Перейти к содержанию

Bizet

Постояльцы
  • Постов

    4 135
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    41

Весь контент Bizet

  1. Иптить ты за меня решил что мне надо.
  2. Главное не забывать про световые приборы и уважайте людей! Им бампер, капот и лобовуху менять. Вам то уже все равно будет.
  3. Ты зачем мотцоикл купил? Так поле пахать!
  4. Жапанцы то тоже знакомы с полевым ремонтом мотоциклов.
  5. Говорят, если написать что за двигатель, то есть шансы получить от Вселенной больше ответов, чем многозначительное молчание.
  6. Бывают любители профессионалы падения на грейдерах и сухих проселках. В качестве легкого туриста кроссоверная Пантера предпочтительнее чистого дорожника. Дороги у нас не ахти и лучше если техника помогает, а не объединяется с плохими дорожными условиями против мототуриста.
  7. В путешествиях всегда есть проблема последних километров. Любая встреча на Урале = несколько последних км по грейдеру и проселкам. Ну элементарно к озеру/реке подъехать. А то и по ж/д насыпи намахнуть слегонца. Вот тут и нужен мотцоикл который сможет эти последние 2-6 км проехать. Ну и вообще любое путешествие предполагает возможность подъехать к достопримечательности к которой обычно нет твердого покрытия. В Башкирии так вообще очень много грейдеров. Вот по ним и нужен кроссовер типа Racer Panther RC300-GY8X.
  8. С праздником 8 мяяярта
  9. Bizet

    Voge 300DS

    https://megamoto.ru/catalog/category/voge-3?min_price=8&max_price=139500&category_id=61&page=15&append_end=0
  10. Если ты поедешь, я боюсь, Волга не выдержит .
  11. Боюсь владелец не выдержит зрелища, как ты переезжаешь Волгу без моста.
  12. Можно перегонщика поискать :). Чтобы рядом с машиной под присмотром пергнал туда и обратно.
  13. Регистрировать не хочет.
  14. Можно попробовать воспользоваться услугами байкшеринга у ближайшего пенса с Альфой. Если дед не согласится - договариваться с его бабкой :)). За бабки бабка его точно уговорит :).
  15. Перекидывать карбы пробовали с другой техники?
  16. головная боль и две незнакомые женщины в кровати .
  17. Координаты, какие координаты?
  18. На питбайках известная проблема. Для них даже тюнингованные крутилки для регулировки холостого хода идут крупные под пальцы. Перед прогревом обогащаем смесь винтом качества, после прогрева ставим в норму. Этот момент у питбайководов лучше уточнить.
  19. Мсье знает толк в извращениях. 1)Восстановить доки - долгая беготня и деньги. 2)Поставить кастом на учет - долгая беготня и деньги. Причем надо сначала вернутьк астом в заводское состояние. 3)Путешествовать на нем можно, но не более 400 км в год. Не подряд конечно .
  20. Основной тормоз - передний. Задним притормаживаю, передним торможу. Несколько раз приходилось применять экстренное торможение. Хорошо, что отрабатывал немного и тело съезжает назад почти автоматически. Задний основной токмо на колясычах, совкоциклах и круизерах.
  21. У Виталия если грязь и вода не доходит до ступицы - это трасса .
  22. Я по трассе так ехал с грузом до обсыхания бака до резерва. Вместо обычного 230 км запаса хода уже на 167 км полный бак ушел. Перешел на резерв, плеснул 0,5 из аварийного запаса и оставшиеся 30 км до дома доехал. Но возможно было залито мотоциклетное масло Wolf 20w-50 типа гидрокрекинговая синтетика.
  23. Суть в том, что если масло подходит для мотора - оно и есть "хорошее" масло. Повышенный износ идет при неподходящих маслах. А на недороге масле если износ и будет чуть больше, то незначительно. На уровне фоновой погрешности. Плюс нет такого что ты едешь на недорогом, но подходящем масле, а тут у тебя "кулак дружбы" или прочий Сталинград в моторе. Максимум чуть мощность снизится. Я ездил крайний раз на дяльнык, так бросил полторашку в запас с отмеренными 1,3 литрами масла. Т.к. моточасов было мало, а дорога асфальт без пыли, то и поменял уже по приезду.
  24. К тебе вообще вопросов не может быть. Пошел добробольцем - не взяли. Не срочку пройти, а именно в трудную для Родины минуту пошел. С праздинком всех!
  25. Я всегда уверен, что у меня залито хорошее масло, что у меня хорошая система охлаждения. Риск сломатсья есть всегда. Поэтому китайский мотоцикл рулит. Взял за заднее колесо, раскрутил, выкинул подальше в кусты и поехал на попутках. С КТМ 1250 если движок стуканет, пупок развяжется мотцоикл раскручивать, чтобы выкинуть. И жаба задавит бросать. Сядешь на обочину и будешь горько плакать :). С китайцем проще. Говоришь ему: - Наконец-то ты сдох. Потом идешь в ближайший сельсовет, покупаешь беляш, а на сдачу Альфу на 110 кубов и на ней возвращаешься домой.
×
×
  • Создать...