Racer Enduro RC250XZR

[Rmgn69]

 

Добрый день, ))) буду отвечать и защищаться по-порядку ;) :

Зачем все разобрал?

Данная проблема не уходила регулировкой тросика сцепления, его нигде не пережало?

Судя по твоим описаниям, зацеп то был и все работало, но не хватало чуток! - Тросик сцепления естественно был расслаблен первым делом, настолько, что свободный ход был, да и когда сняли крышку сцепления, тросик отсоединяли совсем, но при этом рукой удалось провернуть прижимную пластину, хотя была включена передача и заднее колесо удерживалось...

Причиной скорее всего не диски и фрикционы, даже не кривая корзина!

У меня была похожая ситуация, вылечилось переборкой всех тросиков и заново их проложил, причем тросик ремонтный сделал, чуть длиннее штатного и

замена масла!

Мое впечатление, ты поторопился с разбором)))) - Масло было заменено перед первым пуском двигателя и попыткой пробной поездки. Вашу (Твою), а так же другие ситуации, описанные на этой ветке форума перечитывал несколько раз, причем еще даже до покупки этого мотоцикла 2-ды перечитывал все страницы форума, чтобы понять точно ли я хочу мотоцикл... В твоей ситуации сцепление на высших передачах работало нормально, у меня же несколько наоборот... Разобрал, так как тут же на форуме описывалась ситуация, где подтянули пружины и проблема с сцеплением была решена, тоже надеялся отделаться так сказать "малой кровью", но хирургическая операция показала более глубокую проблему :rolleyes:...

По течи, скорее это не головка, а клапанная крышка... - Да, да, именно крышка клапанов (не те 2 которые используются для регулировки), именно она имелась ввиду... Причем остатки видимо заводского герметика я отрывал еще при подготовке мотоцикла...

При установке крышки обратно, нужно будет повернуть оси коромысел так, чтобы болты вошли в прорезь!(для облегчения, выверни две заглушки под шестигранник).

Одно окошко может не отвернуться, и без них можно все поставить.

Как доп совет:

Болты которые проходят через ось коромысла, советую поставить новые! - В картинке задал вопрос про заглушки и болты... Эти болты при снятии крышки тоже нужно выворачивать, а то под ними медные шайбы, я так понимаю чтобы не перетянуть их... И может известен правильный момент затяжки болтов? Уж больно нравится мне все болты закручивать правильным моментом, даже ключ динамометрический покупал (колеса на машине и те закручиваю с ним ;) )?

Да и сцепление так устроено, оно либо есть, либо его нет)))

Если ты смог включить передачу на запущенном моторе без мега пенка и удара, значит зря разобрал))) - Ну так передачу включить легко когда сцепление буксует, ведь по-сути даже без выжима рычага нет четкой связи  колеса и двигателя... Повторюсь, при включенной второй передаче и неподвижном заднем колесе с отпущенным сцеплением можно стоять, ощущая лишь небольшие попытки сдвинуться с места... Так ездить нельзя, можно в простую горку не заехать, не говоря уже о штурме более серьезных препятствий...

 

Просматривая фотографии новых фрикционных дисков и вспоминая те что увидел, когда разобрали, все больше складывается впечатление, что диски стерты и поставив новые можно получить те недостающие 1-1,5 мм, которые необходимы, чтобы прижимная пластина упиралась не в штангу сцепления, а ложилась именно на диски...

 

Спасибо за помощь... Безспорно помощь есть...

[Raufbold]

Приветствую и Здраствуйте !

Большое спасибо за предложение ! Слышал слух что такие свето-носители боятся колебания напряжения :-(

Может и Ваша правда !

Но немного своих затрат жалко.Но время меня может постаит на Ваш выбор :-)

С уважением СС.

СС какие колебания? У лампы свой драйвер! То есть стабилизатор. Плюс диодный мост, ни чего он не боится.

Охлаждение принудительное, чего у би ксенона и в помине нет. Езжу второй сезон нареканий нет.

[sany61]

СС какие колебания? У лампы свой драйвер! То есть стабилизатор. Плюс диодный мост, ни чего он не боится.

Охлаждение принудительное, чего у би ксенона и в помине нет. Езжу второй сезон нареканий нет.

Здраствуйте!

Большое спасибо за просвещении в наш безумный век технологий ! Обязательно буду держать эту мысль в голове.Просто сейчас уменя немного другая акция переделок (колёса).

С Уважением СС

[CTAKAH]

Привет всем.

Наконец дошли руки собрать мот, и немного покататься.

Поскольку это у меня первый мотоцикл возник рад вопросов:

Защита на руле упирается в рулевую колонку, это у всех или только у меня?

Как лучше проложить трос сцепления? (проложил по раме через приваренные петли теперь задевает крылом. можно его стяжками к раме притянуть?)

Если уронить мот, то из карбов льется бензин из маленьких отверстий я туда прозрачные трубки надел, но не понимаю это нормально или у меня с карбом не так?

Первая передача включается туго и с рывком, поймать нейтраль проблематично, это нормально или после обкатки пройдет?

Как должна работать крышка с резиновой пимпой на баке? и для чего она? (если поездить то при снятии колпачка слышен пшик, т.е. засасывает воздух мне кажется такого быть не должно)

Заранее спасибо за ответы )

[BlackGespenst]

 

 

 

Спасибо за помощь... Безспорно помощь есть...

Менять эти болты и откручивать эти крышки!

Шайбочки медные, тоже новые!

[Rmgn69]

Менять эти болты и откручивать эти крышки!

Шайбочки медные, тоже новые!

Спасибо, обязательно учту...

[BlackGespenst]

Привет всем.

Наконец дошли руки собрать мот, и немного покататься.

Поскольку это у меня первый мотоцикл возник рад вопросов:

Защита на руле упирается в рулевую колонку, это у всех или только у меня?

Как лучше проложить трос сцепления? (проложил по раме через приваренные петли теперь задевает крылом. можно его стяжками к раме притянуть?)

Если уронить мот, то из карбов льется бензин из маленьких отверстий я туда прозрачные трубки надел, но не понимаю это нормально или у меня с карбом не так?

Первая передача включается туго и с рывком, поймать нейтраль проблематично, это нормально или после обкатки пройдет?

Как должна работать крышка с резиновой пимпой на баке? и для чего она? (если поездить то при снятии колпачка слышен пшик, т.е. засасывает воздух мне кажется такого быть не должно)

Заранее спасибо за ответы )

1.Защита на руле упирается в рулевую колонку, это у всех или только у меня?

Если ты про подушку и она упирается в траверсу, это нормально, хотя сам уже не помню как это на штатке должно выглядить!

2.Как лучше проложить трос сцепления?

Проложи по раме через приваренные петли(их там 2) и пластмассувую дужку, она у рулевой колонке на 2 ух саморезах!

Желательно в местал перегиба, одеть резиновые трубочки, что бы не перетерло рубашку( иначе попадет вода и тросик перестанет нормально ходить)!

3.Если уронить мот, то из карбов льется бензин из маленьких отверстий я туда прозрачные трубки надел, но не понимаю это нормально или у меня с карбом не так?

Это нормально, это переливные отверстия из поплавковой камеры( см. фото).

4.Первая передача включается туго и с рывком, поймать нейтраль проблематично, это нормально или после обкатки пройдет?

Это нормально, пока мот новый, к 1 тысячи пробега или пару замен масла все пройдет, притрется)))

5.Как должна работать крышка с резиновой пимпой на баке? и для чего она?

Штатная крышка без клапана, лучше сменить от КАЙО и сделать как на фото!

На трубке из крышки стоит не рабочий клапан сброса давления из бака, выкинь его!

 

 

 

 

[kllaleksei]

Всем Привет. Кто подскажет какая катушка зажигания у нас стоит.

[sany61]

Всем Привет. Кто подскажет какая катушка зажигания у нас стоит.

Здраствуйте !

Катушка высокого напряжения (бабина)

MGE 30

ZXF 140115

[kllaleksei]

Здраствуйте !

Катушка высокого напряжения (бабина)

MGE 30

ZXF 14011

Спасибо.

[Podonak]

народ привет карб вообще кто нибудь другой ставил???

Народ пишет  вот такой ставят mikuni bsr36

 

[BlackGespenst]

Народ пишет  вот такой ставят mikuni bsr36

 

капризный карб, вышибает верхнюю пластину(крышку) из пластика, довольно часто!

[GreenDark]

какой посоветуете тормозной диск на перед? 

а то мой кривой походу... 

 

чтоб не дорого и сердито )) 

[Balu77]

На родном карбе Dellorto винт качества смеси ведь регулирует подачу топлива, а не воздуха? 

То есть ЗАКРУЧИВАЯ этот винт - перекрываем топливо и обедняем смесь. 

ОТКРУЧИВАЯ - добавляем топливо и обогащаем смесь.

Все правильно?

[BlackGespenst]

На родном карбе Dellorto винт качества смеси ведь регулирует подачу топлива, а не воздуха? 

То есть ЗАКРУЧИВАЯ этот винт - перекрываем топливо и обедняем смесь. 

ОТКРУЧИВАЯ - добавляем топливо и обогащаем смесь.

Все правильно?

Dellorto carburetor.pdf

[BlackGespenst]

какой посоветуете тормозной диск на перед? 

а то мой кривой походу... 

 

чтоб не дорого и сердито )) 

270мм)))На вкус!

Хуже чем родной врятли можно купить у именитых производителей!

Я использую штатный размер и перед и зад KSX

При замене диска, колодки тоже нужно новые!

И обязательно обслужить все термостойким силиконом, направляющие и остальную лабуду!

http://www.motoflash.ru/collection/ksx/product/tormoznoy-disk-peredniy-honda

http://www.motoflash.ru/collection/ksx/product/tormoznoy-disk-zadniy-kawasaki-3

[GreenDark]

270мм)))На вкус!

Хуже чем родной врятли можно купить у именитых производителей!

Я использую штатный размер и перед и зад KSX

При замене диска, колодки тоже нужно новые!

И обязательно обслужить все термостойким силиконом, направляющие и остальную лабуду!

http://www.motoflash.ru/collection/ksx/product/tormoznoy-disk-peredniy-honda

http://www.motoflash.ru/collection/ksx/product/tormoznoy-disk-zadniy-kawasaki-3

нехрена себе дешево и сердито )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[BlackGespenst]

нехрена себе дешево и сердито )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Я же написал на ВКУС)))

Что не делай, тормоза сильно лучше не станут, пока на 270мм не перейти!

[BlackGespenst]

Вот о чем надо думать, и тормоза появятся и проблемы уйдут!

http://www.motocross-parts.ru/product/disk-tormoznoj-perednij-gold-fren-270mm/

http://www.motocross-parts.ru/product/perehodnik-dlja-tormoznogo-diska-270mm-gold-fren-honda-cr450r/

http://www.motocross-parts.ru/product/zashita-perednego-tormoznogo-diska-motocross-270mm-crf250r_f0/

[GreenDark]

Вот о чем надо думать, и тормоза появятся и проблемы уйдут!

http://www.motocross-parts.ru/product/disk-tormoznoj-perednij-gold-fren-270mm/

http://www.motocross-parts.ru/product/perehodnik-dlja-tormoznogo-diska-270mm-gold-fren-honda-cr450r/

http://www.motocross-parts.ru/product/zashita-perednego-tormoznogo-diska-motocross-270mm-crf250r_f0/

ну на китай такое ставить как то жалко.

нет

не так сказал

как то ПЗДЦ на китай такое ставить )))))))))