vovanmotoracer Опубликовано 10 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2014 Цепь 428-ая, 110 звеньев. Цитата
Михаил Мариевский Опубликовано 11 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 11 февраля, 2014 а не 420 случайно? у 125го 428 цепь Цитата
Makar1997 Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 vovanmotoracer, а что насчет ограничителя оборотов? :mellow: Цитата
Makar1997 Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 Скоростя на старом очень короткие, а на новом как? Цитата
Dem Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 Скоростя на старом очень короткие, а на новом как? одинаково короткие (15 зубов) чтобы короткие скорости победить нужно ведущую звезду сменить на звезду с большим кол-вом зубцов ! Цитата
vovanmotoracer Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 vovanmotoracer, а что насчет ограничителя оборотов? Какой ограничитель ты имеешь ввиду. Если тот ,который после обкатки нужно демонтировать как на советских мотоциклах, то на китайцах их не бывает вообще. Цитата
Makar1997 Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Я про то, что первая скорость короткая очень, 2-я тоже короткая на ттр125 старого образца.. Цитата
Voland Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Всем привет, уважаемые любители двух колес! Мелькнула грешная мысль приобрести сие чудо мотопрома поднебесной для дачи для поездок по полям лесам и разбитым дорогам из бетонных плит, но без кроссового экстрима т.к Наслышан о супер надежной раме:) отсюда вопрос- что можете сказать о его сыпучести и надежности в целом? Брать или не брать в принципе? Цитата
evil_laugh Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Всем привет, уважаемые любители двух колес! Мелькнула грешная мысль приобрести сие чудо мотопрома поднебесной для дачи для поездок по полям лесам и разбитым дорогам из бетонных плит, но без кроссового экстрима т.к Наслышан о супер надежной раме:) отсюда вопрос- что можете сказать о его сыпучести и надежности в целом? Брать или не брать в принципе?Есть мнение, что он надёжнее 250-го засчёт меньшего веса (соотв-но, подвеска живёт дольше), ширпотребнейшего кабовского двигателя (ставь любой аналогичный любого производителя, подойдёт по креплениям) и общей продуманности.Я бы сказал - брать. Что касается коротких скоростей - так это ж счастье великое, народ специально передаточное повышает на эндурах, а тут из коробки с третьей козлить можно. 1 Цитата
Voland Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Есть мнение, что он надёжнее 250-го засчёт меньшего веса (соотв-но, подвеска живёт дольше), ширпотребнейшего кабовского двигателя (ставь любой аналогичный любого производителя, подойдёт по креплениям) и общей продуманности. Я бы сказал - брать. Что касается коротких скоростей - так это ж счастье великое, народ специально передаточное повышает на эндурах, а тут из коробки с третьей козлить можно. . Спасибо за мнение:) а то как то не хочется покупать камасутруина колесах:) Цитата
Pavel TB Опубликовано 3 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 3 марта, 2014 По опыту продаж, один из самых безпроблемных аппаратов. Берите у нас :) А так смотрите новые поставки, в них приборка прикольная и есть индикатор нейтрали. Цитата
Baatr Опубликовано 5 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2014 Всем привет! Мне интересно такой малыш выдержит 180-250 км пробега за день по бездорожью (грунтовка+гОвна)? Цель вовсе не эндурить, а мочкануть на рыбалочку (охоту) - короче поманьячить с утра субботы и вернуться вечерком. Сколько кушает? И как после такого променада, жопа водителя не отвалиться? Мои ТТХ: рост 171, вес 85, опыт вождения мото по 10-ти бальной системе на 7, опыт механика - "мотюль" в башке есть, руки растут откуда надо. Прошу строго не судить, просто мототоксикоз долбанул под сорок лет. 1 Цитата
laren58 Опубликовано 6 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 6 марта, 2014 Всем привет. Давно сюда не заходил. Поражаюсь некоторым людям, которые ленятся прочитать всю ветку. На предыдущей странице я написал подробный (на мой взгляд) отзыв, о технике, которая у меня уже два года. Это специально для тех, кто снова задает вопросы: "что можете сказать о его сыпучести и надежности в целом?"180-250 км пробега за день по бездорожью - ничего себе задача. Если честно, с трудом себе представляю сколько времени может занять такой маршрут)) Кушает весьма скромно, но учитывая что у мотоцикла бак всего в 3 (условных) литра, то на такое расстояние придется брать с собой канистру. *опа отвалится или нет - напрямую зависит от Ваших персональных физических характеристик...но точно могу сказать одно - не легко будет и Вам и мотоциклу. Для пробега по бездорожью в 250 км я бы рекомендовал рассматривать другой мотоцикл. 1 Цитата
laren58 Опубликовано 6 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 6 марта, 2014 Здравствуйте, хочу купить ттр125р 2013г.. НА нем тоже ограничитель оборотов стоит? И какую цепь заказывать, название скажите или размер... Про ограничитель оборотов ничего не слышал. По ощущениям: его нет. А собственно, к чему вопрос? Можно ли выжать из мопеда 200? Нет, не получится, про максималку я писал ранее. Цитата
Vlad.motocross Опубликовано 10 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2014 Какой бензин надо заливать в HONDA CRF 70 Цитата
Makar1997 Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 Мне посоветовали 2,3 и 4 скорости повышать и понижать без сцепления так как оно быстро ломается.. Так можно? Цитата
laren58 Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 Мне посоветовали 2,3 и 4 скорости повышать и понижать без сцепления так как оно быстро ломается.. Так можно? Чего-чего? включать без сцепления? потому что оно быстро ломается?)))) Цитата
zic-zag Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 Станет быстро ломаться весь двигатель))) 1 Цитата
Demon23011 Опубликовано 13 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 Правда ли, что кушает 1/100 км.? :rolleyes: Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.