-
Постов
7 585 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Была подобная беда. Вылечил чисткой и регулировкой карба, в частности качества смеси.
-
165fmm движок распространенный, поэтому траблов с запчастями нет. Пластика, слава Богу, на моте немного, опять же - стеклоткань+эпоксидка наше все! Остальное приходится поискать, у Гарпии есть аналоги, поэтому в поиске не обязательно зацикливаться только на ней. Ну и здесь много инфы как люди выходили из той или иной ситуации.
-
Ну насмешил, в ветке Гарпии спрашиваешь - есть ли здесь хозяева онных? Так почти только они здесь и есть!?
-
Ерунду он тебе сказал! Есть Конституция РФ, где в ст.45 четко сказано - 2. Каждый вправе защищать свои права и свободы всеми способами, не запрещенными законом.Источник: http://constitutionrf.ru/rzd-1/gl-2/st-45-krf
-
Дибилы говорят! Не понимаю,в чем проблема выставить метки как надо?
-
Наличия искры недостаточно! Кроме этого нужно наличие горючей смеси, третий важный момент - чтобы искра и топливо подавались ВОВРЕМЯ! Ты метки ГРМ правильно поставил?
-
Народ должен знать своих героев!?
-
После ты перестанешь бояться чего бы то ни было!?
-
Поздравляю! Считай новый мот взял. Я лью автомасло Лукойл полусинь, вскрытие движка для замены поршневой на 55ткм пробега показало, что движок внутри идеально чист! Пустая трата денег! Полистай немного страниц назад, я показывал свой свет - светодиодная лампа Н4 ( правда тебе нужно в фару воткнуть шестерочную оптику) и тогда будет нормальный свет. Не стоит, вернее светодиодные лампы для облегчения работы генератора поставить конечно нужно, а для реального улучшения света ставь доп.фары на дуги и будет тебе счастье!))) Фигня, тебе достаточно приехать один раз на наш слет (например
-
Ну вот, ларчик просто открывался!))
-
Правильно склоняешься! Я когда запасной коммутатор покупал пробовал на месте, вроде такой же, количество контактов такое же, а мот не заводится! Четыре перепробовал, бесполезно. Вот когда продавец отыскал нужный - завелся с полпинка.
-
Я правильно понял - если ты заглох на горячую и тут же подсоединил другой аккумулятор мот заводится?
-
Дуги там чисто декоративные, достаточно посмотреть на верхнее крепление! Для реальной защиты его нужно кардинально переделать.
-
Ну слава Богу! Остальное мелочи жизни... А как так получилось?
-
Сочуствую! Сам то цел?
-
Тем более, значит техническое образование есть! Почитай сначала теорию, я забил в поисковике "проектирование выхлопной системы мотоцикла" - много интересного нашлось. Ну а потом материалы и инструмент в руки и воплощать мечту в реальность!)) Тонкостей много, но основное, чем можно поиграть, это диаметр флейты, её отверстий и плотностью набивки.
-
Если твой товарищ на глаз видит десятые и сотые доли миллиметра, он реальный шаман! А чё он тебе конкретные размеры не сказал?
-
В городе, согласно ПДД, ты можешь двигаться в ЛЮБОЙ полосе, а вот за городом только в правой!
- 76 ответов
-
- 1
-
-
- покупка мотоцикла
- покупка мопеда
- (и ещё 2 )
-
Страховку я ,как это не удивительно, сделал. Сейчас даже при попытке сделать ОСАГО онлайн, пишут - пожалуста,только пройдите техосмотр до сентября!
-
Саша, отнюдь! Я частенько этим грешу на М4. Объяснение простое - в правой полосе обычно идут фуры и летом, когда асфальт размягчается в жару они превращают ее в стиральную доску! Почему я должен ехать, стучать зубами и бить подвеску на стиральной доске? Езжу на пределе ненарушения (105-109км/ч) и не пропускаю торопыг, пусть хоть обморгается! Почему я должен съезжать на ямы и кочки только из-за того, что кто то срал на скоростной режим? Торопишься? Обходи справа по ухабам, кто тебе не дает?
- 76 ответов
-
- покупка мотоцикла
- покупка мопеда
- (и ещё 2 )
-
А ты не держи это в себе. Матерись в ответ, причем от души! Я всегда говорю - если водитель ( не важно чего) не матерится за рулем, значит он не следит за ситуацией на дороге!?