Летучий Голландец Опубликовано Понедельник в 23:27 Жалоба Опубликовано Понедельник в 23:27 3 часа назад, Kroww_go сказал: Ребята, у кого сезон позволяет кататься и существует проблема неверного показания спидометра, вы пробовали переставить стрелку как показано в данном видео (5) Как правильно выставить стрелку спидометра - YouTube ? Пробовали ли вы разобрать прибор и добраться до стрелки? Ты подходи к этому вопросу философски! На китайском мотоцикле спидометр показывает, что мотоцикл едет, тахометр - что движок работает, а указатель топлива - что в баке есть бензин!!! Я спидометр разбирал неоднократно фото есть в теме Гарпии, он достаточно быстро перестаёт работать вообще - стираются пластмассовые шестерни в червячной передаче. Переставка стрелки не даёт НИЧЕГО, кроме возможности её поломать, хрупкая зараза, до ужаса! Ставил внутренности от альфовского спидометра, но там погрешность тоже мама не горюй! Кардинальное решение вопроса, установка электронной приборки. Во первых я избавился от вечно вибрирующих вольтметра и тахометра, во вторых спидометр стал показывать реально точно. Сверял на всех режимах с жпс, откорректировать его очень легко играя длиной окружности колеса. Ставил такую https://www.ozon.ru/product/kreplenie-na-motokofr-2482560056/?at=57twLzgJQcy2o3X5iLK8x8Df15ELOWsmAonZyUv2OGgk 2 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано Вторник в 03:24 Жалоба Опубликовано Вторник в 03:24 Здесь видно болячку спидометра 1 Цитата
Vitalii1980 Опубликовано Вторник в 04:03 Жалоба Опубликовано Вторник в 04:03 4 часа назад, Летучий Голландец сказал: спидометр показывает, что мотоцикл едет, Судя по моему- нихрена он не едет... Колодка выпала- сделать пока не могу. 2 Цитата
Serega_80 Опубликовано Вторник в 04:16 Жалоба Опубликовано Вторник в 04:16 11 минут назад, Vitalii1980 сказал: Судя по моему- нихрена он не едет... Колодка выпала- сделать пока не могу. Ну тогда старый дедовский метод, ориентируемся по столбам 4 Цитата
dreamer Опубликовано Вторник в 08:34 Жалоба Опубликовано Вторник в 08:34 12 часов назад, Kroww_go сказал: Не нужно тогда масло по уровню лить. Слегка плеснул, завёл, масло по стенкам и шестерням расплескалось и достаточно! ))) А охлаждать чем, воздухом что ли? Цитата
Kroww_go Опубликовано Вторник в 12:36 Жалоба Опубликовано Вторник в 12:36 4 часа назад, dreamer сказал: А охлаждать чем, воздухом что ли? Вот вы написали про канистру, с маслом на стенках, вот сами и отвечайте, как она охлаждается. И как эту чудо теорию применить к двигателю 175FMM. Цитата
Летучий Голландец Опубликовано Вторник в 14:56 Жалоба Опубликовано Вторник в 14:56 2 часа назад, Kroww_go сказал: И как эту чудо теорию применить к двигателю 175FMM. Элементарно, Ватсон, замасленная деталь никогда не станет сухой! Понятно что в момент запуска двигателя идёт повышенный износ пар трения, но это продолжается секунды, т.к. в работу включается масло насос. 1 Цитата
Y0TTA Опубликовано Вторник в 18:49 Жалоба Опубликовано Вторник в 18:49 В 11.01.2026 в 22:24, Kroww_go сказал: Двигатель настроен на работу с АИ92. АИ95 имеет присадки Ога, который и перегрел мне мотор, зараза Цитата
Красный перец Опубликовано Вторник в 19:46 Жалоба Опубликовано Вторник в 19:46 4 часа назад, Летучий Голландец сказал: в работу включается масло насос. Это на пацанских мотоциклах он включается. А на других гоняет на сухую пока крутится стартер. Масло насос наверно включается вместе с передачей или когда на тормоз нажимают. Цитата
Летучий Голландец Опубликовано Вторник в 21:06 Жалоба Опубликовано Вторник в 21:06 1 час назад, Красный перец сказал: Это на пацанских мотоциклах он включается. А на других гоняет на сухую пока крутится стартер. Масло насос наверно включается вместе с передачей или когда на тормоз нажимают. Нет, у него цепной привод и он начинает работать как только начинает вращаться коленвал. 1 Цитата
Красный перец Опубликовано Вторник в 22:09 Жалоба Опубликовано Вторник в 22:09 1 час назад, Летучий Голландец сказал: Нет, у него цепной привод и он начинает работать как только начинает вращаться коленвал. Олег, это же был стёб чистой воды Цитата
Красный перец Опубликовано Вторник в 22:10 Жалоба Опубликовано Вторник в 22:10 В 11.01.2026 в 22:24, Kroww_go сказал: Чем сильнее крутишь на старте, тем вреднее. Т.к. детали ещё не успели смазаться маслом и трутся почти на сухую. НА эту тему. Кстати а как вставлять цитаты в одно сообщение если надо с разных страниц? Цитата
Летучий Голландец Опубликовано Среда в 05:05 Жалоба Опубликовано Среда в 05:05 6 часов назад, Красный перец сказал: как вставлять цитаты в одно сообщение если надо с разных страниц? Честно говоря не знаю, такая необходимость возникала редко и я отправлял несколько сообщений на каждую цитату. 2 Цитата
skuf Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад В 13.01.2026 в 02:27, Летучий Голландец сказал: Ты подходи к этому вопросу философски! На китайском мотоцикле спидометр показывает, что мотоцикл едет, тахометр - что движок работает, а указатель топлива - что в баке есть бензин!!! Я спидометр разбирал неоднократно фото есть в теме Гарпии, он достаточно быстро перестаёт работать вообще - стираются пластмассовые шестерни в червячной передаче. Переставка стрелки не даёт НИЧЕГО, кроме возможности её поломать, хрупкая зараза, до ужаса! Ставил внутренности от альфовского спидометра, но там погрешность тоже мама не горюй! Кардинальное решение вопроса, установка электронной приборки. Во первых я избавился от вечно вибрирующих вольтметра и тахометра, во вторых спидометр стал показывать реально точно. Сверял на всех режимах с жпс, откорректировать его очень легко играя длиной окружности колеса. Ставил такую https://www.ozon.ru/product/kreplenie-na-motokofr-2482560056/?at=57twLzgJQcy2o3X5iLK8x8Df15ELOWsmAonZyUv2OGgk Здравствуйте. То же озабочен спидометром... Можно больше подробностей про свежеустановленную электронную приборку? В частности интересует режимы отображения пробега... общий там... суточный... Да и вообще. Почему именно такую... Ведь их на том же озоне мильён с тележкой Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 12 минут назад Жалоба Опубликовано 12 минут назад 1 час назад, skuf сказал: Почему именно такую... Ведь их на том же озоне мильён с тележкой Потому что она наиболее гармонично вписывается в интерьер мотоцикла. Я подмотал изоленты и она стала в штатный хромированный стакан. Кронштейн крепления естественно остался родной, не пришлось ничего мудрить с креплением, только срезал скрепления вольтметра и тахометра, они стали не нужны. Процесс установки и распиновку выкладывал в темах Ирбис Гарпия и Электронные панели приборов в ветке Общие вопросы. 1 час назад, skuf сказал: больше подробностей про свежеустановленную электронную приборку? В Да там всё элементарно, при установке извлёк весь жмых проводов из фары и переместил его под бензобак. Перед установкой нужно сразу запастись проводами для наращивания, клеммами папа/мама, кремпером для их обжима, термоусадкой, тестером для прозвона проводов и изолентой (обязательно синей) куда ж без нее!)) Да, ещё на датчике скорости стоят говенные тонюсенькие провода, лучше их сразу заменить на нормальные. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.