Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    7 585
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    202

Весь контент Летучий Голландец

  1. Была подобная беда. Вылечил чисткой и регулировкой карба, в частности качества смеси.
  2. 165fmm движок распространенный, поэтому траблов с запчастями нет. Пластика, слава Богу, на моте немного, опять же - стеклоткань+эпоксидка наше все! Остальное приходится поискать, у Гарпии есть аналоги, поэтому в поиске не обязательно зацикливаться только на ней. Ну и здесь много инфы как люди выходили из той или иной ситуации.
  3. Ну насмешил, в ветке Гарпии спрашиваешь - есть ли здесь хозяева онных? Так почти только они здесь и есть!?
  4. Ерунду он тебе сказал! Есть Конституция РФ, где в ст.45 четко сказано - 2. Каждый вправе защищать свои права и свободы всеми способами, не запрещенными законом.Источник: http://constitutionrf.ru/rzd-1/gl-2/st-45-krf
  5. Дибилы говорят! Не понимаю,в чем проблема выставить метки как надо?
  6. Наличия искры недостаточно! Кроме этого нужно наличие горючей смеси, третий важный момент - чтобы искра и топливо подавались ВОВРЕМЯ! Ты метки ГРМ правильно поставил?
  7. Народ должен знать своих героев!?
  8. После ты перестанешь бояться чего бы то ни было!?
  9. Поздравляю! Считай новый мот взял. Я лью автомасло Лукойл полусинь, вскрытие движка для замены поршневой на 55ткм пробега показало, что движок внутри идеально чист! Пустая трата денег! Полистай немного страниц назад, я показывал свой свет - светодиодная лампа Н4 ( правда тебе нужно в фару воткнуть шестерочную оптику) и тогда будет нормальный свет. Не стоит, вернее светодиодные лампы для облегчения работы генератора поставить конечно нужно, а для реального улучшения света ставь доп.фары на дуги и будет тебе счастье!))) Фигня, тебе достаточно приехать один раз на наш слет (например
  10. Ну вот, ларчик просто открывался!))
  11. Правильно склоняешься! Я когда запасной коммутатор покупал пробовал на месте, вроде такой же, количество контактов такое же, а мот не заводится! Четыре перепробовал, бесполезно. Вот когда продавец отыскал нужный - завелся с полпинка.
  12. Я правильно понял - если ты заглох на горячую и тут же подсоединил другой аккумулятор мот заводится?
  13. Дуги там чисто декоративные, достаточно посмотреть на верхнее крепление! Для реальной защиты его нужно кардинально переделать.
  14. Ну слава Богу! Остальное мелочи жизни... А как так получилось?
  15. Сочуствую! Сам то цел?
  16. Оченно даже можешь! Впрочем возможно мы называем флейтой разные детали. Под флейтой я понимаю эту деталь - Настройка заключается в выборе диаметра трубы и диаметра отверстий.
  17. Тем более, значит техническое образование есть! Почитай сначала теорию, я забил в поисковике "проектирование выхлопной системы мотоцикла" - много интересного нашлось. Ну а потом материалы и инструмент в руки и воплощать мечту в реальность!)) Тонкостей много, но основное, чем можно поиграть, это диаметр флейты, её отверстий и плотностью набивки.
  18. Если твой товарищ на глаз видит десятые и сотые доли миллиметра, он реальный шаман! А чё он тебе конкретные размеры не сказал?
  19. Дружище, выхлопную систему инженеры рассчитывают по формулам. Получить результат на коленке с первого раза можно только если повезёт, а так понадобится множество экспериментов.
  20. Набивают стекловатой, набивают металлическми мочалками для посуды... А вот по плотности набивки, это уже опытным путем.
  21. В городе, согласно ПДД, ты можешь двигаться в ЛЮБОЙ полосе, а вот за городом только в правой!
  22. Страховку я ,как это не удивительно, сделал. Сейчас даже при попытке сделать ОСАГО онлайн, пишут - пожалуста,только пройдите техосмотр до сентября!
  23. Саша, отнюдь! Я частенько этим грешу на М4. Объяснение простое - в правой полосе обычно идут фуры и летом, когда асфальт размягчается в жару они превращают ее в стиральную доску! Почему я должен ехать, стучать зубами и бить подвеску на стиральной доске? Езжу на пределе ненарушения (105-109км/ч) и не пропускаю торопыг, пусть хоть обморгается! Почему я должен съезжать на ямы и кочки только из-за того, что кто то срал на скоростной режим? Торопишься? Обходи справа по ухабам, кто тебе не дает?
  24. А ты не держи это в себе. Матерись в ответ, причем от души! Я всегда говорю - если водитель ( не важно чего) не матерится за рулем, значит он не следит за ситуацией на дороге!?
×
×
  • Создать...