Чоппер MM BRIAR STREETFIRE 250

[ichep]

У меня переднее прыгает при торможении,и вилка клюет туда-сюда ;) Причем все ровное,началось после снятия и установки колеса,после снимал суппорт и смотрел,все встало нормально,но при торможении на низкой скорости,работает как абс...На скорости по выше,вроде бы норм,не замечаю во всяком случаи.

Я бы не сказал что у меня колесо прыгает.Скорее такое чувство что едешь по стиральной доске-частые мелкие удары.Сбрасываеш скорость буквально 2-3 км и все в норме. Передняя вилка да при торможении клюет особенно это заметно на светофоре с начало мот проседает а потом быстрая отдача , а неровности проходит жёстко.нужно смотреть какая гадость там залито.Да вот отредактировал фото ходовых заменил на бытовые светодиодные 3х ваттные.Светят ярче головной.С креплением не заморачивался патрон на металолом а лампу приклеил китай супер моментом выступ - где клеммы залил сантехническим герметиком. 

[mazepa2000]

У меня давно светодиодные кукурузки стоят,как дхо норм, ещё и освещают при парковках нормально.Как доп свет, конечно не то.Заказал с Али,на дуги фары.

[СлаваUA]

mazepa2000 Отправлено Вчера, 18:04

У меня переднее прыгает при торможении,и вилка клюет туда-сюда ;)

"Прыгающая" туда-сюда вилка, скорее всего, связана с разболтанной кольцевой гайкой на головке рамы. Есть там под верхней траверсой такая круглая гайка под шлицевой ключ. Она постоянно разбалтывается, и приходится подтягивать её после каждого мало-мальского выезда. Если не подтягивать, это чревато разбитыми подшипниками в рулевой колонке.

[mazepa2000]

По подробнее можно,чем крутить,как подлезть(нужно ли снимать верх траверсы?)? Я в тот узел не лазал еще...Совсем...Поэтому,вполне возможно....Есть ли способы,чтобы не откручивалось?

Хотя у меня и не этот мот,но пока все запы(кроме движковых)мне подходят,возможно и этот узел аналогичен..

[mazepa2000]

По поводу ДХО,я тоже делал сам,на прошлый мот.Но меня задушила жаба,покупать готовые модули,поэтому сделал из того,что было.

[Сивый]

По подробнее можно,чем крутить,как подлезть(нужно ли снимать верх траверсы?)

Именно так, Сань. Снимаешь руль с хомутов, вместе со всей хернёй, што на нём есть кладёшь его вперёд на фару(тряпку подстели), откручиваешь заглушку оси рулевой колонки 

и снимаешь верхнюю траверсу. Под ней увидишь гайку - примерно такую

Затягивать как обычно по часовой, я без ключа - отверткой с молотком.

А штобы узнать нужно ли всё это делать придется вывесить переднее колесо, взяться за вилку и покачать её взад-вперёд. Люфт есть - разбирай и тяни. Лучше вдвоём.

[mazepa2000]

А нафига руль то снимать с хомутов,если можно его с траверсой вместе снять..Или я что то не допер? Я не лазал туда ещё...

[Сивый]

Ну, если сможешь заглушку не снимая руля отвернуть, то хорошо. Да, забыл, ещё надо  ослабить болты затяжки траверсы на перьях с боков.

Вот так у тебя?

[mazepa2000]

Вот мое.Сорри за фото,другого нет.Заглушку,вроде бы,снять можно не трогая руль.По бокам,на перьях тоже болты.

[СлаваUA]

Отправлено Вчера, 17:34

Поподробнее можно,чем крутить,как подлезть(нужно ли снимать верх траверсы?)? Я в тот узел не лазал еще...Совсем...Поэтому,вполне возможно....Есть ли способы,чтобы не откручивалось?

Хотя у меня и не этот мот,но пока все запы(кроме движковых)мне подходят,возможно и этот узел аналогичен..

В моём случае "подлезть" - не проблема. Эта гайка практически на виду, под верхней траверсой. Ничего снимать не надо. Выворачиваешь руль и затягиваешь спец-ключом для круглых шлицевіх гаек. У дедов на раскладках еще попадаются такие ключи. Осторожно! Соскакивает и может больно врезать по пальцам или сколоть краску на баке! На рукоятку ключа желательно одеть кусок резинового шланга. А вот насчёт "есть ли способы, чтобы не откручивалось"... я ничего не придумал. По-моему, это баг самой конструкции. Как ни затягивай гайку - все равно откручивается. Под ней там ещё резиновое "пылезащитное уплотнение", которое-то и не даёт затянуть гайку "намертво".

[mazepa2000]

Вобшем,посадил соседа на МОТ,вывесили переднее колесо,дергал,дергал,люфта не обнаружил. С пом плоской отвёртки и молотка,ни чего не снимая, как и говорил,подтянул гайку примерно на четверть оборота,но затянута она была вроде хорошо.Сегодня поееду на закрытие сезона и посмотрю, остался ли глюк.Фотки сделал,позже выложу,но конструкция как и говорили..

[Сивый]

Раз люфта не почувствовал и подтянул всего на 1/4, значит действительно было хорошо затянуто. Я полтора оборота, как минимум, сделал. Значит у тебя другой глюк. Может быть колодки ?

[mazepa2000]

Глюк или мне показалось или стал менее,но остался.

Вот,моя конструкция..

Изменено 1 октября, 2016 пользователем mazepa2000

[Сивый]

Да, кстати, кое-што ещё вспомнил. Я пытался подтягивать эту гайку не разбирая ничего - хрен чО подтянулось. А как поддомкратил и разобрал - полтора оборота, во :o

[mazepa2000]

Так Андрей,я говорю,что проверяли на предмет люфта.И я дергал и сосед,который все мото прошел с молодости,по более меня разбирается..Не было люфта,поэтому и не тянулась она..

[IvanM]

гайку можно подтянуть спецключом который идет с мотоциклом иж планета 4 для выхлопных труб

[mazepa2000]

Да с ключем все решаемо.Больше интересен вопрос,от чего можно воздушный фильтр в сборе поставить? Не нахожу родного бокса.Вроде бы есть упоминание,что от ИЖ,но нет подробностей..

[_Юрий_09]

всем добрый вечер Александр я раньше писал про фильтр от ижа    родной выкинул полностью изготовил площадку под ижевский    фото если кто поможет выложить завтра попробую с фоткать              на днях доточил вилку переднюю  даточки выточили 5 см но удлинил только  на 3 см тросик спидометра короткий   мот немного приподнялся и легче стало ставить на центральную подножку 

[mazepa2000]

Дик,очень прошу фото! Для меня очень актуален вопрос выбора бокса.Фото можно мне на емыло(мой никСОБАКАlist.ru)я сам выложу здесь.

Изменено 21 октября, 2016 пользователем mazepa2000

[_Юрий_09]

я с компом не очень мне ближе железки   попрошу жену она как-то уже вылаживала фото