Vitalii1980

Пока первая стадия- у нас золота и драгоценностей в городе уже не осталось. Разобрали. Последние годы спроса вообще не было, ассортимент скудный был, и всё дешёвое. Смели за пару дней.

Не дай бог.... опять???? Я после ижей смотреть не мог на двухколёсные.

А так же медтехникой и всё что с ней связано... Я и так на похороны хожу чаще чем на корпоративы. Вот, вчера коллега очередной умер. Неожиданно для всех.

Косметика.... Сейчас завтрак готовил. Чай мы практически не выращиваем. А про кофе, наверно, и вовсе придётся забыть....

Вот, кстати. Вчера был разговор с одной тоже оптимистичной дамой, которая продавала косметику знаменитой швейцарской фирмы. Та почему то уверена что без нашего рынка фирма прям загнётся. А давайте подумаем насколько наш рынок приоритетный, и "кому будет хуже". Россия страна только большая- народу то у нас живёт не так и много. А потребителей косметики и вовсе смех. Думаю, оборот этой фирмы в России был не больше чем, например, в той же Франции. А вот что делать нам?? В России уже всё, делают лишь простые крема, да может быть зубную пасту. Китай?? Вы рискнёте использовать косметику оттуда? Кстати- такая же хрень с памперсами, прокладками, бритвенными принадлежностями, и ещё куче мелочей любого человека. Повторю- любого.

Конец 20 года. Отменили госпрограммы покупки авто, при этом машины стали дороже. Такие как вы говорили "подождите, скоро станут дешевле, господдержку точно введут". 21 год. Машины опять подорожали. Ваши "коллеги" успокаивали- "не надо хватать машины, цена один хрен упадёт". Сгорел завод чипов... цены прыгнули... и опять "чего паникуете- сейчас завод заработает, и всё наладится". В итоге- солярис за 2800 это реальность, лично видел. Неужели вы наивно полагаете что этот Солярис уже станет дешевле хотя вы 2500 (автомат)?? Тогда вы.... ну не знаю как бы помягче выразиться... Зарплаты вот могут, конечно, подняться. Но точно не в пять раз, увы....

В автоПитере есть за 448 рублей. Но доставка 15 дней.. Похоже надо забывать не только про низкие цены- но и пару дней ожидания заказа.

Проверяй. Я проверил. Даже февральские заказы стали дороже от 40 до 100 процентов.

Если товар вчера, условно, стоил тысячу, сегодня в Китае стоит две. Думаете- станет дешевле?? С чего? Конечно- покупать этот товар за три у барыг не стоит.

Ага... Тут у половины наверняка не меньше всего... Опять же- китайский мотоцикл просто в открытую намекает что сломаться может многое, а купить сразу не реально.

И сейчас смогут. Конечно- в те годы смартфонов не было.. но народ тоже вряд ли хотел что то строить. И тоже работали не на одном энтузиазме- его дополнял "наган товарища Ежова".

Тогда руль будет совсем кривой в обе стороны... Я бы снял, и зажал в тиски. Результат будет куда лучше, работы не много. Только не Торопись, всё обдумай, измерь не на раз. А лучше- поставь другой. Этот уже ослаб- ещё одно падение может привести к ещё большей кривизне.

Запчасти это какие?? Есть нюансы по "обёртке" (пластик там, приборка, фара). Фильтр воздушный. Всё остальное есть. Если взять подобные мотоциклы- то с запчастями всё средне. Более того- в глубинке только на альфу всё есть. Сидуха... По меркам эндуро- вполне удобная. Тимур на ней часами ездит по несколько дней подряд.

Увы... но уже нет. Это надо всё с нуля делать. С полного нуля. Начиная с кадров. Хотя... Сталин за сколько индустриализацию провернул?

Тут даже спорить нечего... Начну с того что Китай процентов на 90 это простая дорожная повозка с слабым двигателем, либо эндуро, закос под кросс... поэтому если надо хоть что то другое- среди китайцев этого нет... Осенью я пытался найти дорожник с двигателем больше 20 лошадей. Патрон такер, бм стрит 250. Из новый- пара Регулмото. И.... всё. Первые два не нашёл в хорошем состоянии, Регулы вживую не видел

Это ладно.. Мне каким то хреном в подписки на ютуб попал канал (если правильно вспомнил)- вроде радио свобода явно оппозиционный.

Варианты, варианты???

Да я другой мотоцикл взял просто... Но и этот "про запас" или для перепродажи можно было ухватить. Дакар тоже не нравится. Но... такой до сих пор стоит в гараже. И- своих денег стоит. (Ну... стоил раньше). Всё же там честный 172ой. Прочная рама. Бак 12 литров. Неплохая ходовая. За полгода серьёзных поездок- проблем нет вообще, даже чисто китайских, кроме цепи. Попытка проехать хард закончилась поломкой поворотников, немного пластика... и всё!! Руль, колёса на удивление целые (вот чего я не ожидал). Звезда зад стоит напрямую- привет моделям с сайлентблоками

Блин, я в декабре стоял возле него с ценой 232 тысячи.... и деньги найти мог, да и кредиты доступные давали.....

Не много- это сколько??? Мне далеко не двадцать....

Вот, кстати. После 2008 я не сказал бы что жить стал хуже. Как работал, так и работаю. К 11 вроде году машину сменил на гораздо лучшую. В 14 тоже пережил достаточно спокойно- успел заиметь две машины, сделал ремонты, так много чего купил. Сбережений особо не было. Единственное- халтуры почти исчезли.. но это в большей степени мой косяк. Но... начиная именно с 14 года всё начало ухудшатся. С каждым годом...

Фото?? Например, держатель телефона. Заказывал в начале февраля за 643. Вчера был под тысячу. Багажник. Две сто. Вчера три тысячи плюс доставка. Да ты и сам наверняка заказывал.

А как ты тогда объяснишь взлёт цен на 40-100% на том же Али??? Буквально вчерашние заказы прыгнули. Как раз наши немного инертны. Я успел заказать масло за 2200, уже везут. Вчера оно уже 2900 стоило.

Или 971 я беру- чуть дешевле, парт номер Сузуки одинаковый.

Это не Челябинские, это просто эндуристы. Шансов нае....ся на гладком асфальте в условиях заморозка в разы выше, чем на гравии обочины, а улететь в кювет всё же не так страшно и опасно как разложится на дороге... Про кроссовки вообще тема. На мой взгляд- самая "подходящая" обувь после сланцев или тапочек... Я сейчас вообще в валенках на подошве езжу- вчера попал ногой то ли в пень, то ли в камень. Пальчик на ноге чуток болит- но даже берцы, (если конечно не какие нибудь "десантные"), боюсь, так не защитили..