Двигатель YX 125. Масляный фильтр

[enduhooray]

Проводил смену масла в движке YX 125 куб.см. (YX 153 FMI).

Сливной болт М12, расположен вертикально, длина резьбы 15мм, с шайбой толщиной 2мм, головка 17.

За сливным болтом ничего фильтрующего нет. Свободного места от нижней плоскости мотора до упора во что-то - 25мм (это если менять болт на другой).

Рядом с болтом слива расположен второй болт с наклоном к вертикали 45 градусов: М14, длина резьбы 9мм, с шайбой, головка 14.

 

В поисках фильтра решил его свернуть. После отворачивания из отверстия выстрелила пружина, за ней вылетела полая трубка-гильза с заглушкой и отверстиями. Обратно собрал так: гильза пластиковой заглушкой вверх, пружина, болт. На пружине хвосты разного диаметра, так что собрать неправильно вроде трудно.

Что это за гильза, не фильтр ли такой?

 

Двигатель вид снизу:

 

Сливной болт:

 

Соседний болт:

 

Пружина, гильза:

 

Update:

Гильза с пружиной за вторым болтом yx 125 - это гидронатяжитель цепи ГРМ. (Робинзон)

Изменено 25 января, 2021 пользователем enduhooray
Ответ

[Робинзон]

Это гидронатяжитель цепи ГРМ.

[enduhooray]

Спасибо. 

Через болт его устанавливать допускается, раз болт имеется?

Выставлять специальным образом его не нужно?

Мотор заводить можно?)

[Робинзон]

Прежде чем заводить, я бы открутил левую крышку на головке и проверил натянута ли цепь, и не ушла ли она куда- нибудь в бок. Бывают случаи что цепь слетает с ролика натяжителя. 

[enduhooray]

С цепью ГРМ ничего не произошло, движок тоже крутит нормально.

 

Кстати, Цепь ГРМ довольно слабовато натянута, далеко не в струнку.

Это нормально для такого движка?

[Робинзон]

Если натяжение цепи смотрел до запуска двигателя после того как поставил гидронатяжитель, то нормально. Если после того как мотор поработал, то нет. 

[enduhooray]

Да, проверил после того, как поставил его обратно на место, и перед первым запуском двигателя. Кстати, при проверке натяжения двигатель был ещё без масла. 

[Робинзон]

Когда масляный насос создаст давление в системе смазки, гидронатяжитель натянет цепь. И если натяжитель исправен, то после остановки двигателя, и даже после слива масла цепь так и останется натянутой.

[Дрон Саныч]

Спасибо автору за раскрытие темы косого болта!) на днях сливал с такого же движка, перед этим долго пытаясь разобрать, что на фото в инструкции. Уверенности так и не появилось, как из болтов сливной. Потом вспомнил, что есть защита, приложил и уже без сомнений выкрутил правильный. Но назначение второго так и осталось загадкой)

Кстати слил я всего грамм 250. Заливая сегодня новое, до верхней метки щупа вошло всего 500мл. В инструкции 900.

[enduhooray]

В этот yx 125 вошло где-то 750мл до верхней риски щупа после всех приседаний с ним и после того как он постоял полдня с выкрученной пробкой и со снятым гидронатяжителем.

[моторист]

Здарова всем,Я короче тоже его открутил и выстрельнули все детали как на фото,и их установил правильно,залил новое масло и движок начал стучать ,хотя до всего этого не стучала все четко работало, подскажите что за стук может быть,Я ещё и обратно его пересобрал то что вывалилось,

[Летучий Голландец]

Только что, моторист сказал:

Здарова всем,Я короче тоже его открутил и выстрельнули все детали как на фото,и их установил правильно,залил новое масло и движок начал стучать ,хотя до всего этого не стучала все четко работало, подскажите что за стук может быть,Я ещё и обратно его пересобрал то что вывалилось,

Значит не все правильно установлено.Нужно отыскать в интернете деталировку узла, разобрать и собирать четко по ней. Поверь, эта хрень уже неоднократно пройдена - прое... потеряешь какуе то сраную шайбочку, а без нее узел работает неправильно!