LoneWolfRU
-
Постов
431 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент LoneWolfRU
-
да, фирма та же, только не крашенный. Колесо вчера более-менее собрал, попробую на этой неделе доделать
-
В общем делаю снова по FAQу. Тянул все потихоньку, хитрыми способами. Вроде более-менее стало получаться. Колесо на стенде, плоскость более-менее вывел в центр. Завтра с восьмеркой буду разбираться. Времени не хватает на это всё. Делов на выходной, вожусь уже неделю по полчаса-час в день перед сном. Авось за выходные выведу :) И к Новому году наконец поставлю. ИМХО, короткие спицы, которые 230мм, надо бы на пару миллиметров еще укоротить. Как бы они не вылезли из ниппелей при финальной затяжке.
-
http://www.china-moto.ru/forum/topic/2751-faq-bm-enduromotard-200-qingqi-qm200gy/?p=280000 Автора я уже наверно замучал в личке. Когда заднее спицевал, накрутил ниппели на одинаковое количество оборотов и оно практически идеально выровнялось, биения были в пределах миллиметра. Потом просто подтянул, чтоб звенело одинаково. Ожидал, что и здесь так же будет, а фиг там. До кучи плоскость вбок ушла и восьмерка в полсантиметра. И так и сяк уже пробовал. Местами внешние с внутренними менял - на одной стороне нормально, на другой стороне короткие до отверстий не достают, значит не так. Кстати, заметил, что у мотардовских спиц разница по длине 3мм, а у эндурных 1мм. Вот разбирал, не запомнил где какие стояли, понадеялся собрать по FAQу. Может они не внешние/внутренние, а левые/правые? Или правые/левые? Так не пробовал еще. Кто б подсказал.
-
Рядами. Сперва верхние с обоих сторон, потом нижние. потом подтягиваю, нижние затягиваются раньше
-
с задней этот фокус прокатил, там колесо само выставилось в допусках, осталось только подтянуть. Я потому и удивился. Тут получается половина ниппелей будет почти заподлицо, а если надо будет подтянуть?
-
У меня колесо переднее не спицуется по FAQу :( Какая-то ерундень получается, заворачиваю ниппели на одно количество витков, внутренние ряды затянуты, внешние болтаются. И плоскость вбок ушла, плюс восьмерка полсантиметра. Что-то тут не то. Пробовал менять местами - с одной стороны спицы наворачиваю, с другой уже длины не хватает.
- 13 486 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Там последние модификации были с 520 цепью. 428-я 134 вроде или 136. В FAQе этого нет, кстати, или я плохо искал.
-
Заднее сделал, до переднего руки дошли. Закрутил ниппели до последнего витка - часть плотно села, часть болтается. Внешние ряды не затянуты. И так с обоих сторон. Вроде по инструкции делаю, короткие наружу, длинные внутрь. Так и должно быть? Тянуть дальше? На заднем колесе все равномерно затянулись.
-
https://vk.com/bm_motard_enduro_200dd_250dd?w=wall-16914560_111284%2Fall
- 13 486 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
в группе ВК у одного все 4 болта на заднем тормозном диске сорвало
-
обычно чайную ложку масла заливают. Оно стекает в картер, остатки сгорают
-
ВМ200 на низах тащит лучше Ямахи ТТР, ее крутить надо. Он легче и ниже. Мне нравится.
-
спицевал свой, в обода и ступицы можно вставлять спицы и потолще, отверстия большие
-
не убедил))) с телефона лень спорить, тормозит. От манеры езды еще зависит
-
нормально все, с 2009 такую резину на свои эндуры ставлю. И на асфальте и в грязи приемлемо. Задняя на мокром асфальте при резком торможении юзит, но меня это не напрягало ни разу, главное, что не передняя. А перёд глубокие колеи в песке не любит, с мелкими нормально справляется и в поворот на грунте лучше входит, чем Е700 широкая. Для мопеда двойного назначения по мне, так само то. Доехать 100км асфальтом до лагеря, там забуриться в грязь на каком-нидь Трофи и на след. день обратно. Тыц: Второе место среди эндуро, Фридом трофи 2014. Стоит Кенда 270 спереди и что-то кроссовое сзади https://img-fotki.yandex.ru/get/6819/86932050.11/0_c9f82_8fe5ea63_orig.jpg Тыц: Мой любимый мотоцикл, 2010. Стоит Кенда 270 спереди и 760 сзади https://img-fotki.yandex.ru/get/4304/lonewolfru.3/0_2f265_d35d1db3_orig.jpg Эндурный Митас E-09 на заднем колесе мотарда меня не впечатлил - на асфальте хорошо, говно роет хорошо, но в поворотах на грунте его сразу сносит, на балконе теперь валяется. 270 Кенду на зад эндуры тоже ставил, после первой лужи снял нафиг. Ну в общем тут дело вкуса, каждому своё :)
-
от Джебел 200 по идее должны подойти
-
На универсальной 17-й что-то не особо (Шинко Е700). Едешь по грунтовке, надо повернуть - вроде и наклонил бы в поворот, но ощущения держака нет. Кажется, что поплывет и навернешся. Пролетаешь мимо поворота, разворачиваешся... На узкой 21 универсальной (Шинко 244, Кенда К270) нормально, она в грунт глубже зарывается чтоли. Я для себя давно вывел золотую середину - 21 универсалка спереди, кроссовая сзади. Мопед легкий, маломощный, кроссовая долго снашивается на асфальте. Гудит, правда, сильно. А передняя универсалка позволяет уверенно на нем тормозить и рулить и в говнах не пасует из-за того, что узкая.
-
На всех эндурах и кроссачах, которые видал - стандарт 21/18 и резины завались всякой разной. На туристах иногда 21/17. На мотард 17/17 злой резины не найти путной. 19 - что-то инопланетное, бывает на кроссачах иногда сзади, на заниженных Kayo спереди, да на совциклах, можно ли её где добыть - хз.
-
BS30 там вроде
-
Ага, 13
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
Это вроде вентиляция, а не перелив. А если и перелив - мотор бензином не зальет, если клапан засорится?
-
Я так понял - с проставками и пружинками перо вылазит на 35мм. Оно потом нормально нагрузки на излом держит? Алюминиевые стаканы не очень прочные, видел фотки треснувших.
-
Там резьба, он откручивается по идее. Вот тут глянь - японская и дешевле, мож подойдет http://greywolf.ru/index.php?option=com_kunena&view=topic&catid=13&id=44353&Itemid=270
-
Они закисшие еще кажись, залил пока ВДшкой. А какой ключ? Как выглядит? Может заколхожу чего, а то с алибабы ждать месяц как-то не фонтан и фиг знает, что там придет. И спицы бы новые не попортить
-
штангенциркуль показал 5,6. Нашел пару советских ключей без маркировки, но подходящих по размеру, разогнулись оба
