anri1983 Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 Можно и так, но нужно тщательней прокачивать, и дать стечь, например оставить на ночь в тёплом месте... Если в масле есть заметные следы износа трущихся деталей, - разбирать и промывать. Кстати, на советских вилках, в нижней части пера, были сделаны технологические отверстия для слива масла, - очень удобно! Открутил болтик, и сливай на здоровье! B) Не только на советских мотоциклах есть сливной болтик для масла к примеру Honda cb400 есть сливной болтик и ещё на многих других. Просто в нашем случае это бюджетный вариант. Цитата
медик Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 Не только на советских мотоциклах есть сливной болтик для масла к примеру Honda cb400 есть сливной болтик и ещё на многих других. Просто в нашем случае это бюджетный вариант. а никто не заморачивался установкой такого болта?или оно того не стоит?ведь заметно облегчило бы замену масла,да и грязь вымыть легче,чем все разбирать Цитата
егерь Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 Мелькала такая мысль. Но, есть и технические "сложности" и вопрос целесообразности. Технически, нужно обеспечить достаточное количество витков резьбы - чтобы не сорвать, и площадку для прижима головкой болта, медной или алюминевой, или даже резинометаллической шайбы. А по поводу целесообразности... - принципе, не так-то и оно и тянет, всего-то,- раз в два-три года сменить масло, неполностью разобрав вилку... Цитата
егерь Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 Ну, всё! - "Отмучился!" :D Почистил-смазал правый пульт с рычагом тормоза; смазал троса сцепления и газа; перевернул ведущую звезду на другую сторону; почистил и смазал цепь; настроил её провис; прикрутил обвес - правая резинка на баке, - та в которую штырь бокового пластика втыкается, порвалась, но, благо в гараже полно всякой-всячины от автомобилей - подобрал подходящую и - как так и было!))) Завёл, прогрел, дал движку "просраться"... И снова загнал мотик в сараюшку, - до первого марта! :) Цитата
vladlmlr Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 Доброго времени суток.Где найти схему электропроводки на 200ку Цитата
егерь Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Привет, в - http://www.china-moto.ru/forum/topic/2751-faq-bm-enduromotard-200-qingqi-qm200gy/ Цитата
Yaneg Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Мониторю форум. Сейчас вот озадачился изготовлением багажной системы. И вот, что интересно: — похоже никто на форуме, кроме Егеря не пользуется багажником и на дальняк никто не ходил. Между тем китайцы предлагают вот что: Цитата
Yaneg Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 У нас кто нибудь делал что нибуд подобное или нет? Цитата
bord-51 Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Мониторю форум. ... И вот, что интересно: — похоже никто на форуме, кроме Егеря не пользуется багажником и на дальняк никто не ходил. Не в счёт? http://www.china-moto.ru/forum/topic/2424-наши-покатушки/?p=57802 Цитата
bord-51 Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Сейчас тоже озадачен сумками. Но делаю проще и по другому. Как сделаю отпишусь. Цитата
Yaneg Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Тут только штатный багажник и все Цитата
bord-51 Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Ну так и у Егеря боковых нету. На дежебель-клубе посмотри: там целая тема по багажным системам. И кстати багажник не штатный. Цитата
Yaneg Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Продумываю сейчас это дело. По весне буду варить. Просто интересно было бы посмотреть уже готовые решения и отзывы. Цитата
smit Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Мой кофр видимо тоже не всчет. И багажник я покупал специально от старой версии мотика для того что-бы кофр поставить. Дальше у меня тоже замут делать боковые сумки. Осталось купить ткань. Швейная машина есть, руки тоже. Думаю что всё будет. Цитата
vladlmlr Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Спасиобо. Вот решил вастановить всю электрику , а то без огней по гораду передвигатся страшно, / руками махать надоело/ . С багажником звдумки интересные, но зад нагружать,тоесть упровление хуже. Надо на бак сумку небольшую а на руль можно палатку крепить. Старатся вес на весь мот перенести. Эндуро это и дездороже тоже . Цитата
vladlmlr Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Я свой снял, зацепилсяза него когда падал. Теперь предпочитаю небольшой рюкзак. Цитата
Gudhan Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 bord-51Большая просьба опиши .что за багажник у тебя стоит.У дилеров интересовался о багажнике с старой версии, не видели такого и найти по прайсу не смогли значит придется что то придумывать самому. Цитата
vladlmlr Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Зачем, можно идею взять у фирм которие занимаются багажниками для машини мотоциклов. У меня простой стондартный стоял, по пласмасовому крылу сежать задом безболезненно чем по железке. Набери багажники и сумки для эндуро и вдахновляйся или купи. Цитата
vladlmlr Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Прикольно даже есть сумки на переднее крило и денег 1000 р Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.