Летучий Голландец

Честно говоря, пускаться в такое путешествие без опыта работы с мотоциклом, это мягко говоря авантюра! Я надеюсь ты не в одиночку собираешься? Главная сложность в отсутствии цивилизации на больших расстояниях, где не купить ничего. Значит нужно брать с собой в запас ходовой крепеж, саморезы, хомуты-стяжки и т.п.

Рома при покупке то же самое сказал! Посмотрю, возможно так и сделаю...

Чё ж не доедешь, доедешь! Всё будет зависеть от того, как мопед подготовишь. Впрочем от случайностей никто не застрахован, любое путешествие это некоторый риск, а также приобретение опыта. По поводу, что брать с собой почитай ветку путешествий, там есть такая тема. И главное, что бы я тебе посоветовал, прежде чем замахиваться на такое путешествие, покатайся сначала на менее значительные расстояния! Это даст тебе опыт и понимание, что именно тебе будет нужно в пути!

С движком пока особо делать ничего не буду, проверю метки ГРМ, зазоры клапанов, да масло заменю. Нужно заднюю резину поменять, дождаться заказанных деталей, правое перо вилки перебрать.

Так то оно так... Просто еще домашние дела навалились, плюс работа.

Вовчик, да какие твм бумаги...Мне мою Пантеру на ход нужно поставить, а потом уже с постановкой на учет определяться!

Какая всё таки проблема с крышкой бензобака! Сегодня был в Ростове по делам, в два магазина мотозапчастей зашёл - сцуко, нет такой крышки!!! Заказал комплект замков на Рейсер Скайвей... Надеюсь, что крышка подойдёт.

Гоша жжет нипадецки! Честно говоря, обожаю соло сакса!

Саша, если ты путешествуешь, я надеюсь мы встретимся на ДОРОГЕ!

Наших мотосестер с праздником!! Девочки, вы ЛУЧШИЕ!!! Это я вам от души говорю!

Он проработал очень мало, бензобак то пока не стоит, главное завёл! Завтра-послезавтра поставлю бензобак,выхлопную, сменю масло, тогда как следует прогрею.

Я ни чуть не сомневаюсь, ч то есть китайские мотоциклы, которые не уступят по своим характеристикам самым известным брендам! Только цена на них - мама не горюй!

Здорово конечно! Только дорого...Многие могут позволить себе таких китайцев?

У меня сегодня маленький праздник, я завёл движок! Без бензобака, закачал шприцом бенз в карб, выкрутив свечу впрыснул кубик бенза в цилиндр и завёлся с кика! Аккум дохлый, заряжать или менять, но главное, сцуко, ЗАВЁЛСЯ!!!)))

Чё то я пропустил... Груша, рябина... Так мы уже не на поляне встречаться будем?

Дружище, их горсть в запасе должна быть, особенно если на дальняк собираешься. Ты гнездо под автомобильный ножевой предохранитель переделал?

Я сам удивился дорожному просвету, снять пластик и лёгкое бездорожье вполне по силам! Рома кстати двинул мысль, не ставить обвес, но тогда прийдется обрезать кронштейны крепления обвеса. Я о косметике пока не думаю, сначала нужно решить вопрос по технической части.Сегодня заказал детали у дилеров Рейсера, Скайвей его близнец, надеюсь что подойдут без допиливания.

Пока не могу сказать, во всяком случае движок крутится и искра есть. Нужно изобрести свечной ключ (тем что у меня есть, не могу добраться до свечи, кое как выкрутил, но закручивать крайне не удобно) и поставить бензобак, тогда попытаюсь завести. Компрессию ещё не мерял, нужен переходник с М14 на М12. Но судя по кику она есть.

167fmm с балансиром. Честно говоря, отличий от 165fmm я не нашел.

Не могли не сфотографироваться на берегу Черного моря!

Мотоцикл разобран и загружен в машину. Процесс восстановления На момент покупки.

Мопед стоит на колесах, купил сегодня новый стартер, движок крутится, искра есть. Но заводить ещё не пытался, жду крышку бензобака.

Обломок ключа в крышке мне а мастерской пообещали вытащить и вроде бы нашел причину не завода движка - похоже стартеру конец пришел, не крутит даже при подключении на прямую!

Не удалишь, я его забанил. Не, верхневал. По виду один в один 165fmm

Ваше преосвященство, зубов бояться, в рот не давать!))