Миша79
-
Постов
2 563 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Миша79
-
Если можешь нарисуй вот по красной линии без перемычки, а на место круга, канистру вставь.
-
Уже гораздо интересней смотрятся. Я бы ещё верхнюю трубу чуток опустил. Возможно ещё лучше бы стало.
-
Вот такой же принцип дуг, но они не смотрятся инородно. https://bikepost.ru/blog/71304/Zashitnye-dugi-i-bagazhnaja-sistema-na-Honda-Africa-Twin.html Примеров куча. Что колхоз дуги 12000????? А вот клетка на Африку от крейзи Айрон:
-
Если честно не знаю, это надо шаблоны изготавливать и смотреть какая форма впишется.
-
Они должны повторять форму, бака или пластика( визуально) чтоб это не выглядело инородно. Облегать его, а не торчать во все стороны. Даже на этих нужно было поиграться формой боковых вертикальных элементов. А тут согнули трубу попалам, пластик же закрывает ну и пойдет. Конечно гаишники до таких дуг докапаются, потому,что по ним видно что их лепили на коленке из того что в загашнике валялось.
-
Если в цилиндр масло не заливал, то не должно быть такого. Откуда ему взяться в поршневой.
-
Где то при сборке не правильно проводку соединили.
-
А шумка на защите для какой цели? Определенного веса конструкции добивался?
-
Канистры это хорошо, например воду привезти на место стоянки. Но, только они слишком высоко расположены. Дело не в краске, а в самой форме боковых элементов. Смотрится, так как будто "я его слепила из того, что было" не красиво. ИМХО.
-
Место течи я и не оспаривал. Просто написал, что ни разу не видел, чтоб через выход проводов давило масло. Чаще через сальник вторичного вала или лапки КПП давит. То что сапун забит внутри двигателя очень маловероятно. Сними шланг со штуцера, и залезь проволочкой.
-
Ни разу не встречал, чтоб с выхода проводов давило масло. У тебя сапун не перегнут или может забит?
-
Так понимаю идея взята у украинцев. Если честно, смотрятся дуги такой формы убого, прям вот по колхозному. Функцию свою возможно выполнять будут, но вид так себе. У мотоцикла и так высокий центр тяжести, вы ещё и канистры задрали высоко. Если не секрет, цена дуг какая?
-
Открытый и 3/4 разные шлемы. Открытые ещё котелком называют. А 3/4 с визором не такой уж и открытый.
- 28 ответов
-
- 2
-
-
- шлем
- мотард 200
- (и ещё 1 )
-
Оригиналы: https://youtu.be/8skmkilMMLg. Крепление к мотику: ttps://youtu.be/bxu0fykwSL0. Второй вариант крепления. Я скорее всего так крепить буду: https://youtu.be/Uz8UZJV5a_k Эксплуатация оригинальных кофров: https://vk.com/video-199615021_456239035
-
Оригиналы 32. Но я полную высоту сделал выше 70см. Размер 22 глубина, 38 ширина, полная высота 70(она меняется от степени загрузки путем заворачивания горловины, как на гермомешках)
-
Померю. Но это ещё не скоро. Мот стоит на работе, хотел зимой полное то подшипникам, прогрессии, вилке сделать. Но пока даже подойти к нему некогда. А в выходной опять тащиться на работу не охота, он и так один. Чехол на Али купил, уже недели 2 как пришел, до сих пор не накинул, чтоб посмотреть тот размер или нет. Но как доделаю, кофры, обязательно померю.
-
О чем и речь. А не будь визора, такой удар по лицу, а если в глаз.
- 28 ответов
-
- 2
-
-
- шлем
- мотард 200
- (и ещё 1 )
-
Охота пуще неволи. Эпопея продолжается. Один кофр на 98% готов. Осталось поперечные ремни вставить. (на момент покупки стропы и фастексов небыло в наличии узкой 25мм стропы).
- 578 ответов
-
- 10
-
-
Ну, ну. В открытом по трассе ехать. На мопеде то едешь, так прилить в визор, аж задумываешься, как с седла то не выкинуло.
- 28 ответов
-
- 2
-
-
- шлем
- мотард 200
- (и ещё 1 )
-
Картофельный мешок не подходит. Он очень быстро порвётся.
-
Тентовый, 650гр/м2. Доделаю, выложу полный отчет. Но, скорее всего окончание будет в январе.
-
Сомневаюсь. Мой Минск стоит в теплом, чистом помещении. И в него до сих пор не залезали кривые руки, даже мои.
-
Ещё раз: прорыв газов есть всегда при работе двигателя. Но есть прорыв в пределах нормы, а есть избыточный.
-
Ты нормальный? От избыточного давления. Когда их слишком много и газы не успевая выходить через сапун давят (захватывают с собой масло). Да уж, это не спицы варить.
-
С тобой все ясно. Прорыв газов ни чем не страшен(при исправном двигателе(это нормальная работа двигателя)). А вот масло в сапуне говорит о том, что поршневой конец.
