divertor@yandex.ru Опубликовано 3 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 3 апреля, 2016 Главное для меня это то, что с восходовким широким ободом профиль шины будет более широкий и плоский, к тому же, саму шину можно будет подобрать побольше... Владимир, когда ставил восходовский обод, то с длиной спиц ничего мудрить не пришлось? Цитата
ura Опубликовано 3 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 3 апреля, 2016 Сегодня потестил новые сапожки, вполне удобно переключать передачи,боялся что ноги в них будут деревянными но и ходить можно и ездить.Фотки выкладывал раньше,брал на али Цитата
Фау-Вэ Опубликовано 3 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 3 апреля, 2016 Хрень какая-то! Снял сегодня заднее колесо, и обнаружил, что люфтит ведомая звезда. Не сильно, но и в радиальной, и в осевой плоскостях, т.е. ощущение, что ослабли гайки, которыми она прикручена к ступице. Но сами гайки затянуты, и относительно звезды стоят мертво! Решил разобрать, посмотреть, в чем там дело, но не осилил снять стопорное кольцо. Тогда слегка отвернул одну гайку, потом затянул - и люфт пропал! Подтянул остальные гайки, но т.к. они и так были затянуты, поступил варварски - постукал молотком по ключу. В общем, пока люфта нет, но сама ситуация тревожна, потому что непонятна самая главная вещь: как там все устроено? Что там стоит - закладные болты? Если процесс пошел - чего ожидать? Как с этим бороться, если это опять повторится? Цитата
Фау-Вэ Опубликовано 3 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 3 апреля, 2016 Ежели кто хочет поставить себе индикатор скоростей, напомню, у нас есть разъем под индикатор, этот разъем находится с левой стороны под баком, накрыт резиновым колпаком. Распиновка у него такая: Чтобы было понятно, что откуда, справа под стрелочкой 1 - выступ под фиксатор ответной части разъема. (Контакт 5-й передачи - слева наверху, бесплатная версия Имеджметра не дает поставить более пяти стрелок :angry: ). При включенной передачи соответствующий контакт уходит на землю. У нас, ясен пень, на ответной части стоит только один контакт, от лампочки нейтрали. Теперь о грустном. Индикаторы продаются, но мне ни разу не встречался индикатор для пятиступки. Далее, у того, что купил я, распиновка совсем другая, хотя сам разъем - тот же. Переставить контакты - не проблема, вопрос в том, что делать с отсутствием цифры "5"? Думаю, самым правильным будет ничего не делать - раз не горит, значит - пятая! И, да, провода придется наращивать, на покупных индикаторах жгут сантиметров 30, не больше. А теперь все дружненько отвечаем на мой предыдущий вопрос про заднюю звезду :rolleyes: 3 Цитата
Dr.Vice Опубликовано 3 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 3 апреля, 2016 А теперь все дружненько отвечаем на мой предыдущий вопрос про заднюю звезду :rolleyes: Ну пока ответит кто то,кто знает,хотел бы узнать у Вас.Какой сейчас уже пробег? У меня за мои 2300 из поломок только обода.И "минус" одна спица.Ну и сальник вилки подтекает да акум высох.Может еще оживиться...заправил,правда заряжаю дешевым авто-зарядником,на котором из настроек только переключатель 6/12 В... Езжу по лесам,грунтовкам,по поселку(асфальт).Примерно 50 на 50 асфальт/среднее бездорожье. В клапана еще не лазил,так нет такого опыта.В карб тоже не было нужды. А я вот только что дочитал "ветку" Спасибо за напоминание по датчику и распиновку проводов,завтра посмотрю для интереса,просто как я понял в фишке несколько проводов,а из нее выходит только "N"? А ну да,забыл,что площадка под номера потеряна,незаметно "убежала") Цитата
Машков Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 А теперь все дружненько отвечаем на мой предыдущий вопрос про заднюю звезду :rolleyes: Там все просто. Гайки крепят штыри к звезде, а штыри входят в отверстия (гнёзда) в ступице, через резиновые втулки. Если снять стопорное кольцо, то звезда должна сняться со ступицы вместе со штырями... 2 Цитата
Машков Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 Владимир, когда ставил восходовский обод, то с длиной спиц ничего мудрить не пришлось? Это надо спросить у Дениса, а я его(обод) еще не ставил, я только планирую такой тюнинг, мне его еще достать где то надо. Был у меня вроде от Явы ("старухи")... Цитата
ura Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 почему не горит пятая? на индикаторе,у меня пятая горит. Цитата
Фау-Вэ Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 Там все просто. Гайки крепят штыри к звезде, а штыри входят в отверстия (гнёзда) в ступице, через резиновые втулки. Если снять стопорное кольцо, то звезда должна сняться со ступицы вместе со штырями... Спасибо, добрый человек! Выходит, там маленький люфт всегда будет? куда же он исчез, интересно, и отдельная непонятка - как фиксируется сам штырь от проворачивания при затяжке-отпуске гайки? Dr.Vice Пробег примерно такой же, с шоссе съезжал 1 (один) раз. :D Да, в ответную часть фишки приходит только один провод. Отваливающийся номер - это фирменный стиль, визитная карточка и первичный половой признак нашего мотоциклета. uraПятая не горит, потому что у нас в Собянинске продаются только 2 типа индикаторов, и из них выходит жгут с пятью проводами. На Алиэкспресс, кстати, тоже не встречал индикатор для пятиступки. Может, плохо искал. Цитата
Dr.Vice Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 Отваливающийся номер - это фирменный стиль, визитная карточка и первичный половой признак нашего мотоциклета. )))Хорошо сказано)Но не очень хорошо все с этой деталью изначально) И кстати забыл сказать,тоже люфтит ведомая звезда с затянутыми гайками,мне вот интересно-если этот люфт так и будет-она доходит до своего износа или надо все же с "потрохами" что то начинать делать? Владимир, когда ставил восходовский обод, то с длиной спиц ничего мудрить не пришлось? Я менял обод.Количество спиц такое же.По длине тоже подходят.Только вот сначала я собрал не так немножко,потом переспицовывал.так что внимательнее.Трудного там ничего нет.Собирал сначала одну сторону колеса,потом перевернул и другую.Иногда,чтоб завести спицу,уже под конец сборки приходится откручивать парочку мешающих спиц.Со ступицы две "рядом живущие" спицы идут на обод,а на ободе между ними должно быть 5 "пропусков"для других спиц.Со временем сборки для каждой найдется свое место. 1 Цитата
Машков Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 Спасибо, добрый человек! Выходит, там маленький люфт всегда будет? куда же он исчез, интересно, и отдельная непонятка - как фиксируется сам штырь от проворачивания при затяжке-отпуске гайки? Может штырь в виде лопатки,а гнездо в ступице имеет соответствующую форму? Этим и полное проворачивание исключено и люфт пропадает когда, при затяжке гайки, штырь чуть проворачиваясь, встает в распор. Кстати, похоже что тогда надо все четыре гайки отпустить и затянуть снова, чтобы все штыри встали в распор, равномерно. И еще, в выступающих над гайками торцах штырей, можно пропилить шлицы, чтобы отверткой доворачивать штырь и надежно обеспечивать распор... 1 Цитата
evil_laugh Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 как фиксируется сам штырь от проворачивания при затяжке-отпуске гайки?Гайки затягиваются, когда звезда снята со ступицы. Там с обратной стороны на штыре лыски под ключ. А люфт мог исчезнуть, когда ты штырь провернул немного, он мог быть кривой. И скорее всего, был. И они круглые в сечении. 3 Цитата
divertor@yandex.ru Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 Кстати, почему в тырнете на всех сайтах указывают мощность нашего мота 10,2 лс ? У меня в ПТС записано 11,2 лс (8,2 кВт)! Где наврали? Цитата
Dr.Vice Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 Люди добре подскажите маркировку ведущей звезды на 19 и где лучше заказать в инете.Что то никак не могу найти по 428 на вал 20 как говорили ранее(подробнее бы или ссылку)Также интересует какая маркировка у замка цепи.Подскажите,кому не трудно. Цитата
mixa 33 rus Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 Индикатор передач. http://ru.aliexpress.com/item/Audew-Universal-Motorcycle-Digital-Red-LED-Display-Gear-Indicator-Shift-Lever-Sensor-unopery/32420794363.html?aff_platform=aaf&sk=eub6yrrBy%3A&cpt=1457177668830&af=10546&cv=89827&cn=3o3kdhgd1fawem3ubf0ip6qiqjv11lak&dp=v5_3o3kdhgd1fawem3ubf0ip6qiqjv11lak&afref=http%3A%2F%2Fvk.com%2Faway.ph&aff_trace_key=2fd21eb258bf46948ebe177503b49994-1457177668830-01862-eub6yrrBy Цитата
ura Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 на сайте производителя 11,2 л.с. при 8500 оборотов в минуту Цитата
Фау-Вэ Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 Индикатор передач. http://ru.aliexpress.com/item/Audew-Universal-Motorcycle-Digital-Red-LED-Display-Gear-Indicator-Shift-Lever-Sensor-unopery/32420794363.html?aff_platform=aaf&sk=eub6yrrBy%3A&cpt=1457177668830&af=10546&cv=89827&cn=3o3kdhgd1fawem3ubf0ip6qiqjv11lak&dp=v5_3o3kdhgd1fawem3ubf0ip6qiqjv11lak&afref=http%3A%2F%2Fvk.com%2Faway.ph&aff_trace_key=2fd21eb258bf46948ebe177503b49994-1457177668830-01862-eub6yrrBy Ишь ты! В прошлом году все обыскал - не было таких в продаже. Цитата
mixa 33 rus Опубликовано 4 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2016 Посоветуйте. Как на наш чудо "мопед" гос номер прикрутить? Что бы не пролюбить его. 1 Цитата
ura Опубликовано 5 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2016 на ванне есть цепочка которая держит сливную пробку,можно по такому принципу,можно тонким тросиком.Но дырку в номере придется делать или в рамке (на которой будет номер) и уже потом на рамку номера мотоцикла Цитата
divertor@yandex.ru Опубликовано 5 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2016 Посоветуйте. Как на наш чудо "мопед" гос номер прикрутить? Что бы не пролюбить его. Я дважды терял номер на пружинном полосовом стоковом держателе. Под конец открутил задний кронштейн (к которому крепятся задние поворотники) и вот к нему приварил под углом две трубки и полосу стали, в которой просверлил дырки и закрепил номер. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.