Vladikas Опубликовано 8 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2015 Никогда такого не видел... http://u.to/5UpADQ***********Встретил на станции ту девушку. Засомневался, она или не она... Прошёл мимо. Потом подошёл и говорю, мол это не вы тогда станцию проспали? Вопщем она :) Вспомнилась новелла "Свадебное происшествие" из серии "Не может быть". Там где главный герой отказывался признавать свою невесту без шляпки и пальто. 2 Цитата
Vladikas Опубликовано 8 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2015 У нас в коллективе сложилась такая, хм, практика. Кто в мастерской отсутствует, у того на столе общественный инструмент. Иногда сам куданить чёнить засунешь и начинаешь орать, что опять инструмент растащили, сволочи :) А потом находишь, и зря орал, получается... Цитата
jon1408 Опубликовано 8 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2015 У нас в коллективе сложилась такая, хм, практика. Кто в мастерской отсутствует, у того на столе общественный инструмент. Иногда сам куданить чёнить засунешь и начинаешь орать, что опять инструмент растащили, сволочи :) А потом находишь, и зря орал, получается...Не брал я твои кусачки!) Цитата
bord-51 Опубликовано 8 декабря, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2015 ... Встретил на станции ту девушку. ... Там где главный герой отказывался признавать свою невесту ... ... ;) Цитата
Vladikas Опубликовано 8 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2015 Она замужем, так что мы вежливо общались, на "вы". Цитата
jon1408 Опубликовано 8 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2015 Мадам,а разрешите Вас про*$#%&@; ?))))) **************** Прокатить,в общем!)А то по думаете бяку какую... Цитата
Vladikas Опубликовано 8 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2015 Иди протезы кошачих писюнов вытачивай, не отвлекайся. 1 Цитата
jon1408 Опубликовано 8 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2015 Иди протезы кошачих писюнов вытачивай, не отвлекайся.Завидуешь?Без моих протезов,твоя кошка не родила бы котопса. 1 Цитата
san Опубликовано 8 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2015 ээээ... парни, вы не могли бы перенести свои семейные разборки в личку? Цитата
Vladikas Опубликовано 9 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2015 Где тут разборки? Милая беседа. Цитата
bord-51 Опубликовано 9 декабря, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2015 Она замужем, так что мы вежливо общались, на "вы". Интересно, как он отнёсся к вашей ночной поездке... Цитата
Vladikas Опубликовано 9 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2015 Напрямую я не спрашивал. Просто спросил, мол, как дома, всё норм? Говорит, что нормально. Я не знаю в курсе ли дома на чём она добиралась :-) Цитата
Vladikas Опубликовано 9 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2015 Тихо! Не пали контору. Цитата
Jhonkin Опубликовано 11 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2015 (изменено) Прислали вышедший из строя LiIon АКБ для эксперимента (спасибо ushlyi33). Слева модель 14 года (если не ошибаюсь) д 130, ш 75, в 133. Справа модель 13 года д 113, ш 70, в 85, вместе с индикатором заряда батареи (который у меня на данный момент почти вышел из строя). Все надписи совпадают, только вместо светодиодов для диагностики зарядки, у АКБ 14 года – глухие отверстия, а вместо кнопки проверки – клапан сброса давления… Вечное стремление к экономии… Идея эксперимента проста Установить, есть ли отдельная плата, которая (возможно) балансирует напряжение на всех 4-х банках Посмотреть кодировку банок и если вышла из строя одна или две – прикинуть стоимость их замены Посмотреть как это все сделано. Итак, сделано все по-китайски просто, однако коробочка запаяна крепко и герметично, пришлось повозиться. Все банки тупо вместе уложены в корпус. Фото ниже честно скопипастил еще у одного форумчанина... В этой модели присутствуют подобие прокладок, которые изолируют банки от стенок (надо заметить, что свою роль они сыграли – АКБ вспучило, химическая жидкость чуть подьела прокладки, но корпус не сломался) а так же предохранительные смягчители по бокам – для предотвращения механического воздействия. Сами банки соеденины м/у собой последовательно с помощью печатной платы, спаяны хорошо. Никаких балансиров не обнаружено, на моделях с индикацией заряда – скорее всего простая схемка, с 3-я диодами, которая отображает уровень заряда и все. К сожалению, после извлечения, самая лучшая (на вид банка) оказалась испорченной безвовзвратно (после подзарядки – напрочь отказывалась держать уровень заряда), полез в интернет – аналоги нашел на Ebay. Цена от 1.5 тыс. и выше. Т.е. заказывать на замену – малорентабельно, тем более с ибэя можно нарваться и на лажу… Серьезные фирмы типа А123 просят какие-то заоблачные деньги… В общем, АКБ из-за своего малого веса (550 - 700 гр), длительности ресурса – необходимо беречь. Если в силу обстоятельств они были разряжены – искать ЗУ только интеллектуального типа (если нет зарядок для LiIon батарей, которые на самом деле LiFePo), при зарядке, для подстраховки, ставить ток не выше 1 А. Свой АКБ снял и держу дома (вместе с мотом :) ), так что можно сказать режим хранения у него благоприятный. Изменено 11 декабря, 2015 пользователем Jhonkin 2 Цитата
Vladikas Опубликовано 11 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2015 Верх оптимизма - искать балансирующее устройства внутри дешёвой стартерной батареи :) Не вижу смысла в интеллектуальных зарядниках. Простейшая зарядка с ограничением тока и напряжения сделает своё дело. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.