numark Опубликовано 28 января, 2016 Жалоба Опубликовано 28 января, 2016 так я и не нашёл инструкцию по сборке коробки. Цитата
dimm556 Опубликовано 29 января, 2016 Жалоба Опубликовано 29 января, 2016 Печально, но от того что Вы пишите в каждой ветке, что не нашли инструкцию от того или иного, поверте само оно не появиться. И Ваш пост в кладезе полезной информации ну совсем не полезен. 2 Цитата
Yurich Опубликовано 29 января, 2016 Жалоба Опубликовано 29 января, 2016 (изменено) подсоса у нас нет, есть воздушная заслонка, когда она закрыта смесь обогащается и холодный двигатель лучше заводится, обычно при этом обороты выше, поэтому не вижу противоречия с вашим наблюдением. Всё верно ,но только пока холодный, при правильно отрегином карбе прогретый с зактытой заслонкой глохнет или как минимум значительно снижает обороты т.к, не хватает воздуха и идёт переобогащение. так я и не нашёл инструкцию по сборке коробки. Даже как-то странно пару человек писавшие после Вас успешно разобрались с коробкой. Давались ссылки на точное фото коробки , видео по сборке идентичного двигателя и т.д. Что Вам ответили китайцы? или хотя-бы производитель ирбис? Какие усилия Вы приняли что-бы найти нужную Вам инфомацию? На форумах ни кто ни кому, ни чего не должен ( не считая правил использования ресурса) Изменено 29 января, 2016 пользователем Yurich 3 Цитата
geka-25 Опубликовано 29 января, 2016 Жалоба Опубликовано 29 января, 2016 Всё верно ,но только пока холодный, при правильно отрегином карбе прогретый с зактытой заслонкой глохнет или как минимум значительно снижает обороты т.к, не хватает воздуха и идёт переобогащение. Даже как-то странно пару человек писавшие после Вас успешно разобрались с коробкой. Давались ссылки на точное фото коробки , видео по сборке идентичного двигателя и т.д. Что Вам ответили китайцы? или хотя-бы производитель ирбис? Какие усилия Вы приняли что-бы найти нужную Вам инфомацию? На форумах ни кто ни кому, ни чего не должен ( не считая правил использования ресурса) и если Вы не можете объединить несколько постов и видео для себя в руководство по сборке, то вариантов не лишку: 1. Вы не имеете опыта и даже понятия как устроен двигатель, а тем более как его собрать. 2. Вам оно и не надо ,Вам просто больше нечего сказать в форуме, но очень хочется. Есть ещё люди РукоЖопы ,которые даже туалетной бумагой без видео инструкции воспользоваться не могут. Искренне надеюсь что это всё не про Вас. В связи с магнитными бурями и плохой телеметрией многие форумчане не смогут через магический шар посмотреть на Ваш двигатель, другие смогут по Вашему айпи найти Ваше место жительства и найти спутниковые снимки или поглядеть онлайн на Ваше среду обитания и даже Вас самих , но не смогут заглянуть к Вам в гараж и посмотреть на состояние Вашего мотора. Форум по возможности всегда поможет Вам советом и опытом,но инициатива должна исходить от Вас ( под лежачий камень....). Двигатель можно собрать и через видео конференцию, но только при Вашем участии. Искренне надеюсь что у Вас всё получиться и прошу меня простить ,если я Вас чем-то обидел (это было не со зла). Метился в Вас застрелил свой телефон :(.Не льзя так мы тут все добрые ! 1 Цитата
Yurich Опубликовано 29 января, 2016 Жалоба Опубликовано 29 января, 2016 Метился в Вас застрелил свой телефон :(. Нельзя так мы тут все добрые ! Соболезную по поводу телефона И правда оно мне надо Предыдущее сообщение отредактировал 1 Цитата
dimm556 Опубликовано 29 января, 2016 Жалоба Опубликовано 29 января, 2016 Предыдущее сообщение отредактировал :lol: спасибо за редактирование, я так и хотел написать. Просто действительно достают люди которые даже палцем не хотят пошевелить для себя, "дайте мне и все тут". Накипело, когда в ветке с полезной информацией начинают флудить, а потом ругаемся на людей которые не хотят читать всю ветку. Правильно зачем читать сто постов о том как кто то провел свой день или еще какую нибудь ерунду. НАПИСАНО ЧТО ЭТО КЛАДЕЗЬ ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ, он для этого и создан чтоб не тратить время нахерню всякую. И ПРОШУ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ numark УДАЛИТЬ СВОЙ ПОСТ ИЗ КЛАДЕЗЯ И СЛЕДУЮШИЙ ЗА НИМ ФЛУД. СПАСИБО за понимание Цитата
Александр Псков Опубликовано 29 января, 2016 Жалоба Опубликовано 29 января, 2016 Резиновые крышки центральных колесных гаек отсутствовали. Продавец обещал восполнить недостаток. И маленькая потертость на крыле была, но это до первой поездки в лес, потом их будет больше))) Друзья, а какие должны быть зазоры в клапанах? Инет рыл, везде разные цыфры... Я вычитал 0,05, но регулировать нужно после 1000 км пробега Цитата
Павел Левенсон Опубликовано 30 января, 2016 Жалоба Опубликовано 30 января, 2016 Я вычитал 0,05, но регулировать нужно после 1000 км пробега Спасибо, конечно, Саша, жаль что эту проблему решили почти два года назад ))) Но регулировать нужно сразу же и потом по необходимости, так как с завода бывают перетянутые клапана. Цитата
smike Опубликовано 30 января, 2016 Жалоба Опубликовано 30 января, 2016 Доброго времени суток. Подскажите по опыту, можно ли на ирбисе кататься вдвоем с ребенком, посадил его перед собой. Возраст 3,5. Вопрос не в разрешении как таковом, а в возможности посадить спереди и насколько приемлемо будет там ему и самому пилоту. Если возможно, то подскажите, есть ли за что зацепиться, чтобы сделать ему подножки. Может вовсе у кого-то есть опыт подобных поездок или какие-то мысли на данный счет. Спасибо! Цитата
beloff7913 Опубликовано 30 января, 2016 Жалоба Опубликовано 30 января, 2016 Спасибо, конечно, Саша, жаль что эту проблему решили почти два года назад ))) Но регулировать нужно сразу же и потом по необходимости, так как с завода бывают перетянутые клапана. У меня вообще были не притертые,доводил все сам.Китайцы все делают плохо. Цитата
Павел Левенсон Опубликовано 30 января, 2016 Жалоба Опубликовано 30 января, 2016 У меня вообще были не притертые,доводил все сам.Китайцы все делают плохо. Михаил, а как ты понял что клапана не притертые, и что изменилось после того как притер? Цитата
drozdov_vv Опубликовано 31 января, 2016 Жалоба Опубликовано 31 января, 2016 Ну не совсем так. Надо слить масло и антифриз, снять крышку, разобрать центрифугу маслонасоса, отвернуть гайку на коленвалу, снять центрифугу, потом корзину сцепления,а потом как Вы и говорили лапку и сам вал. Пару страниц назад Павел Левенсон в своём посте #3732 выкидывал видюху с ютуба http://www.china-moto.ru/forum/topic/3381-irbis-atv250s-250сс-4т-bashan-bs250-11/?p=230644 Где ремонтируют 125сс дрыгун , так вот это механиз идентичен нашему. На 16 минуте там как раз ставят звезду выбора и фиксации передач и проверяют работу коробки. в общем посмотрите там всё понятно. Вчера меня выбесила коробка, погодка была теплая и я решился на "трепанацию" коробки. Как писал Yurich - верно для снятий вала целиком, хотя его полностью можно разобрать и вытащить моим методом. Может потребуется когда кому. Моей задачей было снять деталь с вала, которая похожа на открывашку. Скинув крышку и изучив потроха, снял съемником стопорное кольцо с вала и вуаля. Открывашка у меня в руках. Пара ударов резиновым молотком и собираем все в обратной последовательности. На самом деле я не надеялся на чудо потому как не понял взаимосвязь с подгибанием открывашки и четкостью включением передач. Однако! Передачи включаются! Четко! Как на новом агрегате. Фотоинструкция ниже. 3 Цитата
drozdov_vv Опубликовано 31 января, 2016 Жалоба Опубликовано 31 января, 2016 Доброго времени суток. Подскажите по опыту, можно ли на ирбисе кататься вдвоем с ребенком, посадил его перед собой. Возраст 3,5. Вопрос не в разрешении как таковом, а в возможности посадить спереди и насколько приемлемо будет там ему и самому пилоту. Если возможно, то подскажите, есть ли за что зацепиться, чтобы сделать ему подножки. Может вовсе у кого-то есть опыт подобных поездок или какие-то мысли на данный счет. Спасибо! 3,5 года замечательно катается перед собой на короткие расстояния. Места спереди предостаточно. Ребенок усаживается либо со свешенными ногами вниз, либо вот по такому принципу. Дети постарше замечательно катаются сзади. P.S. для 3,5 лет ребенку - не рано для покатушек? Цитата
Yurich Опубликовано 31 января, 2016 Жалоба Опубликовано 31 января, 2016 Вчера меня выбесила коробка, погодка была теплая и я решился на "трепанацию" коробки. Как писал Yurich - верно для снятий вала целиком, хотя его полностью можно разобрать и вытащить моим методом. Может потребуется когда кому. Моей задачей было снять деталь с вала, которая похожа на открывашку. Скинув крышку и изучив потроха, снял съемником стопорное кольцо с вала и вуаля. Открывашка у меня в руках. Пара ударов резиновым молотком и собираем все в обратной последовательности. На самом деле я не надеялся на чудо потому как не понял взаимосвязь с подгибанием открывашки и четкостью включением передач. Однако! Передачи включаются! Четко! Как на новом агрегате. Фотоинструкция ниже. P_20160130_101647.jpg P_20160130_101737.jpg P_20160130_101931.jpg Спасибо Владимир За полезную инфу. Выходит у Вас под нагрузкой копирный вал слегка отогнул эту пластину и она частично вышла из зацепления , что и затрудняло включение. У меня в скором времени предстоит вскрытие сцепления (слегка стало подбуксововать) , надо будет тоже этот механизм проинспектировать , может и мне поможет . Цитата
smike Опубликовано 31 января, 2016 Жалоба Опубликовано 31 января, 2016 Drozdov_vv, спасибо! Может быть и немного рано, но понятно что все крайне аккуратно со скоростью до 10 км в час в прогулочном режиме по полям и лесным дорожкам. Уж очень хочется не в одного а с ним, грибы, рыбалка, костер, палатка..., для себя есть эндуро. С висячими ногами не самый безопасный вариант, на мой взгляд должна быть опора для уверенной посадки, ну и сама посадка должна быть для него удобной, чтобы не уставал. Если все же подножки сделать, там есть что-то, к чему можно закрепить? А как ему держаться, до руля дотянется, или имеет смысл ручки делать? Хотя уже можно ехать смотреть вживую, спасибо! Цитата
Razario Agro Опубликовано 31 января, 2016 Жалоба Опубликовано 31 января, 2016 Дотянется, я своего так катаю, ему 3,5 летом было. Ноги на крылья, руки за руль. Мой немного уставал после продолжительного катания. Скажу больше сажал 2-х, друг за другом. Нормально вроде получалось)))) Цитата
drozdov_vv Опубликовано 31 января, 2016 Жалоба Опубликовано 31 января, 2016 Спасибо Владимир За полезную инфу. Выходит у Вас под нагрузкой копирный вал слегка отогнул эту пластину и она частично вышла из зацепления , что и затрудняло включение. У меня в скором времени предстоит вскрытие сцепления (слегка стало подбуксововать) , надо будет тоже этот механизм проинспектировать , может и мне поможет . Пластина до подгибания была абсолютно прямая. Если честно, все по сейчас не вкурил взаимосвязь. Цитата
drozdov_vv Опубликовано 31 января, 2016 Жалоба Опубликовано 31 января, 2016 Drozdov_vv, спасибо! Может быть и немного рано, но понятно что все крайне аккуратно со скоростью до 10 км в час в прогулочном режиме по полям и лесным дорожкам. Уж очень хочется не в одного а с ним, грибы, рыбалка, костер, палатка..., для себя есть эндуро. С висячими ногами не самый безопасный вариант, на мой взгляд должна быть опора для уверенной посадки, ну и сама посадка должна быть для него удобной, чтобы не уставал. Если все же подножки сделать, там есть что-то, к чему можно закрепить? А как ему держаться, до руля дотянется, или имеет смысл ручки делать? Хотя уже можно ехать смотреть вживую, спасибо! Добавляю лично свои замечания о поездках с детьми. Минут 15-20 катаний со свешенными ногами дети не жалуются на усталость. Своим корпусом ты поджимаешь ребенка к баку и он чувствует себя "плотно". Проблемы возникают, когда дети кладут ноги на крылья. Для долгих покатушек такая поза - напряжна. Детки жалуются, что устают. На фотке видно, что у нас есть как минимум три "дырки" для изобретения креплений. Мне показалось логичным использовать верхние крепления, для "приколхаживания", пардон, изготовления каких либо опор для ног. Извините, но готовой опоры не было в наличии :) приложил первую попавшуюся гнутую железку для примера. Как-то так... Цитата
Simak.S Опубликовано 31 января, 2016 Жалоба Опубликовано 31 января, 2016 Доброго времени суток. Подскажите по опыту, можно ли на ирбисе кататься вдвоем с ребенком, посадил его перед собой. Возраст 3,5. Вопрос не в разрешении как таковом, а в возможности посадить спереди и насколько приемлемо будет там ему и самому пилоту. Если возможно, то подскажите, есть ли за что зацепиться, чтобы сделать ему подножки. Может вовсе у кого-то есть опыт подобных поездок или какие-то мысли на данный счет. Спасибо!А может проще зайти в магазин , где продают мото технику, и уяснить , что вам подходит а что нет !!! Зачем ФЛУДИТЬ!!! Цитата
Simak.S Опубликовано 31 января, 2016 Жалоба Опубликовано 31 января, 2016 3,5 года замечательно катается перед собой на короткие расстояния. Места спереди предостаточно. P_20160130_162955.jpg Ребенок усаживается либо со свешенными ногами вниз, либо вот по такому принципу. P_20160130_163006.jpg Дети постарше замечательно катаются сзади. P_20160130_162709.jpg P.S. для 3,5 лет ребенку - не рано для покатушек? Привет . Меня оч. Заинтересовало твоё расположение цепей ( на колёсах) сколько метров у 3,5 года замечательно катается перед собой на короткие расстояния. Места спереди предостаточно. P_20160130_162955.jpg Ребенок усаживается либо со свешенными ногами вниз, либо вот по такому принципу. P_20160130_163006.jpg Дети постарше замечательно катаются сзади. P_20160130_162709.jpg P.S. для 3,5 лет ребенку - не рано для покатушек? Привет. Расскажи как с цепями? Вчера на смоём выехал , Даа надо копить на полный привод. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.