Покупка Racer RC300-GY8A ENDURO 300

[SergeiSV]

45 минут назад, Alex_Frolov сказал:

Просадка получится сантиметра 4 - 5

О, неплохо. На фото с болтом как раз и есть 15мм между центрами или 5 мм металла между отверстиями. На крайняк - заварю наглухо.

[F M]

4 часа назад, Alex_Frolov сказал:

..атмосфер, в этом диапазоне. Но и опытным путем тоже вариант.

Лучше посоветуйте не трогать этот узел, по крайней мере, в первое время, а то при проверке манометром давление скинется, а простым компрессором не накачать.

Главное, чтобы там было избыточное давление, иначе амортизатор не будет нормально работать. А, 5 атм или 10 атм, не особо важно.

[SergeiSV]

3 минуты назад, F M сказал:

не трогать этот узел

Спасибо, но эт надо сборщикам сказать было - там пусто.

[F M]

8 минут назад, SergeiSV сказал:

Спасибо, но эт надо сборщикам сказать было - там пусто.

Тогда специальный велонасос с клапаном Вам в помощь, иначе сложно открутить шланг подкачки не стравив воздух.

[SergeiSV]

У меня прижимной есть, начну с него пожалую, перекачаю - что нибудь да и останется, мне как новичку пока хватит наверное

 

[F M]

1 час назад, SergeiSV сказал:

У меня прижимной есть, начну с него пожалую, перекачаю - что нибудь да и останется, мне как новичку пока хватит наверное

 

Тут не от опыта езды на мотоцикле, а от конструкции узла зависит его нормальная  работа. Без избыточного давления эксплуатировать амортизатор нельзя, быстро выйдет из строя.

[SergeiSV]

6 минут назад, F M сказал:

эксплуатировать амортизатор нельзя, быстро выйдет из строя.

Спасибо что сказал - буду знать теперь.

[F M]

1 час назад, SergeiSV сказал:

буду знать

Если есть поблизости веломастерская, самый простой способ подъехать туда с амортизатором и накачать 10 атм велонасосом высокого давления.. за 100 руб. Я так делал разок, потом купил самый недорогой насос, но.. все равно, ради пары подкачек в год, это недешевая игрушка.

[Pavel59]

4 часа назад, SergeiSV сказал:

Спасибо, но эт надо сборщикам сказать было - там пусто.

А как ты определил что он пустой?

Сегодня забрал такой же мотоцикл. Завтра собирать начну. Может дашь какие-то рекомендации?

[ПетровичЪ]

11 минут назад, Pavel59 сказал:

А как ты определил что он пустой?

Если снять пружину и сжать амортизатор, то он не возвращяется в исходной положение, ну а если есть манометр и нипель на аморте, то можно замерять, норма -10атм. Только предупреждаю! если нечем накачать то воздух вылетает - 1 замер, минус пара атмосфер, даже если это делать моментально

Изменено 30 апреля, 2020 пользователем ПетровичЪ

[Pavel59]

 

5 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Если снять пружину и сжать амортизатор, то он не возвращяется в исходной положение, ну а если есть манометр и нипель на аморте, то можно замерять, норма -10атм. Только предупреждаю! если нечем накачать то воздух вылетает - 1 замер, минус пара атмосфер, даже если это делать моментально

Спасибо! Завтра собирать буду, пощупаю аморт.

[SergeiSV]

2 часа назад, Pavel59 сказал:

А как ты определил что он пустой

Сын нажал, а я стоял и тупил глядя на это, но он даже не прошипел.

[SergeiSV]

2 часа назад, Pavel59 сказал:

Может дашь какие-то рекомендации?

Смазки купи большой тюбик) если рост не велик - сразу делай то, что делал я, см фото. 

[Pavel59]

1 минуту назад, SergeiSV сказал:

Смазки купи большой тюбик) если рост не велик - сразу делай то, что делал я, см фото. 

А у тебя какой рост?

[SergeiSV]

170. И я не доставал очень сильно.

[Pavel59]

4 минуты назад, SergeiSV сказал:

170. И я не доставал очень сильно.

я 182, надеюсь достану..

Смотрю на фотки мотоцикла, и кажется что зад занижен уже с завода)

[SergeiSV]

19 минут назад, Pavel59 сказал:

182, надеюсь достану

Думаю, ничего менять не надо.

20 минут назад, Pavel59 сказал:

Смотрю на фотки мотоцикла, и кажется что зад занижен уже с завода

Все выставлено идеально с завода. Но не для моего роста и опыта))

[Pavel59]

23 часа назад, SergeiSV сказал:

Думаю, ничего менять не надо.

Все выставлено идеально с завода. Но не для моего роста и опыта))

Собрал сегодня.

Промазал прогрессию, частично подшипники колес. Подтянул все до чего дотянулся.

Даже получилось немного прохватить по гаражам. Очень понравилось. 

В сравнении с пантерой 300 намного лучше, хотя мотор тот же самый.

Но возник вопрос настройки и подключения карбюратора.. Когда залил бензин и открыл краник у меня просто потек бензин на землю из одной из трубок. Подключил какую-то трубку к какому -то соску и течь прекратилась. 

Попытался запустить мотор, схватывает но не запускается, по ощущениям богатая смесь, как забеднить я так и не понял. Также как и не понял как регулировать подсос. Мож подскажет кто как этот нибби настраивать?

Раза с 5-6 запустился, ХХ держал нестабильно, но не глох. На ходу карб очень хорошо работает, едет, тянет не хлопает. Еще раз спрошу, как регулировать подсос?))

[SergeiSV]

35 минут назад, Pavel59 сказал:

просто потек бензин на землю из одной из трубок

У меня не течет при открытом, нормально запускается, прогревается, езжу тоже норм, но как заглушил, через 5-10 сек начинает капать из одной из трубок. Вышек фото выкладывал откуда течет. Думаю, дело в поплавке, тупо переливает. Лень пока туда лезть из за этого.

Изменено 1 мая, 2020 пользователем SergeiSV

[Pavel59]

1 час назад, SergeiSV сказал:

У меня не течет при открытом, нормально запускается, прогревается, езжу тоже норм, но как заглушил, через 5-10 сек начинает капать из одной из трубок. Вышек фото выкладывал откуда течет. Думаю, дело в поплавке, тупо переливает. Лень пока туда лезть из за этого.

Если несложно, можешь сделать несколько фото карбюратора с трубками с обеих сторон, хочу понять правильно ли у меня подключены они.