mazepa2000

Ну все швы наверное перебор.У меня на прошлом мотике,был точно такой,только приклеил усиление из кожи для ремней и обстрочили по кругу.Полет нормальный,в других местах он прочный. У этого,уже есть усиление в стенке из тонкого типа пластика,но я все равно наклеил хорошие нашлепки из толстой обувной кожи,скорее,чтобы ремни не так протерались.. Вот фото прошлого.Дерматин,оно понятно. ( А почему,все же отказался ставить кофр,за спинкой?

Сорри,с телефона писал,картинки вверх ушли.

Звезда там от мопеда какагото подошла,как и диск.У него уже проставка под звезду запресована нормально,но сайлент блоки из китайской,говенной резины.Мопед на базе движка от альфы 139fma,под спорт закошен,не помню уже названия,нужно все истории заказов поднимает во всех магазинах.Да звезду находили,Андрей помогал,не дефицит она.Это родная кривая,купил нормальную,правда калили ее.Тоже была тема,по закалке китайских звезд.Фото из печки выше,желтое,уже цинкование покрытие,готовое перед установкой. Еще забыли упомянуть люфт маятника,у меня оно уже есть,нужно втулки точить по весне.Вообще работы с этим конструктором,даже новым много,подкупает его цена.Но после устранения всех заводских косяков,аппарат вполне хороший.

Искать по MINI F9 DVR,M500 DVR https://ru.aliexpress.com/wholesale?ltype=wholesale&d=y&origin=y&isViewCP=y&catId=0&initiative_id=SB_20170228141927&SearchText=M500+DVR&aff_platform=link-c-tool&cpt=1488320370394&sk=uR7uBY3Rz&aff_trace_key=6ff429c324b94faba38e4d3af0aeff05-1488320370394-02674-uR7uBY3Rz&blanktest=0&tc=af Акума хватает на полтора-два часа,можно юзать с питанием и без.Влагозашита(от дождя,плавать с ней не получится).Качество картинок на видео.Достаточно бюджетное решение по соотношению цена-качество.Может работать как камера,так и регистратор(правда переключать оперативно не получится).На ее базе,есть более дорогие(начинка одинаковая).В комплекте куча креплений под все случаи,хватит и для шлема и для руля,еще и останутся. На шлеме На руле. Руль квадрик. Во всех роликах разрешение 720р,на 1080р угол обзора немного меньше,размер файлов гораздо больше,поэтому не вижу смысла в него писать,ибо все читабельно и так(для регистратора).Тут еще ютуб здорово исковеркал картинку,на самом деле она лучше(и качество обговнял и дрожание добавил,походу устранить его хотел).

Алексей,а как забубенил задний кофр? Ко мне точно такой едет,хотел все таки,за спинкой его поставить,но похоже слишком далеко будет,смотрю на фото наших тележек(другие клоны),только так и ставят удалив спинку. И батон у меня точно такой..Не ставил еще.А почему не под люстру поставил(над передним крылом)? Под кофром нормально,но наверное не удобно в него нырять. Много различных улучшений,еще больше планирую(за зиму,за купился основательно).Из фото многое видно,если что то заинтересует,расскажу подробнее. Вот солянка из фоток,картинки кликабельны.

У меня,сейчас их трое,на все случаи жизни.Прикупил еще китайские авиаторы,желтые и зеркальные.С учетом,что я езжу в основном в простом флип-ап шлеме(который тоже со встроенными очками),запас у меня реально на все случаи.

С магазина омакс не советую покупать,лучше от гарпии,хоть и изначально дороже.Но выйдет в итоге дешевле,чем от омакса. Крепление крышки кофра не найти,проще заказать 3D печать или купить кофр в сборе,дешевле,ну не как,если только на разборках согласятся продать одну петлю. По крылу,чтобы оно не трескалось,нужно как минимум подложить с обеих сторон пластика шайбы.чем больше,тем лучше.Но лучше всего,изнутри крыла выгнуть по его форме полосу из нержавейки или стали,как бы связать перья этой скобой,на нее верхом крыло,а с обратной стороны на пластик сделать накладки с отверстиями,максимального размера.Этим мы снимаем нагрузку с самого пластика и предотвращаем гуляние перьев относительно друг друга,собственно из за чего крыло и трескается.. Вот разборка ВМок,можно спросить и там. https://vk.com/motozapad39

Такой вариант,мне похоже не подойдет,у меня вокруг одной шпильки все разворченно,ибо пытались похоже извлечь под углом ее.Буду брать головку,куда деваться.Тем более нашел только в одном месте и одну в наличии,трясусь сейчас,как бы не кто не купил Кстати,забыл сказать,дуги я тоже ставил от альфы.За зиму накупил много плюшек,скоро начну ставить,диодные доп. фары на дуги,приборную.панель электронную,сигналку,ФСБ розетку,еще мелочи. Тема кстати по дакоте есть,но кроме меня там тихо.

Вот это эпос.Мне многое знакомо,ибо покупал мот бу,уже с этими косяками,которые старый хозяин похоже не смог и не захотел устранять. Наиболее значимое,это покупка нового диска новых звезд и цепи.По диску,родные саленблоки пока живее,но в начале сезона,буду их меняеть на жигулевские. Сейчас основная проблема в трубах,а самая поскудная,что одна шпилька уже обломана и ее пытались высверлить,но не получилось,поэтому забили еще до меня. Поэтому жду подробностей извлечения остатков. Головку то новую нашел,но почти 5т с доставкой,как то жалко,но под две трубы.Если созрею на нее,то шпильки сразу ставить на 8мм. Крыло тоже новое,но сделал внутри полосу из толстой нержавейки по форме.крыла внутри.Снаружи поставил алюминиевые накладки,полностью закрыв боковой пластик в месте крепления крыла.Вот такой бутерброд,за то наверное надежно. Фара,ваз 2106,с лампочкой пока не определился.Есть несколько вариантов,но 55\60 лопает сильно много,Гена ее тянет с трудом. Еще короб фильтра протерся цепью,открутился он похоже давно.Заказал новый,жду. Хотелось на дальняк по попробовать,но как-то не особо уверен в технике. Устраню все косяки,покатаюсь,а там будет видно. Побег мой,по более твоего уже,покупал на 8.5т,тышенку уже накатал сам.

Да потому и путают,что тут гибрид из чоппера и круизера..Сам не знаю,в какую сторону больше и почему...

Да были такие,уже все в мусорках давно.Сейчас более продвинутые,но как оказалось,менее функциональные.А 50Гц,наверное и из розетки можно взять,через транс.Я так тахометры проверяю.

Великий китай,умом не понять.Сам часто в этом убеждаюсь.Я чуть было не забрал такой же скутер(по двигателю),правда на ходу и без проблем особых,только нет частями пластика.Вовремя одумался,куда мне такой мотопарк и где его ставить,а предложение было выгодное.Но даже на продажу если,то сложно,рынок перенасышен,продать по нормальной цене сложно.

Не,такого тестера нет у меня,один с частотомером,но не пользовался не разу,диапазон для меня не потребный. Осцилом то смотрели генератор,там более волна идет,на пиках чиста.Хрен ее знает,что её нужно.В реале наверное воткнуть временно и посмотреть будет проще,сезон уже скоро..Посмотрим,может еще какая идея придет в голову.

Стрелка у меня не дергается,но в этом диапазоне,не адекватно работает.Попробуй смазать редуктор и тросик.Приборка от гарпии подходит и не врет(Андрей Сивый ставил на ВМ,я продал спидометр от гарпии,а купил как раз от бриара,с индикатором передач,знал бы,конечно бы оставил).Только нужно проводку переделать,она там простецкая,сложностей нет.Только нет индикатора передач.Стоит правда как чугунный мост в сборе,а отдельно спидометра нет в продаже. Все равно,нужно смотреть в сторону электронной,она во всем диапазоне линейна и многие имеют настройку.Только вот под стиль,всего одна подходит,но тоже не дешевая.Остальные,чисто электронные,без стрелок спидометра,хотя со стрелочным тахометром не редкость.

У меня в диапазоне 60-80 сильно брешет,скорость меняется не значительно,а показания сильно,ну и остальное как у тебя.Приборка именно с этого мота,новую покупал,пробег 600км.

Да фиг знает уже...Блок питания хороший,лабораторный,от него точно нет наводок.А генератор внутри такой. Сигнал сразу с МС берется... Уже начинаю подумывать,прикупить генератор в китае,с плавной регулировкой частоты.

Я уже давно это понял.Затарился в китае элетронными приборками,буду втулять,пока еще не решил какую именно,или полностью цифровую,она просто космос,но не совсем по стилю.Или от ТТР125 со стрелкой но датчиком скорости,спидометр 1к1 на место родного,но нет сброса одометра,нет индикатора передач,это расстраивает. Правда она под 17колесо,на нашем тоже будет не совсем точно,но по расчетам совсем не на много,лучше чем родная.. Кстати,родная у меня врет не линейно..

У нас,нет смысла заказывать такую мелочевку.Ну если уж совсем горит и нет в китае...Я обычно собираю заказ на большую сумму,но не факт,что в одном магазине,есть все нужное.

Подключил сегодня,приборку от ТТР к своему генератору,в гараж даже сходил за ней,интересно.. Так она тоже шкалит,стрелка уходит на экран.. Я не знаю,под какое количество магнитов она,но если колесо на 17` и один магнит,не ужели при 70ГЦ в реале такая скорость? Может мой генератор так на них действует... Кстати,у нее нет кнопки сброса суточника,на экране он имеется...Значит и настроек нет,если не вскрывать и не копать глубоко..Проводов по миниуму,за то цвета питания по нормальному,а не как у китайских с али...

И доставка столько же...

А пробег до замены масла,смотрим по вкусу масла? ж) Я так понимаю,если лень спидометр чинить,то счетчик мото часов и подавно лень ставить

Ну значит вопрос,к владельцам 2013-2015 Кнопка сброса одометра,по любому должна быть(сбоку).У меня на обоих электронных панелях,хоть и по две кнопки,но для настройки хватает и одной.Вход в меню,удержание онной при включении зажигания на одной панели и очень долгое удержание,на другой при включенном зажигании.Далее ей и по меню можно ходить и значения менять(зависит от числа нажатий и их длительности).

Ау владельцы? Это ваш спидометр вроде бы... Сильно врет? Не каких настроек нет у него?

Да не хочу я с компом экспериментов! Проще конины охране купить,чтобы на работу ее пронести.Но спасибо за советы однозначно! Да,кстати! Кто то искал спидометр со стрелкой,но электронным приводом? Так на ТТР125 такой стоит.. http://www.motofilin.com/index.php?product_id=675&route=product/product

У меня звуковуха,стоит как эти две приборки,еще ее пальнуть осталось,вдруг,да чего.. ВОт нашел,изучаю. https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=100-70r17-110-90r16 Судя по всему,разница в скорости(показаниях) не большая.На сотке,разница 6км.ч,а на сорока 2 с хвостиком.В пределах допустимого,лучше чем врут тросовые... Хотя,если у нее тенденция к завышению как тросовых,тогда будет сильнее врать...А пока,получается что буден небольшое завышение скорости,что на многих приборках(авто).