тюменец

та мабудь вы батенька оригинал)). и может что и есть про этот мопед , но не этом форуме... впрочем как и про мой мопед

у каждого мопеда своя морока с натяжкой цепи.. у каждого типа мопеда свое расстояние от моторной звезды до центра задней звезды. и как вишенка на торте нужно учитывать длину маятника. самое большое расстояние между звездами будет при нахождении на одной линии осей ведомой звезды , оси маятника, оси заднего колеса... это главное. тут не важно на чем будет стоять мопед - на боковой или центральной опоре. если делать натяжку при определенном провисе( скажем 15-25 мм) и при соблюдении нахождения осей на одной линии то это будет грамотно и правильно не заморачивая себя разными способами от знакомых спецов. но выставлять на одну ось оси звезд и маятника хлопотно из за амортизаторов и поэтому в ход идут различные способы )))), то на боковой , то на центральной опоре, то даже с грузом при этом на мопеде поэтому у каждого мопедиста со стажем свои методы и приемы . отправной точкой при этом конечно идет мануал от мопеда. ну а потом угробив стоковую цепь излишним усердием и стремлением делать все как положено))) все приходят к пониманию как нужно следить за натяжкой цепи и чем ее мазать и нужно ли ему это))).

Покупай у меня BMW 310GS там есть 6 передача.. Новотарманский

может для того чтобы оно отломалось легко в случае чего и тебе шею не повредило?

так вроде же чина мото)))

человека сделавшего запрос давным уже не видно в чате..)))) а мы тут головы ломаем))).. у каждого свои тараканы в шкафу)))... уже сколько раз здесь такие фальстарты..уверен мало кто воспользовался нашими советами как руководство к действиям.. единственная польза - общение так сказать через третье лицо)))

не расстраивайтесь сильно))), конечно будет трясти и бить в руки, это же не асфальтированная ровная дорога.. бездорожье.. если сами не в теме- отдайте на осмотр сведущим людям этот аппарат, вам его сделают и приведут все в норму. сами нее лезьте - это совет)))

погляди в сторону BMW 310... 313 куб см 34.5 л/с макс 143 км/ч. индеец.. в бюджет влезешь

везде хорошо где нас нету... вроде бы звучит саркастично а вот на самом деле наша природа восприятия окружающего такова что за грибами едем в соседний район, а соседи к нам))))). едут на рыбалку... и вообще под чужим забором и своя жена как конфетка)))). про бомбежки- с испокон веков приморья лакомые места не только обитания но и всевозможных волнений , войн. примеров думаю не нужно сравните сами Таганрог или К рым со скажем Иркутском или Красноярск... ваша жена права думаю- уезжайте оттуда подальше... я сам с Ейска жил там до 1975 года..... мне нравились люди в Бердске . Алтае.. жил там 22 года.. люди везде разные... там не такие как на море ..

да.. едет он ровно.. доставляет удовольствие..

я понимаю что эндуро самое то под рост от 183 см, но вот ну ни как не лежит к ним и не стоит))) это однозначно решающий аргумент.. серьезно. ну а чтобы купить- щоб було... сам потом себя будешь ругать и не раз..

читаю про ваши путешествия , ваши мысли и замечания ... одно могу сказать - молодцы парни!

полногабаритный 21/18 и с высотой седла 920-950 тоже еще как автобус гармошка))), в лесу не всякое дерево обьедешь.. как на длинномере))), и не на всякой дорожке остановишься без падения. когда он весит в два раза больше меня))), просто бросаешь его к шутам .. и все))).. а по хорошей дороге можно ездить на абсолютно любом за сигаретами))), как есть пословица - по хорошей дороге и свинья рысак. правда мне нравился один момент на хорошей дороге- высокая посадка.. и видимость далеко и угол зрения на дорогу больший и сам сидишь высоко.. легковушки ниже твоей задницы... но в крутых виражах неуютнее из за зрительного восприятия кажущегося большего чем обычно наклона корпуса . из за большей амплитуды верха корпуса. одним словом шапка должна быть по Сеньке как говориться в старой пословице..

с удовольствием за собой заметил- тема покупки эндуро перестала интересовать))), вывод- всему свое время! сейчас главный критерий 1. . отсутствие пластика на мопеде 100% 2. вес аппарата не более 90 кг. остальное второстепенно и не важно.

это парень на мопеде прямоток себе пос.....)))). моя теща пережившая оккупацию говаривали мне что я езжу как эсесовец- на мой вопрос - как это? отвечала что громкие мотоциклы были у оккупантов и мы услышав их треск сразу прятались... это у меня был днепр мт 10-32 с самодельными выхлопными ибо родные пришли в негодность и я ездил действительно с громкобубнящим выхлопом ибо по бедности и в лихие 90 особо запчастей было и не найти. сейчас вспоминая это -улыбаюсь. а пацаны сейчас ничем не отличаются от нас в те времена....

у меня до сих пор есть индейский мотоцикл.. BMW 310 GS.. вроде и придраться особенно не чем к нему... но не вижу я чтобы еще кто то ездил на подобном )))), да и сам при уйме слабостей и недостатков до сих пор вспоминаю проданного Дакар и сейчас в основном езжу на кольт скремблер.... причем с огромным удовольствием)))). исходя из вышесказанного можно сделать осторожные выводы, что при выборе мотоцикла стоит учитывать такие моменты как собственные представления и свои понятия о красоте , удобстве, и такой момент как ранее была поговворка- ПО СЕНЬКЕ ШАПКА.. это я к слову, бывает на дорогах встречается скажем крузак или финик и в руле проглядывает физиономия владельца или даже владелицы..

странная штука -жизнь))).. вот на мой взгляд без использования статистики.. отзывы о индийских мотоциклах хорошие везде . и молва людская о них положительная . да и цена у них можно сказать демократична.... только вот глядя по трафику уличному все равно больше китайцев... однозначно как говаривал знаменитый персонаж.. и дело думаю не в той разнице в цене..

спасибо за внимание.. это про бескамерку.. ИИ МНЕ ВСЕ РАСТОЛКОВАЛА))) Алиса.. хотя я ранее даже не задумался об этом. довольно так убедительно и аргументировано. в итоге по ее убеждениям не стоит на 17 колесо спицованное ставить бескамерку с камерой вместо штатного 2.75, более широкое на 10 мм 3.00.

радость конечно... по ночам перестали носиться пацаны на мотиках и питбайках))), радость? конечно радость! чего не могли сделать мы со своими детьми за нас сделали другие.. сегодня поехал на мопеде на заправку там висит ценник 93 с копейками за 92 и ниже - бензина нет.... стало понятно откуда пришла эта радость??? развернулся и уехал домой. щас вот сижу и гадаю как скажется на управляемости мопеда замена покрышки заднего колеса камерной.. на бескамерку с камерой, ибо спицованнное колесо...говорят так делать нельзя , так как камера мол в бескамерке местами будет иметь воздушные пузыри ... или уж просто плюнуть на бескамерку и купить обыкновенную покрышку с камерой..

Я вот так и не понял его преимущества, только голову больше делал мне, нежели ездил)) Мои наоборот оба богатят(судя по свечкам), может отсутствие насоса кстати немного скорректирует эту проблему).. история с большим карбом чем закончилась?))) или все в процессе? я в свое время любился с PZ 30))) . стоят в ряду на полочке вместе с карбами от альфы.. как ангелочки на комоде у бабушек... потом взял для Дакара РЕ- 30... все кончилось сразу с первой попытки запуска.. ездил долго и хорошо аж иногда сам крякнешь от удовольствия от его подхватов и разгонов.. и все))), но там на 232 куб см было 120 гтж и 42 хх.. а PZ ... оба - не пошли.. так и продал Дакарушку с РЕ шкой..

а бензин к слову у нас 77.60 92 стал нынче.. скоро мабудь не поршня с клапанами искать будем ,а велики тут будем обсуждать)))

на полочке, в гаражике для мопедов как ангелочки на комоде стоят два разных PZ 20 и еще PZ 22 ))))). в итоге езжу на 19 родном. скорость та же и мороки нет.. )))все те же 82 км/ч и бензин можно сказать почти нюхает)))

напрашивается вывод.. если денег не хватает или их жалко . продавайте мотоцикл. успокойтесь.. пусть будет как будет... ну уж если будет потом нев моготу. купите мопед... там вас ничего обязывать не будет . если есть просто вод удостоверение.. не бог весть какой ценный совет конечно- но разумный))))

И ещё. Люди... хотя нет, не так. ЛЮДИ!!! Не занимайтеся самолечением. Вы не фармацефты и свой обмен вещевств не знаете. Ровно, как и показатели организма(билирубин, например). ...................................... чувствуется что достало до человека.. сочуствую.. сам до 42 лет думал что мне сносу нет...............равных по трудоспособности были единицы......................... радует что как пишет колеега по цеху что на мопеде ездить ещще можно......... не радуйся сильно , скоро будет больно ездить и на мопеде...и еще ложка меда к вышесказанному - со временем перестают помогать и НПВС( болеутоляющее) , а доктора начинают смотреть на тебя как на ..... и начинают предлагать транквилизаторы.... ну ладно эта тема про болячки очень обширна и у каждого есть чем похвалиться))), лучше скажу что мопед все таки лечит не только душу , но и тело иногда- вчера прокатился за веточками вербы по ручьям . проехал 65 км)) и приехал домой с веточками с хорошим настроением и ничего не болело))))). Пусть так будет у каждого болящего...