Летучий Голландец Опубликовано Понедельник в 08:13 Жалоба Опубликовано Понедельник в 08:13 18 минут назад, iiidddmmmaaa сказал: Хочу попробовать закатать проводку по задним крылом выброй от шумки авто Зачем? Чтобы там скапливалась грязь и влага? Цитата
Povert Опубликовано Понедельник в 17:21 Жалоба Опубликовано Понедельник в 17:21 (изменено) В 02.03.2026 в 10:54, iiidddmmmaaa сказал: Приобрел себе 300ку. Вот жду весну для обкатки. Пока колхожу в плане протяжки болтов, установке 17й звезды ,led лампочек в люстру ,центр.подногу ,индикатор передач и пр. Хочу попробовать закатать проводку по задним крылом выброй от шумки авто. На моем опыте, за 700 км. Сразу поменяй "масло" в вилке на масло. В моем случае, из-за этого вилка подклинивала. Получалась ломанная траектория в повороте на скорости. Вилка жила своей жизнью, то велосипедная то амортизирующая. Ссыкотно когда хочеш ехать в одну сторону, а мотик дергано едет в другую. Отрегулировать передние спици, чтобы меньше "скакал" при резком разгоне. Биение было около 4-6мм. Камеры в колёсах, ну не особо резиновые))) Закрепить по надёжнее комутатор. Мазать подшипники по настроению, а привод спидометра суховатый. Слайдер ходовой цепи стерся почти до дырок. Свечу зажигания поменял на дешовую иридивую с дрянбериса, заводская иногда пропускала искру. Дуга безопасности больше декоративная. При падении складывается, и рулём в районе кармана прищемляет ногу. До кучи к асфальтной болезни своим локтем сломал себе ребро. В остальном, вроде придраться некчему. Сварка терпимая, конструкция не кривая. За свои деньги вполне себе вариант. Изменено Вторник в 09:26 пользователем Povert 2 Цитата
Макс1975 Опубликовано Понедельник в 19:13 Жалоба Опубликовано Понедельник в 19:13 Поздравляю! Хороший выбор! Начинай с центральной подножки. Без нее ни масло поменять ни цепь натянуть да и вообще все неудобно . Цитата
Капер Опубликовано Понедельник в 19:32 Жалоба Опубликовано Понедельник в 19:32 14 минут назад, Макс1975 сказал: Поздравляю! Хороший выбор! Начинай с центральной подножки. Без нее ни масло поменять ни цепь натянуть да и вообще все неудобно . Поменять масло и цепь натянуть без центральной подножки очень легко. Она нужна для снятия колëс и зимнего хранения. 1 Цитата
Макс1975 Опубликовано 23 часа назад Жалоба Опубликовано 23 часа назад (изменено) Ну брат ,не представляю себе как бы я натягивал цепь или менял масло на наклоненном вбок мопеде, может оно и легко при должной тренировке но не просто это точно. А снять бак и сидушки, отрегулировать клапана, подтянуть рулевую колонку, покопаться в проводке,просто залить полный бак на заправке, да все неудобно делать на боковой подножке. Нужно чтоб мотик стоял прямо и жестко. Изменено 23 часа назад пользователем Макс1975 2 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 22 часа назад Жалоба Опубликовано 22 часа назад 52 минуты назад, Макс1975 сказал: Ну брат ,не представляю себе как бы я натягивал цепь или менял масло на наклоненном вбок мопеде, может оно и легко при должной тренировке но не просто это точно. А снять бак и сидушки, отрегулировать клапана, подтянуть рулевую колонку, покопаться в проводке,просто залить полный бак на заправке, да все неудобно делать на боковой подножке. Нужно чтоб мотик стоял прямо и жестко. Дружище, не смеши! Все это делается элементарно. У меня центральной ноги нет и поставить ее хотелось бы, но без переделки рамы невозможно... Я тебе больше скажу - даже снимаю колеса не ложа мотоцикл на бок и не пользуясь подкатом! Достаточно одного домкрата. 1 Цитата
Serega_80 Опубликовано 14 часов назад Жалоба Опубликовано 14 часов назад В 02.03.2026 в 22:13, Макс1975 сказал: Поздравляю! Хороший выбор! Начинай с центральной подножки. Без нее ни масло поменять ни цепь натянуть да и вообще все неудобно . Хрен его знает, тоже купив тур-эндуро хотел сделать центральную подножку, прошло время и я понял что она и нахрен не нужна. Дома сделал подъемник под мот, и что, тоже стоит, нужен в двух случаях: это если вилку снять и аморт задний и всё. Походный домкрат их трубки выручает если колеса надо снять. 3 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 14 часов назад Жалоба Опубликовано 14 часов назад 39 минут назад, Serega_80 сказал: Походный домкрат их трубки выручает если колеса надо снять. Серёга, что за походный домкрат? Цитата
Serega_80 Опубликовано 5 часов назад Жалоба Опубликовано 5 часов назад 9 часов назад, Летучий Голландец сказал: Серёга, что за походный домкрат? Кусок трубы вгп 15*2,5 шпилька на 16мм гайка, ну и площадка снизу и п-образная скоба сверху. Тем более ты дуги на перед сделал, можно и перед вывесить колесо снять, и на зад под маятник ставишь и заднее снимаешь. Если впн загрузится скину как это работает (есть фотки). Ни хрена, вечером скину из дома. 1 Цитата
Serega_80 Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад 11 часов назад, Летучий Голландец сказал: Серёга, что за походный домкрат? Как то так 1 1 Цитата
Акимыч Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад 16 минут назад, Serega_80 сказал: Как то так Серёга он конкретно под твой мот? Или регулируется как то? Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад Только что, Акимыч сказал: Серёга он конкретно под твой мот? Раз там шпилька и гайка, то выкрутить можно на сколько шпильки хватит. Конечно при изготовлении нужно учесть высоту мотоцикла, чтобы лишнего не крутить. 1 Цитата
Красный перец Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад (изменено) а я сделал центральную подножку и рад вполне. На ней всяко устойчивее чем на трубке. Всётаки две точки опоры надёжнее чем одна Изменено 2 часа назад пользователем Красный перец Цитата
Serega_80 Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 49 минут назад, Акимыч сказал: Серёга он конкретно под твой мот? Или регулируется как то? Регулируется 1 Цитата
Serega_80 Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 20 минут назад, Красный перец сказал: а я сделал центральную подножку и рад вполне. На ней всяко устойчивее чем на трубке. Всётаки две точки опоры надёжнее чем одна Точки опоры тоже две, боковая подножка и домкрат. На вольфе понятно, что там делать то, поставил и всё, а на моём то крепления нету для неё. 1 Цитата
Красный перец Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 8 минут назад, Serega_80 сказал: Точки опоры тоже две, боковая подножка и домкрат. На вольфе понятно, что там делать то, поставил и всё, а на моём то крепления нету для неё. Что то я не пойму. Какая боковая подножка? Если мот стоит ровно то она земли не касается. Или надо ещё кирпич с собой возить что бы под боковую что то подкладывать Цитата
Красный перец Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад Согласен что если центральную крепить просто некуда тогда да. Приходится извращаться Цитата
Serega_80 Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 6 минут назад, Красный перец сказал: Что то я не пойму. Какая боковая подножка? Если мот стоит ровно то она земли не касается. Или надо ещё кирпич с собой возить что бы под боковую что то подкладывать А зачем при снятии колёс чтобы мот стоял ровно? Да и как он на одном домкрате стоять будет? Мот ставится на боковую подножку, если снимается заднее колесо, фиксируем передний тормоз, с правой стороны ставим под маятник домкрат и крутим гайку, колесо поднялось и можно снимать. Если перед надо снять, включаем передачу, ставим домкрат под дугу справа и точно так же. 2 Цитата
Serega_80 Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 3 минуты назад, Красный перец сказал: Согласен что если центральную крепить просто некуда тогда да. Приходится извращаться Я когда делал клетку первую на Дакара, сразу сделал снизу подрамник и уши под центральную подножку, но подножку сделать не успел, а потом понял что она и нахрен не нужна мне. 1 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 41 минута назад Жалоба Опубликовано 41 минута назад 45 минут назад, Красный перец сказал: Согласен что если центральную крепить просто некуда тогда да. Приходится извращаться Да особо извращатся и не приходится. В гараже я пользуюсь гидравлическим домкратом, но его же не потащишь с собой на дальняк! Там нужно компактное, как у Сереги! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.