Активность

Это зависит от того какую жесткость ты хочешь в итоге получить! Если говорить о специализированных маслах, то для города рекомендуют 10w, для бездорожья 15w. Я, например, езжу по асфальту и заливал масло для коробки автомата (ATF Dextron4), потому что оно у меня просто было в гараже и на работу передней подвески ни разу не жалуюсь! Объем около 300г.

Видимо речь об этом

Подскажите, кто какое масло заливал в перья вилки и сколько в каждое перо лить?

Очень даже неплохо. Похоже на гр Ария, мне зашло (Я фанат хеви, особенно гр Iron Maiden)

Ага сезон открыт , у нас неделя -30* и к сожалению ещё месяц минуса даже днём.

Есть подозрения что парни немного не рассчитали и не додумали. Они, насколько я понял, поехали просто прокатиться сотню км до домика. Зачем брать лишнее? Для снегохода такого уровня- часа три езды. Что греха таить- я сам на такие расстояния иной раз еду пустым. Тем более- у них техника фирменная, новая- что может пойти не так? Опыт? Одно дело просто кататься по сложному рельефу. Другое- выживать.

Причины на поверхности - самоуверенность+неблагоприятные обстоятельства! Из за чего разбиваются даже опытные байкеры? Да из за того же самого!

Моя песня: https://rutube.ru/video/abd7f8dc7afbb818bbef6d3834621226/

В этом даже несомненно!)

Новгородская обл. Между Боровичами и Хвойной.

Чому б и ни? Это, шоб на контрасте от преодоления, отдых ярче был и запомнился лучше)))

И снег на майские

КэДжиБи не спит!

сейчас чего уже, прими, господи, души, но разобрать причины необходимо, чтоб не повторять

Ну смотри! Последнее сообщение было в 23 году. И тут появляешься Ты, как бы отвечаешь на вопрос. У нас просто бывает боты ИИ залетают на форум. Вот и решил проверить)))

Великий

Мощности можно добавить, элементарно настроив карбюратор, ибо никто на заводе не будет это делать в идеал для вашей высоты над у.м., технические тонкости про атмосферное давление и пр. я опущу... Если есть цель добиться большей скорости, то менять ведущую звёздочку на аналогичную с большим количеством зубьев. Т.к. ведущая звездочка сидит на двигателе, то технически, это тоже его часть. "Нахрена, а главное зачем?..."

Нижний Новогород или Великий?

Это южане там. Кто с центра и с северо-запада, те на майских в Новгородчину ) Никаких степей, только чистые лесные озёра, сосны, ёлки, мох, сонные клещи, живописные болота, а если на эндуро, то ещё и есть где покататься )

а что у вас за резина такая прикольная?

Поменять масло и цепь натянуть без центральной подножки очень легко. Она нужна для снятия колëс и зимнего хранения.

Поздравляю! Хороший выбор! Начинай с центральной подножки. Без нее ни масло поменять ни цепь натянуть да и вообще все неудобно .

Ну да. В такие походы ходят не для того чтобы накидаться. Просто очень странная ситуация. Помнится на Кавказе 45 минут не могли поставить палатку - ветер играл ею как баяном. Но и палатка была обычная летняя, но никак не горная. Справились только когда вырыли яму и выложили ветрозащитную стену из снежных кубиков. Но ведь палатку поставили и в ней находился единственный выживший.

Мы не знаем всех аспектов этих событий, но что было точно. Резкое ухудшение погоды, ограниченная видимость, температура -30, которая при сильном ветре ощущается, как -50, аккумуляторы снежиков сдохли, группа не может спуститься с плато в зону леса. Климат в тех местах суровый. Даже в знойное лето на плато никогда не тают снежники. Скорее, это напоминает гибель туристов-лыжников в Ловозерских тундрах в 1973 (" Чивруайская трагедия"): неверный расчет своих сил, ухудшение погоды, разделение группы. Люди уже более десяти лет ходили в сложные походы. Сомневаюсь, чтобы они это делали ради того, чтобы нарезаться в хлам на фоне природы. Скорее всего, они знали предстоящий прогноз погоды погоды, но из-за излишней самоуверенности этот прогноз проигнорировали.

В смысле? Как это относится к двигателю???