Двигатель на подушках (виброопорах)

[Сухопутный Крейсер]

Пошерстил форум, но не нашел внятного ответа на простой вопрос: "Как бороться с вибрацией?" Вибрация на одноцилиндровых двигателях явление всем известное и не новое. К тому же есть тенденция увеличение рабочего объема двигателей и, как следствие, вибраций. Борьба с вибрацией мне видится не жестким креплением двигателя, через упругие элементы. В качестве упругих элементов рассматриваю сайлентблоки автомобильных амортизаторов, в качестве корпусов для них-уши от негодных амортизаторов или выточенные втулки. Монтажные кронштейны двигателя придется сделать свои. Кто-нибудь занимался подобными доработками? Каких результатов удалось добиться?

[Bizet]

Лучше сразу приобрести мотоцикл с балансирным валом или 2-4-6 цилиндрами. Любая переделка рамы с целью вколхозить сайлентблоки решение половинчатое и затраты в итоге обойдутся дороже чем сразу купить подходящий мотцоикл и кроме того не даст нужного результата.

 

[Летучий Голландец]

1 час назад, Сухопутный Крейсер сказал:

Как бороться с вибрацией?"

Ты же ещё, насколько я понимаю, мопед не купил. Тогда с чем бороться? Бери с балансиром и бороться ни с чем не придется, Марат правильно сказал.

У меня на Лейке балансира нет и то от вибрации не страдаю, даже на трассе на оборотах близких к максимальным!