WELS ТРОФЕЙНЫЙ

[DemonVolchara]

1 час назад, Boroda Vikinga сказал:

Этот рекомендуешь? 

Варту точно не рекомендую. Маленький обьем, такой же как в стоковом у нас, и стартовый ток на порядок ниже... Про цену ваще молчу. Delta в районе 2 к, Redka 2.5к. А тут получается бешенный ценник, и параметры хуже.

Изменено 11 мая, 2018 пользователем DemonVolchara

[Boroda Vikinga]

А я всегда думал, что Варта крутой бренд. Буду знать. Спасибо. 

[DonSmit]

2 минуты назад, Boroda Vikinga сказал:

А я всегда думал, что Варта крутой бренд. Буду знать. Спасибо. 

 

В советское время были  сейчас и автомобильные Г на П

[sergey28]

3 часа назад, pogran сказал:

пока обкатка она у тебя особо и не будет тянутся.Обкатаешь,начнёшь горцевать,стартовать на светофорах и будешь чаще подтягивать))))Всё зависит от манеры езды.

А я уже в нормальном для себя режиме езжу. Со скоростью потока.. не погарцуешь... Да и не охота уже...

[sergey28]

24 минуты назад, Boroda Vikinga сказал:

я всегда думал, что Варта крутой бренд. Буду знать. Спасибо

Варта за последние 8 лет сильно испортилась. Что аккумы, что батарейки... Ощущение что торговую марку китайцам продали...

[Коневод]

7 часов назад, sergey28 сказал:

Варта за последние 8 лет сильно испортилась. Что аккумы, что батарейки... Ощущение что торговую марку китайцам продали...

А может и не продали. В Китае сейчас делают светотехнику "Маяк", запчасти ЛААЗ (Ливнинский автоагрегатный завод), СААЗ(Скопинский автоагрегатный завод), "Самарский фильтр", "Самарский Подшипниковый завод"(по-моему, он же 3й ГПЗ, его уже лет 20 вообще не существует)

[Джимник]

21 час назад, Джимник сказал:

назревают какие-то проблемы со стартером.

 

 При более внимательном изучении вскрылась скоропостижная смерть АКБ, похоже убили его автомобильной зарядкой. Поделитесь чем заряжаете акум, а то мне предложили за 500р, что-то похожее на зарядку телефона, только с крокодильчиками.

Изменено 12 мая, 2018 пользователем Джимник

[Капер]

21 минуту назад, Джимник сказал:

 При более внимательном изучении вскрылась скоропостижная смерть АКБ, похоже убили его автомобильной зарядкой. Поделитесь чем зарежаете акум, а то мне предложили за 500р, что-то похожее на зарядку телефона, только с крокодильчиками.

Спойлер

Сонар УЗ-205.08 зарядка для мотоаккумулятора Сонар-Мото (12В) - Магазин аккумуляторов

 

[Зема]

8 часов назад, капер1966 сказал:

Поделитесь чем зарежаете акум,

Сила тока заряда должна соответствовать следующему соотношению: если аккумулятор 55Ач (ампер часов), то сила тока должна быть 5.5 А (ампер), а если как у нас 8 Ач, то сила тока должна быть 0.8 ампер. Смотрите что написано на заряднике.

Если большее значение силы тока, то это плохо, если меньшее, то нормально, просто дольше заряжаться будет.

После достижения напряжения заряда 12.7 - 13 вольт, следует уменьшить силу тока еще на половину. 0.8/2=0.4 ампера. И заряжать до упора до 14.5 - 15 вольт.

На заряднике может быть указана сила тока в амперах(0.8 А) или милиамперах (800 ма), что есть одно и тоже.

В общем для нормальных людей и нормального, контролируемого заряда аккумулятора нужен  источник постоянного напряжения с регулировкой тока и напряжением 14-15 вольт.

Так что маленькая коробочка с импульсным источником питания и надписью 12v 500ma, вполне подойдет.

Или как в моем случае, мне нужен диод, утюг и мультиметр.

[Зема]

Два часа назад вернулся с открытия мото сезона.

На улице +6. Как люди путешествуют неделями? Я  за два часа чуть кони не двинул от состояния дорог и холода. Как кое это счастье одеяло и кровать.

Стала плохо включаться первая передача, вниз не включается, а включается в верх! Либо вниз, но надо сначала включить вторую, поймать нейтраль и настойчиво нажать педальку вниз. Если снова загорелась лампа нейтрали, отжать педаль вверх на чуть чуть и вуаля! Первая! Поехали! Долбить тупо вниз и вниз не сработает, не включится. Что такое? Я не знаю.

То ли дело на Урале. Кстати, в этом году три Урала было на открытии. Я не одинок! Это радует. Но что с первой передачей Трофейного? Свободный ход ручки сцепления в норме.

[nortes]

1 час назад, Зема сказал:

Два часа назад вернулся с открытия мото сезона.

На улице +6. Как люди путешествуют неделями? Я  за два часа чуть кони не двинул от состояния дорог и холода. Как кое это счастье одеяло и кровать.

Стала плохо включаться первая передача, вниз не включается, а включается в верх! Либо вниз, но надо сначала включить вторую, поймать нейтраль и настойчиво нажать педальку вниз. Если снова загорелась лампа нейтрали, отжать педаль вверх на чуть чуть и вуаля! Первая! Поехали! Долбить тупо вниз и вниз не сработает, не включится. Что такое? Я не знаю.

То ли дело на Урале. Кстати, в этом году три Урала было на открытии. Я не одинок! Это радует. Но что с первой передачей Трофейного? Свободный ход ручки сцепления в норме.

По поводу передачи - у меня такая же проблема:) Передача становится "дубовой" после долгой езды и при остановке просто не втыкается, ну, практически, равно как и нейтраль нереально почти поймать... причем если мот заглушить, то становится куда легче. Это сцепление поехало как мне сказали. Но я с этим в сервис поеду на неделе, лучше пусть один раз и нормально сделают.

[Зема]

7 часов назад, nortes сказал:

сцепление поехало как мне сказали

На ходу подав газку, набрав скорость, после отпускания ручки газа легко ловится момент, когда без нажимания сцепления передачи как включаются, так и выключаются. Главное секунд на 3-5 разгрузить трансмиссию сбросом газа. Получается что  то типа полуавтомата как на "Планете".

С чего бы ломаться сцеплению? Пробег 8200 в основном межгород. Попробую тросик отрегулировать.

[Капер]

10 часов назад, Зема сказал:

Сила тока заряда должна соответствовать следующему соотношению: е

Спасибо за лекцию ,но я не задавал подобных вопросов (читайте ветку внимательнее)

[sergey28]

19 часов назад, Джимник сказал:

похоже убили его автомобильной зарядкой

если только нерегулиремой...

а так ток надо ставить 1\10 от емкости

кста не знаю как у нас а на гарпиях выкипание аккума это сплошь и рядом. 

я завтра свой проверю, если что долью дистиллировки.

 

вот таким обслуживаю аккумы

 

[sergey28]

8 часов назад, nortes сказал:

По поводу передачи - у меня такая же проблема:) Передача становится "дубовой" после долгой езды и при остановке просто не втыкается, ну, практически, равно как и нейтраль нереально почти поймать...

у меня немного тяжелее переключается на полностью прогретом моторе.

и нейтраль хуже ловится.

немного остынет и опять норм.

 

ЗЫ: вчера последний раз прокатился на своем прошлом китайце. блин, как легко на 139fmb переключаются передачи!!!! просто легонько ткнул и вот она. нейтраль ваще ловить не надо...

[Капер]

1 час назад, Зема сказал:

На ходу подав газку, набрав скорость, после отпускания ручки газа легко ловится момент, когда без нажимания сцепления передачи как включаются, так и выключаются. Главное секунд на 3-5 разгрузить трансмиссию сбросом газа. Получается что  то типа полуавтомата как на "Планете".

С чего бы ломаться сцеплению? Пробег 8200 в основном межгород. Попробую тросик отрегулировать.

Никакого полуавтомата на Планете никогда не было .(был на ИЖ-Ю и Яве)

Переключая передачи без сцепы вы убиваете коробку.

Если на горячую плохо включается первая то замените масло например 10/40 на 10/50 или 15/50.

[Зема]

2 часа назад, капер1966 сказал:

Планете никогда не было

На Планете не ездил, могу ошибаться. Виноват. Масло 10/40. Скоро заменю на новое.

[DemonVolchara]

Досталась мне раритетная фара, хотел сделать на мот. В итоге взял только стекло и прокладку на него и вставил в нашу. Фотки ниже что получилось.

 

 

Так горят габариты.

 

 

В режиме дальний ближний.

 

 

Фара протестирована в темном коридоре длиной 35 метров, в полной темноте.

 

 

 

 

[Boroda Vikinga]

А, что у тебя за лампа стоит? Свет прикольный. Не оплавит отражатель? 

[nortes]

6 часов назад, Зема сказал:

На ходу подав газку, набрав скорость, после отпускания ручки газа легко ловится момент, когда без нажимания сцепления передачи как включаются, так и выключаются. Главное секунд на 3-5 разгрузить трансмиссию сбросом газа. Получается что  то типа полуавтомата как на "Планете".

С чего бы ломаться сцеплению? Пробег 8200 в основном межгород. Попробую тросик отрегулировать.

Дело скорее не в ломаться, а в нормальной настройке, у меня пробег уже 20 тыщ, а этот косяк начался где-то с 18 тыщ, ну, т.е. с второй половины прошлого сезона. Я тоже обращал внимание, что , например, если на ходу, например перед светофором зажать сцепление и попытаться на торможении двиглом пощелкать передачи, то немного легче ловиться и первая и нейтраль, но как только останавливаюсь на светофоре - всё, труба, первую клинит. И, да,  дело не в масле , это я гарантирую. Я уже говорил, что с момента покупки мота лью мотыль 10w/40 и мой пробег сам за себя говорит о том, что масло я выбрал првильно, т.к. к 20 000, если бы был неверный выбор, давно бы уже полетело что-то где-то.