егерь

У меня.) Хороший, надёжный мотоцикл с плавным, волнистым галопом!))) Если подогнать поршень к ВМТ и легонько толкнуть кичок, то поршень не перескакивал ВМТ и мотор начинал работать в обратную сторону и это было прикольно - ездить задом-на-перёд.) Разумеется, что толкать нужно было самым мыском ноги, - чтоб сгладить удар в обратку, а вот чтоб мотор работал нормально и кичок не бил в обратку, нужно, так-же подогнать поршень к ВМТ, и уверенно и сильно толкнуть кичок, чтоб поршень перескочил ВМТ.

Дороги в песках, болотах и убытие -

Дороги в песках, болотах и убытие -

Прибытие на косу, берег залива и взлётная полоса -

Прибытие на косу, берег залива и взлётная полоса -

Коротенький ролик, снято с вершины дюны, зелень под ногами и на стороне обращённой к морю - это всё дикая роза.

Коротенький ролик, снято с вершины дюны, зелень под ногами - это всё дикая роза.

Следующие серии - https://www.china-moto.ru/forum/topic/5884-поездки-по-калиниградской-области/?do=findComment&comment=433524 https://www.china-moto.ru/forum/topic/5884-поездки-по-калиниградской-области/?do=findComment&comment=433527

А ещё на Балтике можно (и нужно!) собирать янтарь! В место мы забрались безлюдное.., это очень медитативное занятие собирать янтарь - мы аж целый стакан набрали между делом. Вот он - янтарик! - И ещё янтарики, вона скока их - всё рыжее - это янтарная крошка - Больше всего его попадается после шторма среди морского мусора выброшенного морем на пляж - Супруга сложила пирамидку из камней с янтариком на вершинке, а закатное солнце удачно его подсветило - Кстати, погода на балтике очень изменчива - утром была жара, в обед зашла гроза с ливнем, к вечеру заштормило и похолодало, а к закату ветер стих.., Ночь на море - Кстати, насекомые там особо не докучают, но комары есть: и ночью или тихим, тёплым вечерком могут "доставить радости", днём их невидно и, разумеется, нет на ветру. Нет ни оводов ни слепней, но много клещей! Но много только там, где оборудованы постоянные стоянки "дикарей"- мы устроились пообедать под сосной, на месте, где видимо стояла палатка, и я сразу же поймал на себе двух радостных клещей, мол, - Ура, - еда снова пришла! - Но они обломались - я их сжёг зажигалкой, и мы перебрались на не насиженное место, где клещей обнаружено небыло. Кстати, песок там знаменитый! - Певучий! Реально, когда по нему топаешь, или резко проводишь чем-то, он завывает! Едучи на Балт/косу нужно запастись водой, воды лучше взять с запасом, ибо ни речек ни ручьёв там нет, а ездить за водой в магазин к причалу - сильно в лом, хотя, те кто там "бичует" по долгу всё равно вынужденны выбираться и за водой и за едой... Короче, на мотике туда ехать - "не фонтан"! Песок под колёсами - наваляешься, барахла, еды, воды много не увезёшь.., не - лучше на машине и тока на джипе. Однако, цивилизация там присутствует и можно воспользоваться её благами - жить на хате, кушать в кафе, кататься на прокатных квадрах или нанять местного, чтоб отвёз на своём джипе и потом забрал или просто покатал по пляжу и ваще... Кстати,нигде в области не видел стока джипов в процентном отношении к легковушкам, ибо, повторюсь, - гостю-дикарю без джипа там делать нечего, почти нечего. Ибо отдыхать в местах общедоступных можно и где поближе, о чём расскажу в следующей серии, ибо наше путешествие косой не ограничилось.)

Третья часть - Кроме кабелей ветер откопал и "эхо войны", снаряды, железо всякое... - Очень эротичный проход на море ))) - Кстати, Балтика тоже вполне купабельна!) Когда стоит жара вода совсем не ледяная, а приятно бодрящая.) Можно не утруждаться и просто сидеть на бережку, а море само будет тебя окатывать солоноватой чистой водичкой - А можно купаться и классическим образом - Но нужно соблюдать осторожность, волны тут коварны! И могут утянуть в море обратным течением, вот они, эти коварные волны -

Вторая часть. Большой неожиданностью было наличие (обилие!!!) отчаянно сыпучего песка и сложный рельеф местности да плюс препятствия на "дорогах" в виде разрушившихся бетонных плит, коими, некогда, видимо были укреплены дороги, а теперь они тока мешают грозя нижним частям автомобилей. Скажу авторитетно - без полноприводного автомобиля там делать нечего, или пешком. Кстати, там, на въезде в дюны, висит яркая табличка с надписью - "Вызов тягача" и номер телефона.))) Эта табличка меня насторожила и заставила быть настороже, что пошло на пользу, поскольку перед этим долго стояла жара и песок стал очень сыпучим и вязким - если не сказать "топким", так-что заезд в "райские кущи" был относительно рискованым, однакож, - заехали!)) Кстати, забегая вперёд, скажу, что ночью, накануне нашего отъезда с косы, прошли ливни и выезд был совсем несложен - мокрый песок держит шины вполне удовлетворительно, признаюсь меня это порадовало, поскольку туда-то мы скатились, а вот на верх, да ещё с сыпучего песка да на торчащие обломанные бетонные плиты... - честно говоря, пока не пошёл дождь, меня этот подъём в мыслях сильно напрягал.))) Природа там своеобразная - для нас, разумеется, - для жителей глинисто гравийных холмин и низин. Сосна, облепиха, шиповник или дикая роза, барбарис, берёза - это основные породы покрывающие пески дюн. Растёт лебеда и полынь и вот такие кактусы - Сосны растут разные: посаженые нашими простые и местные - длиннохвойные - Их иглы очень твёрдые, как из пластика! Это барбарис после дождя - А это - ...В от ни что не догадаетесь, что это!) Это куст бузины, так его раскорячило ветрами! Это - отчаянно борящиеся за жизнь ольхи - Дюны постоянно двигаются, это здорово видно по торчащим из песка вершинам занесённых песком деревьев - А ещё ветер, переместив дюну, откопал закопанные электрокабели, это они лежат под бузиной и вот тут их видно - Дюны - Вт на этом, внизу, фото хорошо видно как песок засыпает лес - справа верхушка сосны, а под ногами крутая песчаная осыпь.

Поездка на балтийскую косу - https://www.china-moto.ru/forum/topic/2424-наши-покатушки/?do=findComment&comment=433520

Покатушка, хотя и не мото, на Балтийскую косу. Балтийская коса - это для жителей востока области такая даль, что и говорить страшно!) Вот и мы там никогда доселе небыли; однако, вот, решили исправить это упущение! Чтоб не тащиться в плотном трафике по федералке и не париться в прубках в Калининграде и окрестностях, поехали в три часа утра и птурсом, всего за три часа, долетели, практически без остановок, от нашего подъезда в городе Гусев до паромной переправы в городе Балтийск.) Стою у шлагбаума самым первым! Приехали то почти за полтора часа до отправления. Кстати, в будний день, на первый рейс на косу, народу совсем немного - Поехали! Или поплыли..? А, нет! - Пошли! Мыж теперь "моряки")) - Прибыли на другой берег Калининградского морского канала минут через пять и сразу поехали на мол, мол отделяет канал от моря, укреплён Ж/Б шнягами цыклопических размеров и когда по нему идёшь, то совершенно бесконечный! - Слева море, справа канал, кстати, мы там "обварились" по находкам! Я нашёл новенький крючок, а супруга десть рублей!)) Рядом с молом старая, а лучше сказать - древняя, крепость или форт - Вид с мола - Вид - если ехать от города: по центру въезд, но подвесной мост, увы, отсутствует( - Ещё виды крепости - Подвалы и коридоры, далеко не все - После осмотра этих достопримечательностей, поехали смотреть на берег залива, осматривать заброшеные немецкие авиа-ангары, кстати площадки и дороги там выложены бетонными плитами и ещё, по большей части, в удовлетворительном состоянии - Дороги тянутся в тоннелях из кустов облепихи с примесью дикой розы. Берег залива тоже укреплён бетонными плитами, много заездов прямо в воду - Кстати, все валяющиеся там брошеные лодки из стеклопластика с пенопропиленом в качестве заполнителя. Взлётно посадочная полоса, ещё немецкого, аэродрома "Нойтиф"- Сейчас она используется только для посадки вертолётов, в её западном конце развилка дорог - левая нитка по берегу Калининградского залива, а правая к Балтийскому морю; левая почти сразу утыкается в воинскую часть и нам пришлось вернуться и поехать по правой, но об этом - во второй серии.) Вторая серия - https://www.china-moto.ru/forum/topic/5884-поездки-по-калиниградской-области/?do=findComment&comment=433522

Ну, чё, нытики-правдолюбы, треноги не нравятся? Спасибо, блин... Накаркали! Теперь, под Черняховском, вместо безобидного треножника и халдея, при нём, мирно спящего в машине, маются на жаре два "злых гаишника" и сверлят пристальным взглядом водителей, и периодически выхватывают из потока, то одного, то другого... Повторюсь, ехать мимо треножника в миллион раз приятнее, чем мимо живых, даже если у тебя совсем всё в порядке!))

Катали "Калининградский полуостров", там, несмотря на густонаселённость, тоже есть своя "глухомань" и в ней тоже есть "простые люди" для которых мотоцикл не роскошь, а единственно доступное средство передвижения: едем, а навстречу едет мужик в грязном камуфляже первых образцов, в военном кепи давно потерявшем форму, в каких-то уделаных ботинках.., короче - классический советский селянин конца восьмидесятых, мужик под которым, по идее, должен был-бы быть ижак, восход или минск, но это всё давно кончилось и едет он на в меру грязном БМ200ЭНДУРО!))) Естественно, без номера. Приятно видеть, что эти мотоциклы покупают не токма "бездельники" чисто для баловства, но и серьёзные люди для серьёзных дел, и заняли свою законную нишу вместо канувших в лету совмото.

Съездили на наш "Дикий запад", намотали 420км, расход вышел 7,66 литра на сотню. Езда такая: - ночью по пустой федералке, без остановок прошивая города и городки 170км, потом немного по дюнам Балтийской косы, а потом по боковухам вдоль Балтийского моря и домой.

А чего вы хотели за бесплатно-то?! Чтоб, прям, бегом, и аж расшиблись? А нет бы, поступить по человечески, - зайти в личку, подмазать.., а там, глядишь и дело быстрей пойдёт! А если серьёзно, - Обоим спасибо за сигнал!

Вобще-то, я просто стебусь.)

Ну, я такого мнения: нашкодил - отвечу, мне поблажек не надо, а вот случаи неправомерного вымогательства - это совсем другое дело!

Да, при капиталистическом строе - это норма, оглянитесь хотя-бы на светоч несущий демократию и благость по всему миру!) Да - "Частник,он старается за прибыль,остальное побоку." - это единственная цель каждого капиталистического человека! Забудьте уже про советские нормы жизни! Всё, нету их, теперь принцип один, капиталистический - ЧЧВ - человек человеку - волк! Ещё раз напомню - произошёл отскок в общественном развитии на предыдущую ступень, то-есть общество деградировало и то что при более высоком развитии считалось ужасным и неправильным, теперь - это норма жизни. Рекомендую к прочтению книгу Носова "Незнайка на луне", внимательно изучите жизнь коротышек - лунатиков, - теперь мы живём именно в таком обществе, так-что читайте и мотайте на ус. А советские остатки уже скоро выветрятся окончательно!)

Чтоб вернулось, нужно капитализма нажраться до гадостной отрыжки. В принципе, идеологическое просвещение идёт тихой сапой, само или подталкивает кто-то... Вот ни разу не платил штрафы, тока раз номерной знак сняли да и то неправомерно два неграмотных дятла в форме, так-что для меня, как законопослушному гражданину, лучше электроника, а вот нарушителям, особенно злостным дебилам, конечно хуже - с человеком договориться проще.)

Напомню, что советской власти нет уже давно, а для капиталистической - это нормально.

Дебилы, - это общее их название, а в частности - если камеры намерено настроены на обман для вымогательства штрафов, то мстители; а если били просто из хулиганских побуждений, то хулиганы. Моё отношение к камерам в целом положительное, ибо по мере увеличения числа электронных гаишников, в геометрической прогрессии сокращается общение водителей с биологической их формой. Кстати, у нас тоже такие дебилы недавно обстреливали камеры на участке между городом Гусев и городом Черняховск. Как мирный обыватель я бы, скорей, положительно отреагировал бы на отстрел дебилов на дорогах, чем на порчу камер, дебилы-то, как раз и провоцируют создание неудобств для остальных водителей, причём как сами -своим неадекватным поведением, так и провоцируя власти на всякие ужесточения. Кстати, наблюдал недавно бодание двух дебилов - одни намеренно нарушал ПДД, впрочем никому не мешая, второй взялся того "учить" и тоже не особенно мешал, народ со словами, "Вот дебилы!" их аккуратно объезжал и ехал по своим делам, я тоже объехал, сказал необходимую фразу - Ну дебилы! и тоже поехал по своим делам. Вообще, основное правило на дороге - это правило ДДД. а поскольку дуракам закон не писан, то нам, нормальным людям, приходиться думать и принимать адекватные решения и за себя и за них и в целом народ как-то разъежжается... Но беда и горе - если встречаются ДВА ДУРАКА!!!)))

Заказал всё что нужно здесь на форуме, шестерню заказал "тучтонеломается".)

И сжирали на полном серьёзе! В прошлом году был случай, когда нам пришлось спешно ретироваться даже ещё не съехав с "дороги" к болоту, а теперь - "весь мир у нас в кармане"!)))