IRBIS TTR 250R основная тема-том 2

[{DOC}]

3 часа назад, Игорь 74 сказал:

Начало немного таскать зад из стороны в сторону.

Колесо накачано, подшипники заднего колеса в норме, открутил аморт и попытался покачать влево-вправо маятник. Люфтов не заметил.

В чём ещё может быть причина?

Проверь спицы на колесе, может обод восьмёркой пошёл.. Проходил через такое

[егерь]

Подшипники в ступице проверить не помешает...

[ecconaut]

9 часов назад, Виталий 83 сказал:

Я так понимаю, что проблемы начинаются, когда сильно открываю заслонку (или игольчатый клапан? Как правильно?) и смесь получается очень богатой, чего нет на холостом ходе и при частично открытой дроссельной заслонки. Свеча в саже. Карбюратор разбирал, поплавки выставлял поразному - проблема не в количестве топлива в камере. Возможно, что проблема в игле или форсунке? Если смысл ставить иглу длиннее? Внутренности карбюратора не имеют видимых дефектов или повреждений. Такая ерунда началась по весне. Зимой этого не было.

На последней части хода ручки газа игла не меняет проходное сечение и подача бенза зависит только от жиклёра. Попробуй поставить жиклёр поуже.

Изменено 14 июня, 2017 пользователем ecconaut

[tik1993]

Ребят, у меня сиденье сгорело. Полностью.  По глупости, когда мотоцикл перекрашивал. Может подскажете где найти? Магазины все твердят что в наличии у них нет и на заказ не повезут так как у поставщиков тоже нет. Пока не все ещё ответили но ожидаю такой же ответ от остальных. Б\у рынок пролистал через авито. Есть один вариант, но там парень ни фоток не скидывает, ни наложенного платежа делать не хочет. 

Подскажите где искать? Моторазборы, магазины, что угодно. Буду благодарен за любую информацию которая поможет найти седло.

П.С. цвет уже не важен. Перешью.

 

Изменено 15 июня, 2017 пользователем tik1993

[ecconaut]

7 часов назад, tik1993 сказал:

Буду благодарен за любую информацию которая поможет найти седло.

Могу с таобао привезти, если найду. Но долго - 6 недель до НН и потом сколько-то пересылка до тебя. Ищи на разборках.

[Mitjai]

Вот это должно подойти

Спойлер

Мототехника

 

У меня была Пантерка , сиденьки у них с ТТР-ом одинаковые . Рейсеровское даже удобней и дермантин на нем получше .

 

[ОлегVasek]

В 15.06.2017 в 12:18, tik1993 сказал:

Ребят, у меня сиденье сгорело. Полностью.  По глупости, когда мотоцикл перекрашивал. Может подскажете где найти? Магазины все твердят что в наличии у них нет и на заказ не повезут так как у поставщиков тоже нет. Пока не все ещё ответили но ожидаю такой же ответ от остальных. Б\у рынок пролистал через авито. Есть один вариант, но там парень ни фоток не скидывает, ни наложенного платежа делать не хочет. 

Подскажите где искать? Моторазборы, магазины, что угодно. Буду благодарен за любую информацию которая поможет найти седло

Спойлер

Сиденье TTR250Rb

 

[tik1993]

В 16.06.2017 в 10:10, Mitjai сказал:

Пантерка

Спасибо за наводку. Нашел в городе такой мот. Померил, подходит почти идеально. Я так понял они свистнули все у ттрки и подогнали все под мотард. Поэтому и сиденька более худая. Ну ничего, перешьемс

Спасибо всем за активность.

[{DOC}]

Переделывал кто наш мот под мотард? Какие колёса брали?

[alik_sn]

18 часов назад, {DOC} сказал:

Переделывал кто наш мот под мотард? Какие колёса брали?

зайди на мотобрянск, там с нашими ступицами каких только нет колес

[boristd60]

Ребята такая беда у меня, с начало появилась вибрация, мелкая как дрожь, думал дотяну до дома, но нет, не дотянул. Двигатель резко перестал тянуть, а потом заглох. Теперь стартер крутит, мот не заводится и слышен какой-то стук. Ваши версии ребята?

[ecconaut]

Эмм.. да там много вроде чего может застучать и не давать работать мотору если развалится..

Проверь соответствие меток ГРМ, не провернуло ли. А то вырисовывается в голове худший сценарий будто сначала провернуло ГРМ, а потом размолотило поршень и/или погнуло клапана.

Если с метками всё в порядке - смотри искру и компрессию. Если всё в порядке, то можно вооружившись стетоскопом попробовать локализовать стук. И далее лезть внутрь. Или без стетоскопа лезть сначала под крышку головы, потом под боковые крышки мотора, начиная с генератора, потом снимать голову. Вот какая-то такая последовательность ревизии на мой взгляд.

Изменено 23 июня, 2017 пользователем ecconaut

[boristd60]

Возможно. Тем более цепь ГРМ показалась сильно натянутой, когда пару месяцев назад  крышку снимал.

[boristd60]

Искра есть

[boristd60]

Вроде и стука нет, как поначалу показалось

[ecconaut]

4 часа назад, boristd60 сказал:

Вроде и стука нет, как поначалу показалось

Может он поначалу и был, а потом исчез.

Если цепь сильно натянута, то перескочить не должна. Перескочить может если, наоборот, сильно ослаблена. Но ты проверь по меткам то  Масло сливать не обязательно, если есть смотровые окошки. Накрайняк можно мот наклонить в противоположную сторону чтоб не вытекало.

Изменено 23 июня, 2017 пользователем ecconaut

[boristd60]

Цепь не порвало, стоит на месте. Перекинуло или нет не знаю, метки не смотрел, времени не было. Может карбюратор? Ощущение было как будто бензин закончился. Но тогда откуда мелкая вибрация была? 

[{DOC}]

Какие размеры самые оптимальные для мотарда? Думаю на счёт 16:16 или 19:16. Посоветуйте плз

[SS78]

Самые ходовые это 17.

[alik_sn]

1 час назад, SS78 сказал:

Самые ходовые это 17.

а морда не будет вниз смотреть на одинаковых колесах?