Множество проблем, помогите, пожалуйста ( всё внутри)

[mazepa2000]

49 минут назад, Roma72 сказал:

Не хочу говорить плохого про владельца бывшего, но он реально всё запустил... Сейчас потихоньку сделаю и буду потом кататься в кайф

Главное желание,а советом тут помогут. Многие с дров начинали.

[путник1]

37 минут назад, mazepa2000 сказал:

советом тут помогут. Многие с дров начинали.

отож, за спрос не бьют в нос, все так и постигали: тут посмотрел, там спросил-прочитал, там помогли-подсказали

[mazepa2000]

Только что, путник1 сказал:

отож, за спрос не бьют в нос, все так и постигали: тут посмотрел, там спросил-прочитал, там помогли-подсказали

Часто тянет на авантюры, купишь дрова, поднимешь в идеал и надоело, захотелось следующих дров. Продал в убыток и купил очередные  Вот поэтому беспроблемные мото скучные,на них просто ездить и ездить.

[Летучий Голландец]

В 25.10.2023 в 20:46, Roma72 сказал:

снова разобрал его и прочистил бензином и кисточкой,

Я бы не советовал тебе лазить в карб кисточкой, есть прекрасная вещь - карблинер, который продувает всё на свете.

В 25.10.2023 в 20:46, Roma72 сказал:

жиклёры ВООБЩЕ не трогали.

Дружище, если уж ты вошёл в мир мототехники, нужно повышать свою техническую грамотность! Жиклеры это просто втулки с калиброванным отверстием и они ни как не регулируются. В процессе настройки карба их можно заменить на большие или меньшие, в зависимости от необходимости. 

 

[Гоша1001]

14 часов назад, путник1 сказал:

отож, за спрос не бьют в нос, все так и постигали: тут посмотрел, там спросил-прочитал, там помогли-подсказали

начинать надо с Ижей, желательно с юпитера)))) С ним быстро учишься и карб настраивать и зажигание и движок половинить чтоб сальники коленвала поменять ну и соответственно кпп потом собирать. После Ижа - китайские движки образец передовых технологий! И вопросов не возникает ваапще!)))))

[путник1]

3 часа назад, Летучий Голландец сказал:

есть прекрасная вещь - карблинер, который продувает всё на свете.

о, а я узнал что та пшикалка, которой я пользовался для очищения железяк от всякой бяки называется карбклинер 

[Roma72]

Полностью со всеми согласен: научиться можно, но всё со временем! Благодарю за ответы! Завтра буду ставить кикстартер и смотреть.

[Летучий Голландец]

55 минут назад, Roma72 сказал:

Завтра буду ставить кикстартер и смотреть.

Только имей ввиду, мопед даже с исправным и отрегулированным карбом в мороз заводится гораздо хуже. Это следствие худшей испаряемости бензина. Вообще регулировку карба рекомендуется проводить на прогретом движке.

[Roma72]

41 минуту назад, Летучий Голландец сказал:

Только имей ввиду, мопед даже с исправным и отрегулированным карбом в мороз заводится гораздо хуже. Это следствие худшей испаряемости бензина. Вообще регулировку карба рекомендуется проводить на прогретом движке.

насчёт необходимости прогрева знаю) отпишу завтра

[mazepa2000]

В 27.10.2023 в 09:39, Гоша1001 сказал:

начинать надо с Ижей, желательно с юпитера)))

нафиг это овно,Китая навалом.наше время ушло,пусть тренируются на более современной технике.

В 27.10.2023 в 10:32, путник1 сказал:

которой я пользовался для очищения железяк от всякой бяки называется карбклинер 

 Дрена вошь, оно мне свежее порошковое покрытие растворила,пришлось снова отдавать красить.

В 27.10.2023 в 22:00, Летучий Голландец сказал:

даже с исправным и отрегулированным карбом в мороз заводится гораздо хуже.

Пока масло не замерзло, завести можно!

[Roma72]

В общем, кикстартер поставили. Он от альфы, поэтому пришлось некоторые манипуляции сделать, чтобы на место встал) Итог: не завёлся... Тут уже 2 проблемы: либо аккумулятор, т.к. даже пропал датчик бензина, фары не включаются, либо бензин не проходит в камеру сгорания из-за карбюратора. Буду смотреть, как заряжать аккумулятор, искать зарядку

 

[mazepa2000]

Только что, Roma72 сказал:

В общем, кикстартер поставили. Он от альфы, поэтому пришлось некоторые манипуляции сделать, чтобы на место встал) Итог: не завёлся... Тут уже 2 проблемы: либо аккумулятор, т.к. даже пропал датчик бензина, фары не включаются, либо бензин не проходит в камеру сгорания из-за карбюратора. Буду смотреть, как заряжать аккумулятор, искать зарядку

 

С кика вообще все китайцы обычно и без акумулятора заводяться. Смотри искру.

[Летучий Голландец]

1 час назад, Roma72 сказал:

либо бензин не проходит в камеру сгорания из-за карбюратора.

После неудачной попытки завести, выкрути свечу, если она мокрая значит бензин в цилиндр поступает и нужно проверить искру, возможно заменить свечу. Свечка про запас должна быть.

1 час назад, Roma72 сказал:

Буду смотреть, как заряжать аккумулятор, искать зарядку

Продаются зарядки для мото аккумов. В принципе можно зарядить и обычной зарядкой, но желательно через лампу и выставив на минимальный ток.

[Roma72]

12 минут назад, Летучий Голландец сказал:

После неудачной попытки завести, выкрути свечу, если она мокрая значит бензин в цилиндр поступает и нужно проверить искру, возможно заменить свечу. Свечка про запас должна быть.

Продаются зарядки для мото аккумов. В принципе можно зарядить и обычной зарядкой, но желательно через лампу и выставив на минимальный ток.

В том-то и дело, искра есть, но не заводится. Мне вроде друг говорил, что если бензин на свечку не попадает, то это значит, что бензин не попадает в камеру сгорания( или как-то так).

[mazepa2000]

9 минут назад, Roma72 сказал:

В том-то и дело, искра есть, но не заводится. Мне вроде друг говорил, что если бензин на свечку не попадает, то это значит, что бензин не попадает в камеру сгорания( или как-то так).

там не может не попадать,возможно его мало если свеча сухая.тогда да.карбюратор накрутили что то.может и много быть,тоже карб виною.чую мы так дистанционно ни чем не поможем,уж прости.там смотреть нужно специалисту или хотя бы внятно все описать кто разбираться.

[Roma72]

2 часа назад, mazepa2000 сказал:

там не может не попадать,возможно его мало если свеча сухая.тогда да.карбюратор накрутили что то.может и много быть,тоже карб виною.чую мы так дистанционно ни чем не поможем,уж прости.там смотреть нужно специалисту или хотя бы внятно все описать кто разбираться.

Понял

[Летучий Голландец]

9 часов назад, Roma72 сказал:

В том-то и дело, искра есть, но не заводится. Мне вроде друг говорил, что если бензин на свечку не попадает, то это значит, что бензин не попадает в камеру сгорания( или как-то так).

Попробуй закрутить винт качества до конца и выверни на 2 оборота и заводить, включив подсос. Если что помогая ручкой газа. Должно завестись. Во всяком случае свеча должна быть мокрой.

Можно попробовать другой вариант - впрыснуть немного бензина непосредственно в цилиндр, вкрутить свечу и заводить.

Конечно это лучше делать при заряженном аккуме.

[Roma72]

3 часа назад, Летучий Голландец сказал:

Попробуй закрутить винт качества до конца и выверни на 2 оборота и заводить, включив подсос. Если что помогая ручкой газа. Должно завестись. Во всяком случае свеча должна быть мокрой.

Можно попробовать другой вариант - впрыснуть немного бензина непосредственно в цилиндр, вкрутить свечу и заводить.

Конечно это лучше делать при заряженном аккуме.

А где подсос бензина находится?)

[mazepa2000]

58 минут назад, Roma72 сказал:

А где подсос бензина находится?)

Он имел ввиду обогатитель,который часто называют подсос. Он на руле как правило,слева.Тросик идёт от него до карбюратора,не путать его с ручкой газа справа.

[Roma72]

32 минуты назад, mazepa2000 сказал:

Он имел ввиду обогатитель,который часто называют подсос. Он на руле как правило,слева.Тросик идёт от него до карбюратора,не путать его с ручкой газа справа.

Ааа, спасибо!