Беседы вокруг Baltmotors Dakar 250

[Sergey1978]

1 атмосфера для передка это маловато, я зимой столько качал, но если наезжал на острый камушек или лёд, то чувствовалось что пробивал до диска, но у меня ещё и резина очень мягкая..1 атм для жопы нормально..для асфальта конечно 2 атм нужно..

если смешанный или твердый 1.5 нормально будет

[K-D-G]

если смешанный или твердый 1.5 нормально будет

давление ещё зависит от жёсткости резины, мягкая руками мнётся, жёсткую молотком можно фигачить..

купи китайский манометр за 60 рублей, накачай везде 2 атм, прокатись, если мот будет деревянный то подспусти немного. и так далее..

вообщем сам почувствуй предел нижнего давления, для эндурика чем меньше, тем лучше, но в переднем нужно чутка побольше чем в заднем, оно на себя принимает все удары...

[Бармалей]

AAB , запили видео уже живое с мотоциклом, будь добр!

[Sergey1978]

Спасибо

[Sergey1978]

Кстати кому интересно и кто из Питера на большевиков появились два эндурика

[wwwit]

Dakar-Бомба!

[ААВ]

Dakar-Бомба!

По конкретней можно! :D

[Sergey1978]

Dakar-Бомба!

в чем бомба опиши а лучше видос выложи

[Sergey1978]

По конкретней можно! :D

как у тебя с Дакаром дружба протекает

[ААВ]

как у тебя с Дакаром дружба протекает

За два месяца -21 км,какая там дружба.Единственное ,что меня пока напрягает,это прострелы при  резком открытии газа,когда прогреется лучше становится.Подозрение на богатую смесь,потому,что когда нажимаю на подсос (немного) и  оновременно резко открываю газ , тогда  всё нормально .Значит воздуха много.Это моё мнение ,а там не знаю.В общем остальное в норме.Всё равно нужно пока обкатать.

[anri1983]

За два месяца -21 км,какая там дружба.Единственное ,что меня пока напрягает,это прострелы при  резком открытии газа,когда прогреется лучше становится.Подозрение на богатую смесь,потому,что когда нажимаю на подсос (немного) и  оновременно резко открываю газ , тогда  всё нормально .Значит воздуха много.Это моё мнение ,а там не знаю.В общем остальное в норме.Всё равно нужно пока обкатать.

Это значит винт качеста нужно закрутить, а лучше уровень в карбе проверить и положение иглы.

[ААВ]

Это значит винт качеста нужно закрутить, а лучше уровень в карбе проверить и положение иглы.

Пока не знаю где нах. винт качества и другие его части, но вскоре, думаю узнаем .Я не спец.в этом деле ,а только учюсь.Вот карбюратор от жигулей и газона(газ 52) разбирал, чистил и даже собирал.Жду ,когда остальные подтянутся,вот и будем решать ,что делать вместе.

[wwwit]

в чем бомба опиши а лучше видос выложи

Очень резвый, мягкий, правда тормоза говно))) но надеюсь притрутся будет лучше

[егерь]

правда тормоза говно))) но надеюсь притрутся будет лучше

 Не будут, скорей всего стоят "внедорожные" колодки,я ставил такие - гораздо медленнее изнашиваются, но плохо тормозят на асфальте и съедают диск. На пересечёнке, тормозного действия таких колодок - за глаза! И их гораздо легче контролировать в плане блокировки колеса и, как следствие, заноса или сноса.

[wwwit]

 Не будут, скорей всего стоят "внедорожные" колодки,я ставил такие - гораздо медленнее изнашиваются, но плохо тормозят на асфальте и съедают диск. На пересечёнке, тормозного действия таких колодок - за глаза! И их гораздо легче контролировать в плане блокировки колеса и, как следствие, заноса или снос

на мой взгляд чем лучше тормоза тем проще их контролировать, а вата кот сейчас, просто нет слов, но опять же есть надежда) я еще и километра не проехал, только возле магаза и на тачке в гараж)

[егерь]

на мой взгляд чем лучше тормоза тем проще их контролировать

 

Ты сначала поезди в том режиме для которого сделан этот мотоцикл, а уже потом, - будешь делать выводы! B)

Одно дело когда сцепление колеса с поверхностью отличное и колодки тормозят отлично, и совсем другое дело когда под колесом, жижа, а тормоза "отличные" -  давонул слегонца,- почти незаметно, на тормоз, и вот уже лежишь в сторонке и пытаешься сообразть : - "И где мой шарик, и что это так бумкнуло?!" :D

[wwwit]

Ты сначала поезди в том режиме для которого сделан этот мотоцикл, а уже потом, - будешь делать выводы! B)

Одно дело когда сцепление колеса с поверхностью отличное и колодки тормозят отлично, и совсем другое дело когда под колесом, жижа, а тормоза "отличные" -  давонул слегонца,- почти незаметно, на тормоз, и вот уже лежишь в сторонке и пытаешься сообразть : - "И где мой шарик, и что это так бумкнуло?!" :D

окэй)

[Sergey1978]

За два месяца -21 км,какая там дружба.Единственное ,что меня пока напрягает,это прострелы при  резком открытии газа,когда прогреется лучше становится.Подозрение на богатую смесь,потому,что когда нажимаю на подсос (немного) и  оновременно резко открываю газ , тогда  всё нормально .Значит воздуха много.Это моё мнение ,а там не знаю.В общем остальное в норме.Всё равно нужно пока обкатать.

если воздуха много значит бедная смесь,а винт качества рядом с холостым должен быть если к холостому тросик подходит значит другой винт качества,а еще посмотри нагар на свече

[Sergey1978]

Может кто знает зажигание регулируется на нем ???позже , раньше как на машинах . Если стреляет в краб то ранее если в глушак то позднее но возможно еще и зазоры клапанов не те...

[K-D-G]

Очень резвый, мягкий, правда тормоза говно))) но надеюсь притрутся будет лучше

читал правило №1 для китайских мотоциклов?

в нём сказано: Слить нах всю жижу, включая тосол и тормозуху..

после залива нормальной тормозухи, нужно прокачать, далее 10-20км и тормоза отличные..

Единственное ,что меня пока напрягает,это прострелы при  резком открытии газа,когда прогреется лучше становится.Подозрение на богатую смесь,потому,что когда нажимаю на подсос (немного) и  оновременно резко открываю газ , тогда  всё нормально .Значит воздуха много

возможно что идёт левый подсос воздуха, искать так же как на жигулях..

с нами КТМ ездит, тот тоже пока не прогреется стреляет в глушак..