тюменец

за последние пять лет покупал шесть шлемов.. все кроме одного интегралы, один открытый для езды летом на мопеде.. от самых дешевых от 900 рублей, он в моем рейтинге второй с верху и самый вонючий и до самого дорогого для меня в 44 тыс рублей LS 2 - он на третьем месте по комфортности и шумоподавлению. первое место занял вариант интеграла с поддеванием обычной вязаной шапки - колпака. его размер 62 при размере моей головы 58 при стоимости шлема около 15 тысяч он обеспечивает лучшие из желаемых мною качеств- удобство, отсутствие полное сквозняков по морде лица))) в холод, шумоподавление( главное после 90 км/ч) и всесезонность .. от 0 цельсия до 38. а без шапки все остальные шлемы - то давят на уши что вызывают или головокружение или головную боль. или шумят на скорости из за слабины в размере, или что для меня не допустимо сквозняки вдоль лица.. лучше всего конечно открытый шлем)))).но летом и до скорости 60 км /ч на мопеде- сказка просто))). а в этих закрытых шлемах чувствуешь себя как изолированным себя от всего.. ни запахов , ни звуков ни ветра в лицо))) это конечно про езду по лесу и по природе,

да .. здоровье обычно главное препятствие для любимого занятия- мопед.. но будем надеятся на лучшее. и что его будет хватать в этом 2026 году.. всем сил и добра!

золотые слова! При всем наличии в гараже мототехники, всегда был малокубатурник мопед. Это как простенькая обувь на каждый день недалеко сходить. Сейчас, вот нет. Стоит Зонтик 350Е. Но опять наверное возьму альфу 110. На ней на даче - просто прелесть. снял с языка))))! после не однократных проб и испытаний и самых искренних сожалений о проданной альфе - вернулся к ней родимой и к новому году купил себе в подарок Кольт Скрэмблер 110 куб см))), про мотоленд Дакар вспоминаю с удовольствием, но таких сожалений как проданая альфа он все равно не вызывал- это искренне!

читая все выше описанное напрашивается вывод ,что выбрать под себя мотоцикл - это химера... обязательно потом будет другой будет казаться чем то лучшим, обязательно будешь сравнивать новый с уже проданным.. типа как с женами))). поэтому парни не продавайте мопеды... если шибко уж хочется что то новенького- покупайте просто еще один)))) и пусть они радуют вас чес могут!

Моё мнение лучше купить мопед или малокубатурный простой мотоцик , чтобы с ним стать одним целым или понять, что это не мое и продать..... здравая мысль. и рациональная. поддерживаю. опыта можно сказать ноль с мотоциклами, а хотелки они сразу корректируются после понимания что ты из себя представляешь на мотоцикле.. делай как все- начинай с малого!.

Мотоцикл — странная вещь. С одной стороны, ты постоянно рискуешь жизнью, ведь с опасностью сопряжена каждая поездка. С другой, начинаешь ценить жизнь еще больше. хорошо сказал Александр))). есть такое. от себя добавлю что желание ездить на мотоцикле продлевает жизнь.

вот конечно тут и сказать нечего кроме глупости.. под 155 это типа альфы- там где то 720мм- это тоже высоко? остается тогда без проигрышный вариант - Урал с боковым прицепом.. видишь тут прям и вправду тяжело что то найти.. одно только успокаивает- мы практически все в такой же ситуации ,думаю не ошибаюсь. дело в том что независимо от роста нам всем хочется того чего мы не можем достигнуть)))-это конечно стимул мощный для роста самого себя во всех своих проявлениях))), так что не расстраивайся - все так у всех и так и должно быть.. никого не хотел как либо или чем ни будь обидеть..

с какого собака то на вас кидаться будет? Под колёса может бросится, а чтоб прям вот так.... Виталий))).. если ездить по проселочным дорогам или по поселку.. неожиданно вырулить к пасеке которую не заметил.. частные владения в лесистой местности.. вариантов много здесь.. а насчет колес и прям так)).. хватают за что угодно- и за локти и за щиколотки.. атакуют агрессивно и не по детски.. вам видимо просто не встречалось пока.. у нас в поселке держат собак крупных очень крупных ,и почти в каждом дворе. иногда они по разным причинам на вольных хлебах , вот тут и случается такое.. нынче ближе к осени меня тяпнули за щиколотку мотобота..

бывало и такое))), телефон встал торчком при падении..телефон согнулся )) был большой синяк и рентген)) тогда обошлось.. но это лучше чем последствия в случае атаки крупной собаки- поверьте..

в нашей местности или оставлять как есть конструкцию строения ( температуру) и обеспечивать проветривание или полноценное помещение с отоплением.. и еще- полумеры это геморрой.

купил пугач свето шумовой после того как две собаки в лесу меня уронили.. пока им не пользовался, уверенности он мне добавляет конечно, езжу с ножиком на поясе и спешиваюсь если вижу серьезную собаку.. морока одним словом, но увы

оживают потихоньку))), да мне кажется что уже и деньки какие то понемножечку становятся другие..

не ленись сам шукай свои заморочки .. про них рассказывать язык болит РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА NIBBI 30/НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРА RACER 150 ENDURO - смотреть видео онлайн от «Уборка в одно касание» в хорошем качестве, опубликованное 17 ноября 2023 года в 1:50:02.

на озоне идет 49 куб см честных в комплекте набор на 125 кубсм https://ozon.ru/t/KD7k3YY

не нужно раздувать))).. нужно просто больше ездить- и все))).. те кто хочет - те ездят, кто не ездит тот придумывает что попало- то тюнинг , то ремонты, то еще что угодно лишь бы не ездить

там колени будут выше руля)) при росте 194 см.. и сидеть человеку придется на месте пассажира)))..все таки альфа это пони.. при всем уважении к этому мопеду

ну и такой уже на 200 кило https://steelracing.ru/tovar/moped-stingray-110/

https://dzen.ru/video/watch/634283ede84cc8079b72994c если только это)))

с ростом в 194 см на альфе)))). хотя ....

увы.. если следовать ТХ , ТО ТАКОГО У НАС НЕТ... только если может электрический какой нибудь.. думаю сейчас парни Вам все таки подскажут варианты

реплика не защитана)) прежде чем отвечать внимательно и последовательно прочти сообщение на которое хочешь отвечать и кому.. если ко всем остальным форумчанам то пусть относятся к твоим словам как знают..

спасибо нашему самому активному путешественнику за столь интересное и подробное изложение своего путешествия! остается только сожалеть о ушедшем времени моего поколения и напомнить остальным парням - торопитесь успеть сделать то о чем мечтаете!!

сказать нечего .. да и не к чему.. все это параллельно как то

вилка да - хиловата для дискового переднего тормоза..да дешево- и бачок отстойный простенький и траверсы и фара с седушкой... цену если бы скинули до 100-110- он бы стоил своих денег. за то легче явно прообраза ижа.. попроще - 4х тактный и пятиступка ,со стартером электрическим .. нет пластика.. нет еханых спицевых колес.. багажник не плохой очень. выхлопушка не как у ижа по всем канавам цепляется.. а сидушка- пойдет! мягкая и широкая . езжено на таких десятки тысяч км - вполне себе седалище . клиренс отличный не то что у ижа в любой колее брюхом и выхлопной пашешь. ну с альфой на бездорожье конечно тоже нельзя сравнивать- низенькая она в коленках хоть и полегче будет кг на 30 и колесики у нее мелковаты не едет по песку.. в общем на мой взляд вполне себе пойдет ездить по лесу и на рыбалку..)))

достойный гибрид ижа и альфы!!! визуально.. умилила фара и приборка подкрылки от ижа .. там еще поворотники и задний стоп .вилка от альфы бак и крышка бака))..цена конечно высоковата - но достойная альтернатива ижам. хоть движок 4х тактный наконец.. жалко вес не сказали.. но думаю не 175 как у ижа.. я бы рискнул и взял на рыбалку ездить.. мож так и сделаю))