подшипник явно менять, причём посадочное уже разбито. Я подшипник садил с фольгой от банки. Можно использовать фиксатор резьбы.

https://autopiter.ru/goods/mcl155t/trwlucas/id26570436

Я trw взял, достаточно прочный. Но будь готов что дёшево хороший руль не купить.

Как раз такая, купленная у бурундука, и не ходила.... Jt в стиле "каждые выходные в г...о- девять. Износ наметился- я заменил, потому что цепь новая.

У меня курганский, как раз 1.8, поднятые борта. Вожу разные мото. Я передний борт сделал на проставках по дуге чтоб мотоцикл можно было сместить вперёд см на пять. И- прижимаю к правому борту через поролон. Задний борт закрывается левой стороной. Не думаю что этот чем то отличается. Главное- стяжек разных минимум три возьми. На раз можно так перевезти, ничего не меняя- просто борт не закроется полностью, ну- привязать.

А можно- ещё пятьдесят, и поискать японца... Я бы не сказал что он прям во всём так лучше. Хотел я его брать. Часа два вокруг ходил... что то не приглянулся

Тот же мотоленд дакар по сути, неплох. А чем не нравится?? Стоит такой в гараже. Маятник там посерьёзнее той же пантеры. Сиденье- не хуже твинкам. Подвеска... ну- пойдёт. Опять же- звезда задняя не так убого стоит.

Успевай- пока 230, в магазине стоит. Вариант так то неплох.

Я бы сказал больше- если взять подобный ценовой диапазон- всё будет плюс/минус такое же. С такими же, или подобными, недостатками. И- эти мотоциклы точно не предназначены для тяжёлых условий. Даже тот же дакар мотоленд, который выше советуют- там ну может чуть лучше что нибудь. Надо алюминий- накидывай тысяч пятьдесят сверху. Надо раму покрепче, подвеску- ну... минимум тридцатка. И то- получишь по сути, тот же zr, который тоже для харда слабоват.

Ага, гранит радиацию повышеную имеет...

У меня на какой то китайской передней звезде уже после тысячи км наметился износ. Поскольку цепь новая- заказал опять jt- причём стоила ну совсем немного дороже. Её хватает примерно на десять тысяч.

А не надо дёшевку в ближайшем подвале брать. Моя цепь прошла около двадцати тысяч. Звезда задняя гораздо лучше была, пока цепь не вытянулась. Цепь на пределе- но, надеюсь, весеннюю грязь переживёт.

А в чём проблемы?? Там наверняка стандартный, 22 мм. В выбирай- повыше, пониже, по шире. Алюминий или родной, и мягкого металла.

Рама маятник и колёса точно не слабее подобной техники. Хочешь покрепче- либо накидывай тысяч сорок, либо- соглашайся на какой нибудь древний двигатель. Легкосплав в колёса... ну, не знаю. Это не минус для подобной техники. Минус- размер, наверно, в определённых условиях. Как ни крути- но выбор колёс гораздо ограничен, да и едет хуже. Да и назови хоть один подобный мотоцикл на алюминии? Регулмото, разве что. Не знаю, я бы наверно взял его. Тимур вон- на гравийке едет даже чуть быстрее меня. Мотоцикл держит. Меня не устроило следующее. Во первых- один хрен, крейсер на нём 90, запаса особого нет. Вне дорог- хуже моего вм (хотя бы даже из за веса- как ни крути, но мой легче кг на двадцать). Следовательно- плюсов для меня нет ни на дороге ни вне.

Смысла в 428 немного. А сальниковая это вещь! Моя 520я прошла почти двадцать тысяч. На эндуро, между прочим. Пора менять, но дождусь когда закончится основная грязь. У Тёзки она вряд ли могла кончится так быстро- он же по трассе ездит, а у меня первое лето было "каждые выходные в г...о". Значит, ресурс уменьшается раза так в два.

Светодиодные нормальные идут с клапанами. Ближайший родственник их- клапан на том же контроллере авто. Выглядит как круглая штука сзади высотой около сантиметра.

Были обе. Одинаковой фирмы и модели, и примерно одинаковой длины. Разница не сильно огромная. Цифры не помню, но уверен- держа в руках разницы не заметите. Конечно- сравнивая длину, а не количество звеньев.

Главное- матерьял. Попробуй, например, банальную бутылку, (хоть полную, хоть пустую), сломать. Я в пятёрку заливал бенз- и выдерживала многое. Очень крепкие так же бочки разного размера из полиэтилена. Есть интересные варианты, кстати.

А где аналоги?? Древняя Япония? Она же тоже в цене не стоит, растёт как и этот. Китай? Тоже растёт, и гораздо хуже.