Bizet

Сколько Петруха на переде отъездила? Сколько асфальта было?

Надо впуск расточить до 30 мм и бигбор поставить на 300 кубов, тогда заработает. А так ты поставил карб на 30 вместо 28 и у тебя скорость потока воздуха упала. Топливо стало хуже засасываться и возникло обеднение смеси. Не, ну можно жиклер побольше попробовать поставить и на холостой ход и на главную дозирующую систему или старые развернуть до большего размера, но это без гарантий. Китайские карбы и так не очень стабильно работают.

Надоело на баке сидеть в поездках. Т2 ж это отожравшийся питбайк.

На грунте балансир не нужен вовсе. Наличие/отсутствие незаметно. На асфальте если ехать долго без балансира ( )( ). Т.е. определяем для чего мотцоикл и исходя из этого покупаем без балансирного вала или же с ним. Долго это более 2 часов.

Увеличить и укрепить раму, поменять двигатель на рядную четверку . И сделать это всё съемным чтобы можно было с друзьями долбить на бездорожье :).

Аналогично. Непрозрачный бак с узкой горловиной. Измеряю по пробегу. Прочитав пост я кажется разработал уровнемер для подобных баков

Уже 6000 на такой резине накатал. Подстерлась. Остаточный ресурс если не эндурить злобно 2-3 тыс. км. Ну для эндуро уже особо не подходит, но не прям критичный износ. Вот если фирменную резину поставить так еще по асфальту за 1000 км реально вшатать.

Так то почти правда, но в статике. А у меня прямоток дует так что ГРЗ сдувает

Бормашинка есть?

Есть у меня алишная, но надо засверлиться в родом глушителе чтобы не вылетала. Ну или на капельку сварки посадить.

У меня заводской прямоток. Хотел бы я иметь тихий, шепчущий партизанский глушитель .

А разве это не в баню по-черному сходили?

Во-первых мотобата у нас нет. Во-вторых мотцоиклисты нашим гайцам пофиг. лишь бы не малолетка без шлема. В-третьих у меня всегда фулл комплект документов. В-четвертых в конце предложения был смайл.

Хорошие внедорожные качества и развитый скилл вождения отсекают патрульную машину на первой же лесополосе :).

А как же обмыть?

У нас один работает. Почти Валуев по комплекции. Ездит на Альфе на работу до снега с ещё одним коллегой. В минус пока снега не было так и ездит.

Использование высокооктанового бензина вместо низкооктанового опасна только при применении контактной системы зажигания без перенастройки оной под другой бензин и использовании карбюратора с настройкой на бедную смесь. Там где рекомендуектся 92ой там всегда можно безопасно применять 95ый.

Так можно и к китайским женщинам прийти .

Начали с китайских мотоциклов и пришли к китайской кухне .

Не стоит объедать сусликов .

Лехко. Вставляешь в прямоток шланг, опускаешь в нору, обогащаешь смесь переведя карбюратор в режим холодного запуска и газу, газу.

Не работает амортизатор? Желейные качения мотоцикла? Модель Ендуро или T2-G?

Там функционал так себе. Можно вырезать из свиной кожи и будет не хуже. Ну или из резины.

Лехко. В каких-нибудь ипенях пытаешься форсировать реку, топишь мотцоикл и на своих двоих возвращаешься в цивилизацию .

Добавлю что и собственно мотомасло нафиг не слиплось скутеру, если у него не мокрое сцепление (а таких единицы).