Искандер

Купить здесь чтоль? https://aliexpress.ru/item/1005004334929522.html Но целый месяц ждать, боюсь моих колодок не хватит.

Какой каталожный номер у тормозных колодок? Передние CD-F544 что то на Алиэкспрессе есть, но непонятного производителя. Феродо или ТРВ не находит по этому номеру. Задние FJ009 даже на Алиэкспрессе ни чего не могу найти, только в наших интернет-магазинах мотозапчастей ещё более сомнительного производства.

Заказал

Чем отличается балансирная версия 164-го от безбалансирной? Нужен полный комплект моторных прокладок, но на балансирный 164-й не могу найти что бы полным комплектом. Здесь, мне кажется, все наборы под безбалансирную версию 164-го двигателя https://scooter-online.ru/catalog/zapchasti_dlya_kitayskikh_mototsiklov/zapchasti_dvigateley_po_modelyam/164fml_cgn200/prokladki_salniki_/ А вот эта прокладка вроде бы под балансирный https://scooter-online.ru/catalog/zapchasti_dlya_kitayskikh_mototsiklov/zapchasti_dvigateley_po_modelyam/164fml_cgn200/prokladki_salniki_/prokladka_164fml_164fml067ns_.html Её чтоль купить и набор на безбалансирный? Например, этот https://scooter-online.ru/catalog/zapchasti_dlya_kitayskikh_mototsiklov/zapchasti_dvigateley_po_modelyam/164fml_cgn200/prokladki_salniki_/prokladki_dvigatelya_164fml_cgn200_x_tech_komplekt.html Раскидал свой двигатель. Не знаю с чего началось - жуткая вибрация во всём диапазоне оборотов начиная с чуть выше холостых. После вскрытия обнаружен закусывающий подшипник на балансирном валу. Остальные детали нормальные вроде. Поменяю подшипник и буду собирать.

Запомните!!! Первое правило выбора мультиметров - питание должно быть на отдельной кнопке, это очень сильно экономит ресурс центрального переключателя. Следуя этому правилу, себе купил вот такие клещи

Итак, с покупки мотоцикла прошло 9 месяцев, включая зиму, а пробег уже перевалил за 10 тыс км. Ровно 10 000 я пропустил, фотографии нет. Вообще, мотоцикл очень энергичный, пропустил очень много цифр на спидометре. Куплен 14 августа 2022 года. Статистика на момент 20 мая 2023 года, точный пробег 10 619 км. Моточасов отработано - 164,2 часа. Средняя скорость в движении, получается - 64,7 км/ч. Выездов из гаража - 17 раз или дней. С ночёвкой не готов пока ещё кататься. В среднем за день проезжаю 624 километра. (не понимаю людей, которые мотоцикл выкатывают что бы вечерком покататься) И двигатель нарабатывает 9,7 моточасов в день. Залито бензина - 473,02 литра. Расход получается - 4,7 литра на 100 км. Нормально вроде бы для Минска. Цепь живая, думаю ещё 5 тыс пройдёт запросто. Задняя покрышка на исходе. Какой то непонятный гул в переднем колесе появился. Не знаю в чём дело, будем выяснять. Подшипник в норме, я их сразу проверил. Стоя на месте, два раза ронял на бок. Один раз на землю - сломал защиту рук. Один раз на асфальт - дуги сразу окупились, спасли бак от повреждений. Многие владельцы жалуются на глючность карбюратора. Мой тоже начал было капризничать - как будто бы дроссельная заслонка заедал недозакрывалась при сбросе газа. Но дело было не в заслонке, я поменял жиклёр холостого хода на поменьше сечением, всё сразу наладилось. Более рассказать нечего. Катаем дальше.

Езжу я много, по 800 км в день. Один раз уже обсох. Ладно, вот добрый человек остановился спросить не случилось ли чего и дал 5-литровку бензина, от денег категорически отказался.

Воткупил тубус для инструментов. Давно на него смотрел, но не покупал думал что он маленький. Но нет, вполне нормальных размеров. Такой насос свободно влезает https://www.ozon.ru/product/nasos-nozhnoy-pn-4518a-siniy-161477168/?sh=0eTZy35oGg 230414_130819 230414_130829 230414_130839 230414_130847 Ещё канистру для бензина купил. А, то бак у Минска размером с пипетку, 15 литров всего - вокруг гаража ездить только. В канистру влезает 5,6 литров при таком наклонном положении. В комплекте есть всё что надо, носик для залива бензина в бензобак, замок, крепления и т.д. 230419_183210 230430_104554 230430_102139 230430_104358 Водопроводные хомуты в первой же поездке раскрутились. Эксперимент, очевидно, неудачный (цЪ). Поставил червячные хомуты. Не очень эстетично, зато надёжно. Уже несколько тысяч километров проехал, ни каких проблем. 230508_092704 230511_184000

У нас Минск Гусь 400 дороже стоит

Но Кенда другой модели ажна треть дороже https://moto-mitas.ru/tyres/road-enduro/Kenda-K761/039004/ Правда, она уже бескамерная, а К280 под камеру предназначена. Может ещё это влияет на цену.

Почему эта Кенда такая дешёвая? https://moto-mitas.ru/tyres/road-enduro/Kenda-K280/022669/ Чуть ли не в два раза аналогов https://moto-mitas.ru/tyres/search/130-80-17-any-any-true/any/ В чём подвох?

Сюжет с подробностями.

Декорации для Сайлент Хилла

Всем страдающим по вопросу навигаторов, смотрите как надо Справа специальный мотоциклетный навигатор Неолайн Мото 2 https://market.yandex.ru/product--navigator-neoline-moto-2/1777966294 Слева водозащищённый Галактика А8+ в противоударном чехле. В колпак волговской противотуманки входит очень плотно и ни куда на выпадает, даже на самой жуткой трясучке, даже при падениях мотоцикла.

https://racer-motors.ru/catalog/mototsikly/dorozhnye/racer-rc250-c5b-magnum/ Лучшая китае-двухсотка в истории. Приятный внешний вид, круглая фара, бензобак на 18 литров, туристическое расположение подножек, дисковые тормоза с плавающей скобой, секвентальная коробка передач, задний привод, все дела. Единственный недостаток, это вилку скручивает при интенсивном торможении. Но зато рама очень хорошая, жёсткая. Сам владею полным его аналогом Стелс Дельтой. Куда только не ездил. Объехал все ближайшие леса, побывал во всех соседних регионах.

Правила негласные и прописные придумываются, что бы облегчать жизнь. Представь, если бы было правило выходить в полночь во двор и плясать чечётку не менее десяти минут. Зачем? Для чего? Смысл? Так же и с правилом поведения мотоциклов в пробках. Какой смысл стоять на мотоцикле в пробке? Смысла меньше, чем в полуночной чечётке. Автомобилистам не мешает, мотоциклистам жизнь упрощает.

Обочечник на машине это плохо, потому что машина поднимает пыль, при возвращении на полосу замедляется поток (вообще обочечников нельзя пускать на полосу, но всегда найдётся куколд). Да и просто с моральной точки зрения - все стоят, а ты самый умный, давай все поедут по обочине. С мотоциклом ни одной этой проблемы нет. Пыль не поднимает, при возвращении на полосу поток не замедляет, если все мотоциклы поедут по обочине то ещё одной пробки не возникнет. И на мотоцикл будут косо смотреть окружающие, если он будет стоять со всеми в пробке, а не воспользуется обочиной.

Однажды наблюдал картину - многокилометровая пробка машин, одна колонна мотоциклов шпарит по обочине, параллельно другая колонна мотоциклов шпарит по встречной. Я ехал по обочине. А машины стояли. А я ехал. 1000 км в день на мотоцикле легко, если без частых остановок в живописных местах.

На счёт "быстрее" не соглашусь. Для мотоцикла не существует пробок и проблем с обгонами. Поставил 110 км/ч и едешь всю дорогу не замедляясь. На машине в незнакомый город заедешь, хрен знает где встать. На мотоцикле прямо по тротуару я подъезжаю, оставляю у входа магазина, например, и спокойно отправляюсь за покупками.

Возьму комплект прокладок.

Вот поставил дуги Зуброкейс https://zubrcase.com/product/zashchitnye-dugi-minsk-goose-400 При установке вот это паз в защите двигателя необходимо расширить с каждой стороны по 9 мм. Других доработок не требуется. На всю длину пилить паз не обязательно. Можно сделать скос, что бы выглядело аккуратнее. Перемычка коснулась рамы. Пришлось подложить кусок шланга, что бы краска не поцарапалась. Если бы эта проушина была немного длиннее, между рамой и перемычкой остался бы зазор. Нижние крепления. Защиту двигателя можно снимать без демонтажа дуг. Снятию масляного фильтра тоже ни чего не мешает. На сегодня всё. Продолжаем ждать начала сезона.

Минск Гусь 400 весит 160 кило, во всём остальном соответствует твоему видению идеала.

Прошу поделиться опытом, если таковой есть. Понятно, что всё делается через посредников-перекупов. Не знаю какой выбрать, на всех очень много плохих отзывов. Хочу купить приборную панель на https://www.fc-moto.de/. Вроде как лучше всего подходит для этого https://shopotam.ru/, но может кто получше есть, или даже специализируется только на FC-moto.

Ну, бзик у меня такой. Кто то на новый мотоцикл сразу покупает новые шины. Я на новый мотоцикл покупаю новую приборку, а шины катаю пока нитки корда не полезут наружу.

На видео приборка того же производителя, что и моя, но нет, не сработало. Придётся покупать другую.