Serega_80
-
Постов
6 349 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
193
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Вариантов два, прикину какой крепче, фотку скину. Этот же продавец, подсказал где в Ставрополе делают ветровики, какие хочешь, режут лазером. Будет время, заеду узнаю цену, а то может дешевле купить погонный метр поликарбоната и нарезать самому(может кому надо ещё будет).
-
Я понял. Просто думал поедешь через Ставрополь.
-
Забыл багажник сфоткать на кофре, Голду увидел и память отнилась. Варил мужик сам, из полосы, красил порошковой краской. Мне на боковые теперь тоже крепления надо делать.
-
В воскресенье, будешь проезжать Деминский круг, позвони(телефон в профиле) все равно будешь мимо ехать.
-
Посмотрел/применил кофры, мне понравились, завтра поеду на машине заберу. Дяде 56 лет, два мота Драга 1100 и Хонда. огонь аппарат, но.....для ровного асфальта. Много путишествует, и вот что поведал: Несколько лет назад встречает на Северах мужика на мопеде, стоит мужик, ест пирожки, а достает их из самодельных кофров, кофры из канистр(и тут самое интересное) мужик из Краснодарского края. Я так думаю, это наш Робинзон. Кстати, что то он не отписывается на форуме, в Контакте бывает, значит все нормально. Вот так человек (Робинзон) благодаря своей поездке на мопеде, стал легендой. Скоро о таких повести писать будут!!!
-
Мы не ищим лёгких путей.
-
Олег, не верь всему что написано в интернете, там двигатель указан 250см3. Колёса 16 перед, 15 зад, вес 146 кг. Первые шли без кофров и багажки, потом добавили багажник(видать от Гарпии у китайцев осталось много), потом кофры. Кофры тоже от Гарпии остались походу. Посмотри внимательно фотки со всех сторон, полная копия Гарпии.
-
Так что, народ, давайте накидывайте примерное место и время слета( Юг), а там уже будем определяться. Уважаемые администраторы, подскажите как лучше сделать, выслушать мнения в этой теме, а когда более-менее определимся, создать отдельно тему? Зарание спасибо.
-
Сталкивался с таким, когда самый дешёвый китайский подшипник, ходил дольше дорогих(брендовых). У нас есть магазин "Подшипники", там на любой вкус и цену, продавцы нормальные ребята, если спросить какой лучше взять, все растолкуют( узнав сначала куда ставится) и предложат пару фирм на выбор(из десятка, причём средней ценовой категории). Если подшипники закрытые, обязательно напомнят, чтобы вскрыли и помазали. Забыл фирму, наша отечественная, качество на высоте(увижу агрегатчика знакомого, узнаю).
-
Крейсер(по оборотам) на своём верхневальнике 5800-6500, на обгон до 7500, а постоянно держать обороты 7500(и слышать как МОТ разрывается) это помойму через чур. Двиг спасибо не скажет однозначно. А отметка(красная) на тахе, от болды нарисована, не надо верить всему(на спидометре наверно тоже 140-160 и что, ты стоко на Командоре выжмешь). -
Да бы не было данных проблем, надо было переоформлять сразу или договариваться с продовцом, что покатаете, если понравится оставите(следовательно переоформите), если не понравится-продадите(ещё один договор с данными продовца, без даты, без данных покупателя). То что ругается, делает правильно, я делал проще(была тоже проблема, продал машину, а ее не переоформляют, налог и штрафы идут мне, я прост сказал: Не оплатите и не переоформите в течении недели-подам в угон, все решилось за три дня). На будущее, если берете зарегестрированную технику, либо сразу переоформляете, либо владелец снимает с учёта и передаёт Вам пакет документов с ДКП. Знаю случаи когда затягивали с переоформлением и машину(может быть и другая техника), забиралась приставами, в качестве долга прежнего владельца(у парня забрали Опель инсигния трехлетку, обидно было).
-
Под центральный кофр будет тоже самоделка, 100%, смысла покупать нету, работы на час по хорошему, материала на 200 р максимум.
-
Дим, скорей всего подшипники. Если сильней начнёт выть, половинить, пока шестерни не сожрало. Воет на всех передачах? Ещё может сцепление(втулка), сцепа работает нормально?
-
Выслушаем предложения по закрытию сезона Юг и примерную дату. Волгоград на майские, не только у тебя в пролёте был. Мы с Олегом наверстали упущенное. А в Адыгею, куда именно? В одного или там будет слет? Времени ещё вагон, хотелось бы собраться коллективом, так сказать познакомиться лично с участниками форума( и не только нашего, мало ли кто ещё присоединится).
-
Спасибо, этот я видел. Нужен багажник под центральный кофр, а на бока сьемные рамки под мотосумки. Сегодня уже продумал, как сделаем, фото закину.
-
Я сегодня тоже прокатился, поглядел на Новотроицкое водохранилище, на трубы Солнечнодольской ГРЭС(видны в далике). Правда покатался не на моте, а на своем любимом водовозе, даем газ народу потихоньку. По проблеме Тимура, на квадрике(на стыке двух частей бака) тоже была течь, заклеил поксиполом, потом подумал(в этом месте трется о крепление) и проклеил сверху эпоксидкой со стеклотканью, пол года-полет нормальный(но бак нашел где заказать).
-
Так Вас местных там ого го, не 3-4 человека, плюс у меня двое. Краснодарцы, я думаю не против, им тоже световой день пути. Попозже можно тему сделать и будет видно, кто за, кто против. На само открытие высот, я думаю не стоит ехать, толкучка будет, да и конец августа рановато для закрытия.
-
Мотоцикл Мотоленд Wolf 250, та же Гарпия, до последнего винтика, багажника и кофров, так что запчасти/пластик/расходники, должны находиться без проблем.
-
Нижнее отверстие (заводское) рассверлил на 10 мм, остальные на 12 мм. Сверлил по одному отверстию, заводил и слушал. Пока устраивает, появился приятный(но не сильный) басок, единственное, на месте, при сбросе газа "попердывает", прокатился ( в нарушение ПДД) без каски, на ходу звучек приятный, не "китайский", ну и как всегда, самовнушение ни кто не отменял(или то что долго не катался, недели две) мот набирает скорость повеселей. Перещелкнул заднии аммортизаторы, пожестче, стал как то уверенней держаться на грунтовке. Посмотрю, покатаюсь(как время будет, завтра и послезавтра работать до темна, рабочий день не нормированный) может еще пару отверстий добавлю в выхлопной(выдерать перегородку проблемно, на моем проварена хорошо). Я квадрик ни как не решусь красить.
-
Олег, говорил не однократно, краску из балона надо накрывать лаком, обязательно! Есть матовый лак. За кофрами поеду на следующей неделе (парню потфартило, дали отгулы, и он уехал на Байк-шоу, в Симферополь на Ночных Волков). Пойду сверлить выхлопную.
-
Самбекские высоты должны до 30 августа доделать. Может сделаем там закрытие? И нам по расстоянию норм, и Краснодарцам, может и Волгоградцы подтянутся, они давно собираются.
-
Мужики, ну поговорку(или мудрость) Мы в ответе за тех, кого приручили, наверное знают все. Товарищ купил Флейма, нужен багажник под центральный(задний) кофр(это я отдупляю, не проблема сделать), а вот под боковые сумки, сьемные рамки кто-нибудь делал? У меня есть пару вариантов(но нужен токарь, в принципе решаемо), сделаю, фотки скину. Просто кто то может уже изобретал, вот бы фото глянуть.
-
Но есть вопросы: 1. Сначала расклепываем-потом загибаем? 2. Гнули на холодную или грели? 3. На уголке два варианта расклепки-прямой и загнутой спицы. Какой нужен?
-
Огромное спасибо! Все гениальное-просто! Многим поможет, надеюсь.
-
Сегодня мельком видел Дакара у нас в посёлке, прошу прощения у владельцев, но морда у мота...., а в целом прикольный аппарат. Теперь поймать бы его, посмотреть по ближе(может и катнуть дадут).
