Irbis ATV250S 250сс 4т (Bashan bs250-11)

[Sumrak12]

тоесть квадр кидает? развал схождение криво стоит, и он начинает с правого колеса на левое пререпрыгивать, регулируй.

но как это сделать правильно на нашем квадре не знает никто))))

 

я ставлю все "в ноль", тоесть развал ставлю так, что бы между верхними и нижними точками колес расстояние было одинаковым, схождение - между передними и задними точками одинаково соответственно

 

продольный наклон - заводская предустановка

 

правильнее на спортивной технике устанавливать развал такой, что бы колеса были завалены верхним краем внутрь, но при таком раскладе и схождение тоже нужно делать отрицательным, нужны цифры, и средства измерения этих цифр! 

 

а ноль есть ноль, просто равные расстояния

Развал выставлял, так же стоит в 0! Всё затянуто и притянуто! ХЗ в чём проблема может быть ещё... 

[alexandrminskiy]

Друзья! Еще одно важное наблюдение. Наблюдал еще на старом квадре.  В цепном приводе нашем три элемента: цепь и две звезды, но больше всего достается поработать именно маленькой передней и изнашивается она быстрее всего. Дак вот если цепь слетает даже при правильной натяжке, то менять ее надо только вместе с маленькой звездой. Выше Саня присылал фотки звезды своей, так там зубов почти не было, так ее сжевало!

 

на 125ке старой мучился,на ириске ни разу цепь не слетала, хотя и натянута была не всегда.

 

спасибо за внимание)))

А я еще заметил, что слетает чаще, когда подшипники убиты на оси и на маятнике, получается на искос идет.

[Prol]

А я еще заметил, что слетает чаще, когда подшипники убиты на оси и на маятнике, получается на искос идет.

на маятнике гайку надо законтрить, она откручивается со временем от вибрации и если не заметить, раздалбывает там все.

[geka-25]

ну а где фотки ?

Скидывал сюда. Страницы две три назад должны быть.

[geka-25]

Друзья! Еще одно важное наблюдение. Наблюдал еще на старом квадре.  В цепном приводе нашем три элемента: цепь и две звезды, но больше всего достается поработать именно маленькой передней и изнашивается она быстрее всего. Дак вот если цепь слетает даже при правильной натяжке, то менять ее надо только вместе с маленькой звездой. Выше Саня присылал фотки звезды своей, так там зубов почти не было, так ее сжевало!

 

на 125ке старой мучился,на ириске ни разу цепь не слетала, хотя и натянута была не всегда.

 

спасибо за внимание)))

Звезды обычно меняются одна к трем. Если цепь не тЯнутая не гнутая и ее вовремя менять и менять переднюю звезду то задняя дивет в три раза дольше вот и выходит 3 маленьких 1 большая.

[geka-25]

Кстати, да) Можно фото пожалуйста.  :rolleyes:

Все уже давно здесь стр140.

[alexandrminskiy]

на маятнике гайку надо законтрить, она откручивается со временем от вибрации и если не заметить, раздалбывает там все.

это то понятно.

[Павел Левенсон]

Объясните мне, тупому, что дает демпфер и как работает? )))

[Саня тр-тр]

Объясните мне, тупому, что дает демпфер и как работает? )))

Работает как обычный амортизатор, даёт тоже что и аморт - не позволяет амортизируемому предмету болтаться быстро и часто, но не препятствует плавному перемещению.

Колесо без аморта прыгает как мячик, а с ним как бы "прилипает" к дороге. Руль без демпфера болтает на небольшой угол при езде, а с ним угол колебаний меньше, или даже отсутствует.

[kirikcool]

Доброго времени суток господа. Сегодня с моим квадром приключилась печалька( Побывал в ДТП со столбом на скорости около 60 км/ч.   Вообщем не вписался в поворот. Асфальт с песком, небольшая группка людей еще шла там,попытался объехать и понесло на внешнюю сторону поворота а там столб. За рулем был друг, сам жив здоров, метра 2-3 еще пролетел, шлем и все дела были на нем, по этому все хорошо, а вот кваду не очень(   

Вообщем рама достаточно прочная оказалась. По верху все почти в порядке, пластик по замкам разошелся но цел, приборку сорвало с корнем. А вот по низу рамы уже не так все хорошо. В местах где крепится поворотник там же крепиться и сам кенгурятник к раме, вот там полопались сварные швы.  

С рычагами все в порядке они на сайлентах сыграли. Немного на излом пошел рулевой вал. Руль выгнуло в обратную сторону. (ну как были руки на руле так и полетел дальше).Рама заметно, но не сильно прогнулась в низ.(видно по нижней части рамы под радиатором)   Получается от удара морду потянуло внутрь и вверх. А рама сыграла еще дальше и остановилась она в районе косынки мотора.   Вот где крепится штатная защита двигателя пластиковая, рама согнулась и лопнула с обеих сторон. На самой косынке срезало один болт крепления двигателя. . Вообщем что скажите не смертельно вроде же? Планирую у друга на стапеле вытянуть и заварить все что полопалось.

[geka-25]

Объясните мне, тупому, что дает демпфер и как работает? )))

Демфер тема теперь по сопкам да по скальнику руки не сушит )! Когда оборачиваешься квадр не уводит ! Куча плюсов мне понравилось.

[geka-25]

Доброго времени суток господа. Сегодня с моим квадром приключилась печалька( Побывал в ДТП со столбом на скорости около 60 км/ч. общий вид.jpg Вообщем не вписался в поворот. Асфальт с песком, небольшая группка людей еще шла там,попытался объехать и понесло на внешнюю сторону поворота а там столб. За рулем был друг, сам жив здоров, метра 2-3 еще пролетел, шлем и все дела были на нем, по этому все хорошо, а вот кваду не очень( кенгу.jpg

Вообщем рама достаточно прочная оказалась. По верху все почти в порядке, пластик по замкам разошелся но цел, приборку сорвало с корнем. А вот по низу рамы уже не так все хорошо. В местах где крепится поворотник там же крепиться и сам кенгурятник к раме, вот там полопались сварные швы. морда 2.jpg

С рычагами все в порядке они на сайлентах сыграли. Немного на излом пошел рулевой вал. Руль выгнуло в обратную сторону. (ну как были руки на руле так и полетел дальше).Рама заметно, но не сильно прогнулась в низ.(видно по нижней части рамы под радиатором) морда.jpg Получается от удара морду потянуло внутрь и вверх. А рама сыграла еще дальше и остановилась она в районе косынки мотора. косынка слева.jpg мотор лево.jpg Вот где крепится штатная защита двигателя пластиковая, рама согнулась и лопнула с обеих сторон. На самой косынке срезало один болт крепления двигателя. косынка право.jpg. Вообщем что скажите не смертельно вроде же? Планирую у друга на стапеле вытянуть и заварить все что полопалось.

А не проще найти трубу стальную и переварить рожу заного ! После вытяжки метал прослаблен и будет стремится занять гнутую форму. Мое мнение переварить роду от двигателя. Но как говорится хозяин барин.

[Uzbek]

Ребята подскажите маркировку нашего двигателя?!

[alexandrminskiy]

Ребята подскажите маркировку нашего двигателя?!

167MM можно искать по CG250

[Uzbek]

167MM можно искать по CG250

[Павел Левенсон]

Доброго времени суток господа. Сегодня с моим квадром приключилась печалька( Побывал в ДТП со столбом на скорости около 60 км/ч.  общий вид.jpg Вообщем не вписался в поворот. Асфальт с песком, небольшая группка людей еще шла там,попытался объехать и понесло на внешнюю сторону поворота а там столб. За рулем был друг, сам жив здоров, метра 2-3 еще пролетел, шлем и все дела были на нем, по этому все хорошо, а вот кваду не очень( кенгу.jpg

Вообщем рама достаточно прочная оказалась. По верху все почти в порядке, пластик по замкам разошелся но цел, приборку сорвало с корнем. А вот по низу рамы уже не так все хорошо. В местах где крепится поворотник там же крепиться и сам кенгурятник к раме, вот там полопались сварные швы. морда 2.jpg

С рычагами все в порядке они на сайлентах сыграли. Немного на излом пошел рулевой вал. Руль выгнуло в обратную сторону. (ну как были руки на руле так и полетел дальше).Рама заметно, но не сильно прогнулась в низ.(видно по нижней части рамы под радиатором) морда.jpg  Получается от удара морду потянуло внутрь и вверх. А рама сыграла еще дальше и остановилась она в районе косынки мотора.косынка слева.jpg  мотор лево.jpg Вот где крепится штатная защита двигателя пластиковая, рама согнулась и лопнула с обеих сторон. На самой косынке срезало один болт крепления двигателя. косынка право.jpg. Вообщем что скажите не смертельно вроде же? Планирую у друга на стапеле вытянуть и заварить все что полопалось.

Разбирай полностью, до голой рамы, вытягивай, проваривай, собирай и катайся!

Но это мое мнение)))

[alexandrminskiy]

а у всех выворот колес просто здоровенный ?

[Bankir]

Парни, привет всем!

Подскажите, может знаком кто вот с таким аппаратом https://www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/kvadrotsikl_zla250-9_597709241

Что то в инете конкретно по нему мало чего есть. Или это клон китайских Ямах, Хонд и Кавасаки? Стоит ли купить его, по деньгам рублей за 55-58? Вроде и хочется, но колется.

[kirikcool]

Разбирай полностью, до голой рамы, вытягивай, проваривай, собирай и катайся!

Но это мое мнение)))

Не ну что разбирать то это понятно, так и будет сделано. Мне еще интересен один момент!? В некоторых местах рамы стоят косынки, вот где они есть там рама осталась целая может у мотора тоже пару косынок доварить? Как думаешь?

[geka-25]

Парни, привет всем!

Подскажите, может знаком кто вот с таким аппаратом https://www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/kvadrotsikl_zla250-9_597709241

Что то в инете конкретно по нему мало чего есть. Или это клон китайских Ямах, Хонд и Кавасаки? Стоит ли купить его, по деньгам рублей за 55-58? Вроде и хочется, но колется.

Че по нему не понятно китайская заточка под рептилию с багажником дрыга как на ирбисе задний аморт не через рычаг. У меня друг примерно такой же брал новый за 85 когда ирбиса стояли по 150. То что это китаец сомнений нет .