-
Постов
7 932 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
215
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Я уже говорил, ИМХО, много зависит от места жительства! При значительном удалении от сервисов и магазинов, на первое место выходит ремонтопригодность. Впрочем, если есть желание разобраться в системе и диагностировать её самому, то почему бы и нет.
-
Ну и чем он отличается от того, что ты выложила на первой картинке? Кстати, что это? На телефоне не могу понять.
-
Странные критерии выбора... Ну да ладно. Почему бы тогда не обратить внимание на Лейка Хорнет или его аналоги? Объем 180 (есть и меньше), динамика для города вполне достойна, вариатор, по сути скутер, но выглядит как спортбайк. С запчастями траблов почти нет, разве что пластик, но он клеится и паяется. И в бюджет прекрасно уложишься.
-
Брызговик мне достался вместе с мопедом, не смотря на небольшой размер, отлично защищает от грязи весь низ!
-
За техосмотр интересно будет послушать!
-
Да ничего... Будешь ездить пока движок окончательно не крякнет!
-
Вот на счет этого, не обольщайся дружище! PZ30 это тоже как бы японский Keihin, только делают его там все кому не лень и далеко не редко, что качество оставляет желать лучшего!
-
Ну если расклад таков... Тебе виднее!))
-
ИМХО, опрометчивый шаг! ФУМ не бензостойкая.
-
Серега, ИМХО, текстильные лучше!
-
Я бы вообще не ревел. Потому что инжектор! Впрочем - каждому свое...
-
Да нормально, лей и не бзди! Тема про масла также нескончаема , как и тема что лучше брать - некрояпа или нового китайца!
-
10/40 это золотая середина, покупать можешь что угодно, главное без присадок для снижения трения. Я вообще лью Лукойл и все нормально, на автомасле движок несколько десятков ткм прошел без каких бы то ни было траблов!
-
Всех с Великим праздником, друзья! У нас полностью открылся мемориал Самбекские Высоты, послезавтра фото выложу, с телефона не получится...
-
ПК это поплавковая камера.
-
Так у нас много чего нет...
-
Да можно конечно... Просто приходится переплачивать. Смотришь в калькуляторе - цена приятно радует, а приходишь к девочке страховщику... И охреневаешь!
-
Да в принципе нет... Не нравится что трясутся, узлу жесткости не хватает! Конечно, и первый из них - компас!?
-
Я понял... Я вообще хочу избавиться от вибрирующих на ходу вольтметра и тахометра, тросового привода спидометра... Зимой уж было собрался, да ушел из под носа. Потом деньги ушли, он сцуко 2 рубля стоит! Но желание осталось!?
-
Интересно! Ты поставил только тахометр цифру или общий мультиприбор?
-
Я страховку то сделал, девочка мне сказала - с тех.осмотром не ясно, подойди через недельку... Правда это было месяц назад.? Так пока и не подошел... Но тем не менее страховка есть!
-
Щас пробило, а ты ровность колес смотрел?
-
Коля, не совсем понятно, что значит "идет с надрывом"... И вибраций на такой скорости быть не должно, от слова совсем! У меня и на сотке никаких вибраций нет! Значит что? Проверь в первую очередь затяжку креплений двигателя, да и всего остального, до чего дотянешся.Потом состав смеси, Серега_80 говорил как это сделать - прохвати несколько км, глуши на ходу выкручивай и смотри свечу, она тебе покажет богата или бедна смесь. По факту отрегулируй карб, если это результата не даст - будем думать дальше!
