егерь

Дрогнула рука мастера, - когда коректировал твой пост я нажал на кнопку "сохранить", а когда Димонов, видимо не нажал... Кстати, мат и производные от него, раз уж используете (видимо обычного словарного запасу не хватает, бедняги), прячте под спойлер.

Был вчера на юбилее, компания самая простая - рабочий, служивый да служилый люд небольших чинов. Посиделки тоже очень простые - выпили по рюмашке, закусили, ещё по одной между беседами... Купание в речке, снова по рюмашке под солидную закуску и беседы... Никто не напивается, все очень доброжелательны, спокойны и, по поводу, веселы. Среди гостей, каким-то бесом, оказался немец, порядком обрусевший и нормально шпрехающий по русски, наблюдать за ним было более чем интересно и познавательно: Он изо всех сил старался быть самым русским из всех - пил как не в себя, говорил тосты, залихватски нырял... короче, - стрался изо всех сил ))) Правда, его представления о русских оказались, в одной детали, ошибочными - нормальные русские не нажираются сразу в хлам, а сидят за столом сутками при этом сохряняя человеческий облик, немец-же накидался очень быстро - речь у него стала менее понятной, тосты заумными и грубоватыми, потом он начал орать как Гитлер на съездах НСДАП... Народ стал напрягатся, Саня - командир бригады морской пехоты, стал цедить слова сквозь зубы, и вообще - дело шло к "международному скандалу", но немец к счастью быстро вырубился: толли сам, толи помогли по тихому, но ещё не стемнело, а он уже спал в своей палатке без задних ног. Это конечно всё банально, но вот хочу привести некоторые тезисы его пьяных откровений и это может показаться интересным. Они, запад, нам страшно завидуют: 1 - Мы можем спокойно приехать на дикую речку, устроить бивак с трейлерами, кирпичным камином, кондовым навесом, походной баней, переносной электростанцией, стоянкой для машин... и жить там всё лето никем не беспокоемые. 2 - Мы можем понаставить жерлиц, накидать донок и удочек и периодически вытаскивая рыбу жарить её на костре ни о чём не беспокоясь и оба эти пункта совершенно бесплатны! 3 - Вы счастливые люди, - кричал немец - Ваши дети не вырастут "пидорасами"! 4 - На попытки объяснить ему, что мы не все русские, - последовал крик души, произнесённый с прищуром на один глаз и нотками "объвинения" в голосе - Вы живёте в России, значить вы ВСЕ русские!!! 5 - И окончательно меня "добила" его фраза - Почему вы такие скромные? Вам нечего стеснятся, вы победили во всех войнах! Я так понял, что они, запад, тупо не понимают, как это можно всех победив, не ограбить побеждённых до нитки и не вбить их в каменный век, они-бы - так и сделали и это былобы вполне нормально. Короче запад отчаянно комплексует перед нами, от этого и заносчивость, и снобизм, и отчаянное соревнование с самими собой - пыхтят изо всех сил чтоб быть "Лучше чем русские".)))

О как! Честно говоря не помню чтоб кто-то на такой люфт жаловался, да ещё и со стуком; на моём моте, несмотря на приличный пробег, такого нету, хотя, ващета, надо будет проверить...

- Ужас из металла выжал стон... По большевикам пронёсся ропот. Выздоравливай, Паш, и больше так не гоняй.

Не простые они, трёхдверки))): 2121 - это одно, а 21213 - второе, а 21214 - ваще третье, да плюс модификации по обвесу и подвесу... Например на 21213, конкретно моей, минимальный расход - это если пилить без активных разгонов и торможений, на четвёртой передаче со скоростью 70км/час, это примерно 2500оборотов двигателя. Так-что, поезди, а потом расскажешь. Замерять расход не особо сложно: заправится на полный бак до отстрела, проехать километров 300 и снова заправится на той-же самой колонке до отстрела; разделить залитый бензин на проеханные километры и умножить на сто - это и будет расход на сто км., способ, разумеется, не очень точный, но порядок цифр покажет.

По тому ИЛу, что у нас в области - Исследователь болота Целау, краевед Владимир Гусев обнаружил самолет еще в 2000 году. Найденные вещи летчиков: пряжки и шелковые лоскуты парашютов он передал в Правдинский музей. Тогда же он начал искать информацию о летчиках. Как оказалось, не зря. Вот выписки из журнала боевых действий 311-й штурмовой авиационной дивизии. - Экипаж 956 ШАП (штурмового авиационного полка): летчик младший лейтенант Гальченко, воздушный стрелок сержант Чубунадзе подбит огнем зенитной артиллерии противника, произвел вынужденную посадку в районе 12 км северо-западнее Фридланд (сейчас Правдинск – Ред.). Самолет разбит, экипаж невредим – прибыл в свою часть. К несчастью, уже 18 марта экипаж снова был сбит в районе Бальги и «упал в 1 км западнее Штугенен». Летчики погибли. И подробности - Пытаясь достать из болота под Калининградом Ил-2, поисковики утопили экскаватор Про штурмовик на Красном Мху ничего не известно; в своё время я рассказывал про этот Ил командиру одного из поисковых отрядов.

Нет, больше экспериментировать не стал, поставил скутерный с капроновой сеткой и более приключений не имел. Честно говоря, это я с "дуру" или от "большого ума" фильтр поставил, он там и не нужен вовсе: на кранике, в баке, стоят точно такие-же капроновые сеточки и этого, считаю, за глаза.

В феврале ходил по ленинградским болотам, искал глухариные тока по "чертежам", а нашёл остатки штурмовика ИЛ - обгорелый остов с бронекабиной, рядом лежит разрушеный двигатель, на сохранившейся резине шасси надпись - Ярославский шинный завод. Точно такую-же картину можно наблюдать на моховом болоте Целау в калининградской области - один в один! Я когда увидел, испытал чувство дежавю. Однако, всё закономерно: ИЛ - машина крепкая и пилоты штурмовиков часто сажали свои подбитые самолёты на моховые болота, даже траектории посадок у всех одинаковые - через всю голую мшару и почти до закрайка болота чуть не дотянув до деревьев. Посадив машину на територии захваченой фашистами пилоты поджигали свои самолёты чтобы те не достались врагу. Вот потому-то и стоят два абсолютно одинаковых напоминания о прошедшей войне в одинаковых местах, но в тысяче километрах друг от друга...

Это понятно, что не полностью, завоздушился - это когда бензин вообще не проходит или недостаточно хорошо. Я когда поднялся, то был в недоумении - С чего это он?! Давай копать: искра есть... сдёрнул шланг с карба - опа! - Бенз не идёт! Открыл крышку бака, вдруг дренаж засорился - не идёт... Сдёрнул фильтр - идёт! Попытки продуть или прокачать фильтр успехом не увенчались, проковырял в бумаге дырку - бенз пошёл и я поехал. Вот такое приключение, неприятное, хочу сказать, благо, что разложился на небольшой скорости, на грунтовке и никто меня не переехал.)

Ну, если специальный для скутеров, то пойдёт, проблемы бывают когда ставят автомобильные.

А точно в перьях, может в колонке?

Не новость, конечно, но в целом есть такое. Однозначно, неправильный! Качественный бензофильтр с картонным картриджем для самотёка не подходит - бумага, намокая, плохо пропускает самотёк! Я как-то разложился в повороте от того, что двигатель внезапно заглох, - фильтр завоздушился и - "Ага!" И, зараза такая, так топливо и не пошло, пока я гвоздём бумагу не проковырял, в гараже снял его нафиг и поставил в разрыв трубки правильный фильтр, - с сеточкой. Кстати, частенько народ, поставив бумажный бен6зофильтр начинает расковыривать карбюраторы и движки в поисках причин незаводки, провалов, отсутствия тяги и динамики разгона, плохого выхода на высокие обороты и прочих радостей приходящих вместе со снижением уровня топлива в ПК и как следствие обеднения смеси.

Можно уложится в 7,5 литра на сотню, - если пилить на четвёртой передаче 70км/час. По моему глубокому убеждению, (основанному на личном опыте с моей машиной) пятая передача для экономии топлива никакого вклада не привносит, скорей наоборот. А вообще, по моей езде, если в десятку литров на сотню общего, рабочего пробега, от заправки до заправки, укладывается, то и славно.

Срочно всё разобрать и доложить! По ямам ещё не летал? Пишут, почти не клюёт.

Ну, разумеется, что я, всё выше расписанное, писал с большой долей иронии) Хорошего в старости хвататет, гланвое относится к ней как к должному, или даже к награде (не знаю только за что, за везение, навреное), дожить до старости далеко не каждому дано, уже хотя бы за это стоит благодарить судьбу. В детстве я и думать не думал, что буду друзьям и однокласникам памятники делать, а вот подишь-ты...

Сочувствую, дай бог чтоб срослось поскроее да поудачнее.

Это вобще отдельная песня! Какие там лишние копейки, слава богу хоть на простую еду хватало, да на неказистую одёжу, ну ещё, правда, каждый год в отпуск ездили, но и то потому что бате как военному билеты бесплатные, кстати ездили чтоб там вкалывать, родители пару недель побудут и тикать, а нас, детей, детей на всё лето оставляли, а бабушка была строга, но и справедлива.))) Работать я пошёл в шестнадцать лет, (доучивался в ШРМ), тогда хоть какаято независимость появилась - часть зарплаты в семью, а на остаток - Гуляй рванина, от рубля и выше - джинсы, мотоцикл, магнитофон...

А как иначе? Жизнь тогда лёгкой не была: взрослые впахивали и на работе и дома, дети тоже несли свою посильную долю забот - например, авральные работы по заготовке дров, заготовке сена, сбор урожая - как огородно-садового так и дикорастущего... Конечно выдавались и свободные часы, удавалось и порыбачить и покупаться... Зимой ваще отрывались - зимой ваще лафа была, тога дни короткие. Кстати, ничем незанятый ребёнок, как и незанятый ничем солдат, - потенциальный преступник! Так-что, есть в "эксплуатации" детского труда своя серьмяжная правда. А горевал я, "кляня долюшку свою нелёгкую", потому что лодырь, мне мама всегда говорила, - Твоя лень раньше тебя родилась! И вот, пришло время к "старости", все дела переделаны, забот никаких - дети уже сами по себе, родителям ещё пригляд не нужен, навалдомможно в полное своё удовольствие предаться "так любимой каждому козаку лени", чем я сейчас и упиваюсь с наслаждением! Так-что, повторюсь, детство - отстой, а "старость" - рулёз!

Детство, детство... а чего в нём такого хорошего? Например я, был старшим в семье и по обязанности первородства занимал должность заместителя папы и мамы со всеми вытекающими заботами, хлопотами и ответственностью, а ещё-ж и учится нужно было как минимум на четвёрки, а ещё и погулять хотелось, но погулять - это тоже хлопоты и ответственность потому что малые следком тянутся и попробуй от них отвяжись... В школе - таже картина - звеньевой, староста, вожатый... ещё и там за балбесами следи и отвечай за них... После школы - быстренько поесть сообразил на мсебя и малых и на огрод, батя досок привезёт а ты пили-руби, мама просит забить кролика на обед - иду режу, снимаю шкурку, разделываю... А ещёж почистить загон, да травы нарезать съездить не велике, потом уж на мопеде как постарше стал... И всё это чуть не с 7 лет от роду... И, главное, деваться от всего этого некуда - батя по недлям, на дежурстве, америку под прицелом ракет держит, мама весь день на работе, бабушка да соседи если помогут за совсем уж малыми присмотреть и на том спасибо... А вырвешься погулять, тут тока и гляди чтоб враждебному двору не попасться, или с интерикими, или пацанами из соседней школы драки затеваются... и вместо того чтоб отдохнуть от забот ещё и воевать приходилось. Нет уж - детство - ОТСТОЙ! И отрочество ничем не лучше, а тока сложней потому как ещё и сексуальные заморочки начались с девчёнками... Короче, я тока в армии дух перевести смог от забот да хлопот, да и то не на долго...

Да какое там маслом! В воду акуратненько макнёшь ржаную горбушку, сверху сахаром присыпешь - вот и пирожное)))

Плачу и рыдаю! Грызу ногти, кусаю губы, бью ушами по щекам... - не нахожу себе места от жгучей зависти!!! Мои самые искренние поздравления! Будем считать, что я тоже "идиот", поскольку мечтаю о том-же, тока чтоб была зелёного, типа жабьего, цвета. Распиши, чего там сейчас новенького, как вчечатления и вообще - очень интересно!

А колодки, смотрю, тоже скрипят как на уазике

В принципе, да: регион по размерам, конечно, очень небольшой, но разнообразие природных ландшафтов, густющая сеть дорог - как ежжалых так и в разной стадии заброшенности, да даже климат на расстоянии каких-то 30-40 километров в сторону уже отличается... - всё это даёт ощущение каких-то огромных территорий, а на самом деле - это просто небольшой, правда очень мелко и густо исписаный блокнотный листок

Ну, будем надеятся, что это не только мне подвезло с экземпляром

Во время прошлых покатушек, завренули мы на одну дорожку: тамошние огромные и глубокие лужи поразили нас в самое сердце! Но, пооблизывавшись, мы дальше не поехали, поскольку акумуляторы у камер были уже разряжены да и силы тоже были на исходе, и мы отложили "продубас" на следующий раз - чтоб с со свежими силами и свежими акумуляторами. В это воскресенье мы туда приехали: между лужами нас встретил местный заяц, покрутился на островке и не желая мочить лапки стреканул по кустам росшим по бровке. Лужи хоть и остались обширными и достаточно глубокими, за неделю, несмотря на дожди, слегка обмелели, дно имели твёрдое и без сюрпризов, так что, когда мы прошли маршрут я повторил слова Акулы Додсона после ограбления почтового поезда, его же тоном: - "Я думал, будет больше..." - Потом дорога прервалась и пришлось пилить по пахоте, благо она была сухая и с колеёй от трактора - Потом снова началась и друг Андрюха находил себе грязь в которой и купался с явным удовольствием- Я же старался проезжать по бровками. Обедать поехали в буковый лес на берег речки Язевки - Перекуривая возле старых брёвен, полюбовались местными "динозаврами" - Я даже поймал одного - Тёплый и не кусается, лазил по мне как будто мы с ним были сто лет знакомы. А это "Дорога в сказку" - "В страшную сказку!!!