Serega_80
-
Постов
6 349 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
193
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Хорошо получилось, будешь предвадителем в поездке!!! Заодно на фото увидел как идет тормозной шланг от ручки!! Уровень(прибор на баке) сам ставил?
-
А что с родными? Чем не устраивают?
-
Это пробка, откручиваешь и головкой проворачиваешь коленвал для регулировки клапанов. Под ней резиновое кольцо, попробуй поменять. На этом форуме найдешь все что нужно по этому моту. Совет(опробыванный) зазор на обоих клапанах делай 0,15 с натягом(по букварю 0,05-0,07). Мот новый или б/у брал? Сколько пробега? От куда сам?
-
Я вместо изоленты, одевал клемму на реле, сверху на клемму термоусадку натягивал до самого корпуса реле, зажигалкой нагрел, термоусадка плотно обжимает. И если снять клемму нужно, не надо изоленту разматывать, одел назад, подогрел зажигалкой, и она опять плотно зажимает. Я уже очень давно термоусадкой пользуюсь, еще в КИПе работал(лет 15 назад), но тогда ее достать было очень тяжело.
-
Там же про Ижа интересно, Иж разгон до 130км/ч. Причём Иж собран из металлолома, поршень подбирался новый, чтобы просто пролетал в цилиндр, в цилиндре приличная выработка(элипс). Перебалансировку коленвала он делал даже на мопеде 50 кубовом, после чего мопед пер как танк. Для подобных дороботок(из разговора с Виктором) лучше всего старый Восход, шейки коленвала мощьней чем на Иже.
- 41 ответ
-
- 1
-
-
Я во вторник поеду на моте в город, чтобы на месте пробывать коммутатор, если что отпишусь, могу взять, но у нас дороже, вы то к Ростову ближе(оттуда запчасти возят). Может и чехол подберу. Сегодня перемерил десяток наколенников, все маленькие, понравились куртки с защитой, но это только весна/осень, летом жарко, ценник от 4000 до 7000 р, джинсы с защитой от 5500р, но летом в них тоже спаришся. 3d сеток на сидушки нет ни где, закажу на Али, но придет месяц/полтора.
-
Олег, коммутатор в запасе возешь с собой? Такой же стоит на твоем
-
Приехал с города, взял коммутатор в запас от ТТР250(двигателя вроде одинаковые), а он на новом не заводится, на днях попробую на ТТР(есть у нас в посёлке). Кто в запас комут брал и где(если на Али, дайте пожалуйста ссылку)? Купил трос сцепления, от дельты коротковат, а газовый подошёл.
-
Спальный баул готов: палатка, пенка, спальник, тапочки, туда же влезла печка с котелком. Кофры на Гарпии (боковые родные) маловаты, завтра закажу на Али, как у Димона на Флексе, и тогда баул будет ненужен. Вообщем, перекладываю поклажу, половина вещей убрал(на улице то лето), пролазию МОТ.
-
Так не только с мотоциклом, если долго стоит техника, начинает что то ломаться, по рабочей машине таже история.
-
Подшипник стоит в звезде, сверху сальник, а кольцо вытаскивается и вставляется точно так же, при определенном опыте. Правильно мне один мотоциклист сказал:Главное керхером мот не мыть, и все ходить будет, и цепь, и подшипники, и электрика мозг.....не будет. Кстати, вскрыл новый подшипник zz, смазан хорошо, и смазка хорошая, а с резиновым уплотнением, смазки как кот наплакал. А вот другой вопрос, почему в звезде первым умирает? Я думаю так как цепь тянет звезду и она чуть перекашивается(подшипник один) сильно не приглядывался, если сделать два подшипника, должен ходить дольше, но это мысли, работает, пусть работает.
-
Я брал 6004-zz, они понадежней.
-
Покупал себе в ленте, помойму 600 р, кочает Хорошо, единственное поставил выключатель (Тумблер) и переделал под крокодилы.
-
Причину найти просто. Возьмись за трос газа около карбюратора, и попробуй плавно тянуть трос за рубашку поднимая заслонку, если идет плавно в карбе все норм, переходим к ручке, вынаем дроссель, не убираю пружины крутим ручку, если прикусывает, либо трос, либо ручка. Но ты пишешь проблема на прогретом, скорей всего дроссель, шлифани чуток наждачкой сам дроссель(задиров может и не быть) и смаж тросик. Сталкивался с таким на своем Моте и у товарища, у обоих после зимы. Шлифанули и все прошло.
-
На Дельте только гайку на задней оси поменял, и то, просто глянул что резьбы потянутая. Спасибо, буду аккуратней.
-
Сегодня примерял центральную подножку(в воскресение установлю на постоянку) вывесил МОТ, и давай играться, крутить колёса, переднее ни где не трет и не ципляет(а когда катишь где то трет, разберусь), заднее приподнесло сюрприз, вскрытие показало умер подшипник в звезде, втулку из подшипника еле вышептал(распелив обойму болгарином) вскрыл оставшиеся два, смазка есть, все норм, так же разобрал и помазал подшипники натяжного ролика. Поставил новую цепь(вырубил два звена была 136), старую отмою( бывший хозяин обильно намазал ее литолом, я еле все оттер, диск колеса, маятник, защиту, ролик с креплением) положу в запас. Подшипники в ролике и звезде со следами ржавчины, скорей всего от мытья керхером. В воскресение поменяю тормозуху, у кого есть возможность, сфоткайте пожалуйста как идет тормозной шланг от самой тормозной машинки, мой какой то перекрученый. Еще сюрприз был с задним колесом(на фото видел как стоят натяжители цепи) на моем стояли наоборот, пластины которые идут наружу, стояли во внутрь, перевернул. Походу собирали наши рукожопые механики в магазине. Допфары решил всё-таки сделать как ДХО, потребление тока 0,26А, думаю без реле выдержит переключатель. Задании колодки тоже чем то смазаны, отмыл очистителем карбюратора, и диск тоже, подвел, появились нормальные здании тормоза. Время ещё есть, постараюсь пролесть весь МОТ, коммутатор нашёл где стоит, от дельты не подходит, надо искать запасной,еещё надо глянуть реле зарядки, катушка думаю и от Дельты подойдёт в запас.
-
А у нас на работе веселуха, парни уехали в Астрахань(не в саму, в облости) в командировку на неделю, а их оставили на две(работают, но типа двухнедельный карантин), по приезду домой сядут ещё на две недели карантина, зато оплачиваемый. У жёны на работе(в детском садике) также песня, к одним приехали родственники из под Астрахани, и дитя, и родителей, посадили на двухнедельный карантин. Волгоградская вроде все ограничения сняла. Готовлю МОТ, Дельта час назад меня покинула, отдал в хорошие руки.
-
Мы с Олегом тоже после 15 (по погоде) в Волгоградскую едем, походу можно внеочередной слет провести.
-
Отпишись пожалуйста, как по дороге, мозг канифолят.
-
В Краснодарском крае жёсткий, пропускной режим, чтобы никакая зараза в край не заскочила, но.....сегодня проскачила в СМИ что Краснодар принял первый самолёт из Москва, так сказать из самого эпицентра. Теплица надежда, что через пару недель откроют край, хотелось бы прокатиться по Краснодарской земле. Завтра должны приехать Астраханцы(наши из командировки) узнаю что да как, говорят там тоже жёстко.
-
Прошлый раз выставил зазары 0,15 впуск/выпуск, с натягом. Из за погодных условий и приобретения другого мота, особо не катался. Сегодня выкатил Дельту и поехал по делам. Клапана чуть цикотят на холодную, на горячую еле уловимо, при резком сбросе газа и выжиме сцены(при подьезде к светофору) обороты падают на холостые и чётко держутся, и как показалось увеличилась приемистось. Всем удачи!!!
-
Я страховал в СОГАЗе, на год вышла 435 рублей, вбивали (Девочки) вручную, все прошло нормально. Стаж 20 лет, скидка как работнику идет, так и безаварийность.
-
Саня удачи, молодчага, так держать!!!!!!!!
-
А моя сама уронилась, пол дня каталась за рулём, подьезжала к гаражу(улица гравийная, тягает по сторонам сильно) почти остановилась, нажала сильно передний тормоз и упала, чуть ногу обожгла об выхлопную, повезло что в момент остановки скорость была меньше пешехода. Было это в том году, сказала больше не сяду за МОТ, а в этом уже подумывает.
-
Погляди уровень и Клапана(один в один было на Дельте 200), зазор на клапанах увеличил до 0,15(с хорошим натягом)по букварю зазор 0,05-0,07. Помогло.
