Bizet
-
Постов
4 135 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
41
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Bizet
-
Проставки в перья не решат проблемы мизерного хода подвески, зато непредсказуемым образом может повлиять на поведение мотоцикла. Хотя когда смотришь цену KTM 890 Adventure R, то думаешь, что можно и рискнуть .
-
У Лифана крупные экономические проблемы. Выживет ли ХЗ. https://rg.ru/2020/10/14/nachalas-procedura-bankrotstva-kitajskogo-avtoproizvoditelia-lifan.html
-
Сам корб возят, а вот эту детальку нет. И крепление номера (не рамку) тоже с китая заказывал - в России нет.
-
Подскажи, мил человек, где мне взять крепление воздушного фильтра к Кайо т2 доестайлу с 169FMM. То самое пластиковое кольцо с перемычкой к которому каркас воздушного фильтра прикручивается. И заодно дай ссылку где в России есть в наличие крепление для номера к Т2.
-
Это система. Куда не глянь - всё как в ролике Скутерца. Я могу все это ремонтировать, допиливать, настраивать, но это раздражает всё больше и больше. В эти выходные бы выехал, но придется пилить в гараже колхоз.
-
Нет. Самое интересное, что купить деталь невозможно. Придется колхозить из кровельного железа что-нибудь похожее.
-
Расплавилось крепление воздушного фильтра.
-
А я чёт после крайней поездки на дальняк сунулся в китайца и больше покупать китай я не хочу .
-
Кавказ 146% интересней Крыма.
-
Не, понял, а где Баджадж?!
-
Отлично спится. Фото мои.
- 1 627 ответов
-
- 5
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Пока номральных китайских инжекторов нет. Любят мозг. Карб более предсказуем при условиии что настроен и исправен. При необходимости карб меняют на более удачный.
-
Я тоже так думал пока не отбалансировал.
-
Отпишись как приобретешь. По возможности с фотою
-
Ну если особо не зверствовать, то норм. Вон, народ катается и на турындах И почему "вместо Кайо?" Лучше прикупить к Кайо :).
-
Трясёт от буксаторов. Если колеса отблансировать, то более-менее будет.
-
Уточнение. Когда на Карагайкуль ехали, то туда-обратно за два дня проехал 1042 км. На зубастой резине и без балансирного вала. Потом уже в Серменево съездил примерно 700 км туда-обратно с учетом покатушек с тобой. Но желание приобрести специализированный турэндуро есть. Однако при отсутствии королевы ездим на горничной или как там в поговорке говорится?
-
Китайские регулировки уникальны на каждом амортизаторе. Да и не будут китайцы настраивать подвеску. У них и клапаны двигателя друг друга нафиг посылают. Но я когда настраивал равномерную работу у меня отклонение в 1 "щелчок" получился. Вот тут какой-то колхозник показывает как можно просто настроить равномерность работы
-
Да никто из людей в возрасте не жалуются на советские мотцоиклы. Хвалят за належность.
- 21 ответ
-
- 1
-
-
Ставь прямоток. Любой бубнеж перебивает .
- 1 627 ответов
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Особо опытные и дальновидные мотолюбители никогда не садятся на мотоцикл .
-
Самое лучшее средство от ностальгии по советскому мотцоиклу - поездить на советском мотцоикле
- 21 ответ
-
- 10
-
-
-
Пора уже Урал покупать и ездить по Уралу на нем. Заодно и все девочки влезут :).
- 1 627 ответов
-
- 2
-
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
