-
Постов
3 871 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
27
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Bizet
-
У нас на работе была Макита. Дохленькая была и как на цепи с проводами ходишь (на работе бурьян как бамбук). Слава Богу сдохла и могу насладиться музыкой двухтактного мотора, ароматом бензино-масляной смеси. Место неё купили Хускварну. Два часа кошения заменяет час езды на мотоцикле . Правда вроде в другом отделении есть помощнее и она по слухам рубает за милую душу, но не довелось. В общем мне не понравилось. И в саду электричество только от бензоэлектростанции .
-
202ой обычно в генераторах автомобильных используется. 41 рубль стоит. Но вообще лучше взять SKF, NSK, SNC, NTN-SNR, NACHI. Будет стоить в 2 раза дороже и лазить в узел тоже реже, чем китайский пластилиниум с надписью Russia. И еще. т.к. подшипник такого размера идет в основном для высокооборотистых малонагруженых узлов, то смазки там закладывается 30% от объема. Это не чтобы подшипник быстро сдох, а чтобы смазка не мешала вращению. И очень часто в смазках применяют в качестве загустителя не литиевое мыло, а загуститель на основе тиомочевины. Т.ч. если полезете добавлять смазку, то старую пред этим начисто вымойте. И используйте не литол-24, а что-то более приличное. Объем заполнения 75-90%. По возможности вязкости NLGI-3, при отсутствии таковой можете менее вязкой NLGI-2. Я так понимаю стоят родные сальники, которые ссальники без пружинок? Стоит поменять.
-
Главное чтобы тебя устраивало в работе двигателя. Как по моему цвет свечи это второстепенный фактор. У меня к примеру холостой ход богатит слегка. Настроить - две минуты, но мне нравится именно чтобы слегка богатило.
-
Как же я завидую, что не попал. Одна надежда, что в июле какой-нибудь сходняк будет .
-
Не могу знать в каком режиме катали перед снятием свечи, но по мне чуток бедновато. Смущает белое кольцо по торцу резьбовой части.
-
У самой скалы нет связи. Узнаем новости когда поедут поискать чем бы догнаться или опохмелиться .
-
Нормально с температурным режимом у 172FMM. Сам двигатель очень удачный и беспроблемный при элементарном обслуживании (масло-клапана).
-
Стреляные гильзы тысячами штук можно приобрести со стрельбищ. Сортированные. УПС заводской дрянь, но у меня кастомный из нержавки фрезерованный от Барыги. Но и звезда от Вэлконта неплохо закрывает. Не знаю делают ли их сейчас или нет. Фото не моё, но у меня такой же. https://img.allzip.org/g/329/thumbs/17347935.jpg
-
В разных кофрах
-
При кувыркании проблем со свечами нет. Там проблема когда топливо с карба в цилиндр наливается. Тогда некоторый затык при запуске будет. Не помню чтобы наши моторы страдали от залива свечей. Если будешь покупать - глянь по фирменному каталогу. Я использовал быстрый поиск, а сайт NGK оказался недоступный для прверки марок свечей на предмет наличия в них иридия.
-
Неплохой мотоцикл, но он меньше подходит для эндуро, чем Т4
-
Должны подходить, только смысла ноль. Denso X24ES-U, Denso IX24 NGK DR8EVX, NGK 6354 NGK 6681 NGK DR8EIX
-
Да запад и без нас справится https://riafan.ru/1241977-yadernye-mogilniki-ssha-razrushayutsya-ugrozhaya-vsemu-miru
-
Те кто выживет
-
А натяжитель выкрутили?
-
Если бы не опасение за пупок я бы давно на CB1300SB катал
-
Для этих задач все подходят. Первый бюджетный, но задачи перекроет и по лесу и по асфальту. Широкая сидушка. По эксплуатационном характеристикам лучше Минска из СССР. На втором приятнее по асфальту будет ехать за счет более мощного четерехклапанного двигателя жидкостного охлаждения и меньшим вибрациям при этом. Третий самый качественный и прочный, с мощной подвеской, толстенным алюминиевым маятником, но почему-то поставили узкое седло и не поставили прогрессию(?!). Тоже с жидкостным охлаждением. Т.е. вроде как задали намек на эндуро но сделали все чтобы он не стал эндуро и в то же время был неудобен для повседневного использования. Мне непонятна концепция этого мотоцикла, хоть это самый прочный и качество второго теряется на фоне третьего. Мотоцикл с эндурной сиденькой-жердочкой я бы категорически не рекомендовал для повседневного использования. Желательно посидеть на всем чтобы оценить удобство, но как мне кажется сочетание характеристик и стоимости оптимальнее у первого варианта, если путь на рыбалку не лежит через мотокроссовую трассу.
-
Башкирия - очень опасное место по клещевому энцефалиту. Присутствуют как европейский, так и дальневосточный штаммы. Даже в городских парках есть инфицированные клещи. Обязательно проверяйтесь на предмет клещей. Ещё Башкирия - эндемический очаг по геморрагической лихорадке с почечным симптомом. Крайне серьезное заболевание, распространенное в нашей местности. Страдают почки и до конца жизни остаются серьезное хроническое заболевание почек. Разносчики - мелкие грызуны, мыши. Заражение человека происходит воздушно-пылевым путем при вдыхании высохших испражнений зараженных грызунов при контакте с травой и сеном, где они обитают. Возможно заражение через продукты и через руки, загрязненные выделениями грызунов. В общем чаще мойте руки
