Motoland XF300-B Wolf 300

[Макс1975]

22 часа назад, Летучий Голландец сказал:

Дружище, не смеши! Все это делается элементарно. У меня центральной ноги нет и поставить ее хотелось бы, но без переделки рамы невозможно... Я тебе больше скажу - даже снимаю колеса не ложа мотоцикл на бок и не пользуясь подкатом! Достаточно одного домкрата.

Не нужно ничего с рамой делать. Подножка от альфы подходит , слегка болгаркой по ширине подрезать и все. Даже пружина с полумесяцем все в штатные места в нашу раму встаёт .

[Летучий Голландец]

5 минут назад, Макс1975 сказал:

Не нужно ничего с рамой делать. Подножка от альфы подходит , слегка болгаркой по ширине подрезать и все. Даже пружина с полумесяцем все в штатные места в нашу раму встаёт .

В вашу встает...Только у меня Велс Импульс, о котором я и говорил!

[Serega_80]

18 минут назад, Макс1975 сказал:

Не нужно ничего с рамой делать. Подножка от альфы подходит , слегка болгаркой по ширине подрезать и все. Даже пружина с полумесяцем все в штатные места в нашу раму встаёт .

Установку центральной подножки на ирбис гарпию (близнеца Вольфа) мы с Олегом уже давно прошли, уже и моты другие. Центральные подножки сейчас редкость на мотах. 

[Макс1975]

Господа ,шаноу́ныя сябры , не пошел не пошел у меня пока масляный фильтр. Не идёт масло в него из-за формы и размера сливного отверстия в карьере. Окно доходит прямо до задней стенки ,манжета уплотнительная деформируется и аминь короче швах. Подробности в видео .

[Макс1975]

https://rutube.ru/video/6bea1bf27ed7d6488eeb7a198b4337bb/?r=a/

[Макс1975]

 

[dreamer]

1 час назад, Макс1975 сказал:

Не идёт масло в него из-за формы и размера сливного отверстия в карьере.

Ну так включить фильтр туда, где поток масла идет - в разрыв шланга на радиатор.

[Ро... Ланд...]

10 минут назад, dreamer сказал:

Ну так включить фильтр туда, где поток масла идет - в разрыв шланга на радиатор.

Так тудой и не идёт, а как в стандарте - сваливается в картер.

[Ро... Ланд...]

1 час назад, Макс1975 сказал:

Не идёт масло в него из-за формы и размера сливного отверстия в карьере

А как на верхневале каналы, которые в голове реализованы?

На нижневале, когда-то, я сверлился в крышку ГБЦ, в колодец с маслоканалом, идущим вдоль задней правой шпильки и врезал в него штуцер.

С внутренней стороны крышки,  разрывал вкрученым болтиком прямой канал поливающий коромысла и направлял движение масла в радиатор, а возвращался уже вторым штуцером - туда же в голову в штатное место где проходит канал смазки, оно там заглушено штатно болтом с завода.

Т.е. всё масло идущее на смазку головы, поднималось, проходило через маслорадик от запора 30ки и потом только поливало голову.

Сейчас комплекты маслорадиков заводских, продают с запиткой от нижней точки, где по сути и давления-то уже нет, а только остаточное - практически самотёк.

Вообще, крайне сомнительная конструкция вешать маслорадик и тем более полноценный фильтр с данным конструктивом.

[Serega_80]

Вот радиатор я понимаю как то, но масляный фильтр нахрена нужен на нём если завод не поставил? 

[Ро... Ланд...]

4 минуты назад, Serega_80 сказал:

но масляный фильтр нахрена нужен на нём если завод не поставил? 

Народ тянется к прекрасному и хочет менять масло реже, надеясь на чудо фильтрации)

[Макс1975]

Наверно в разрыв шланга на масляный радик ставить все таки надо.

[Макс1975]

2 часа назад, Serega_80 сказал:

Вот радиатор я понимаю как то, но масляный фильтр нахрена нужен на нём если завод не поставил? 

Завод не  поставил потому,что у нас самая дешмаанская версия мотора, на моторах в комплектации подороже стоят полноценные бумажные масляные фильтры, в NB 300F например.

[Ро... Ланд...]

20 минут назад, Макс1975 сказал:

Наверно в разрыв шланга на масляный радик ставить все таки надо.

Так у вас масло не идёт жи в шланги, судя по видео, прокладка сминается и масло штатно сваливается в поддон или я, что-то не так понял?