Активность

Катнули на этих выходных на Айгир от Инзера через Катаскин, дальше до станции Айгир, от туда подъем

походу не всегда, понятно, что хочется порадовать свое чадо, типа пит развлекуха, пока не увидят что от человека после аварии остается

Возрастные запреты не просто так вводят. До определенного возраста дети чисто физиологически не осознают последствия своих дейстий. А вот родители осознают!

У родителей есть соседка- за 80. Прётся в сад. Потом звонит детям- "что то давление прыгнуло, помогите". Бесполезно уговаривать, объяснять что у них вообще то работа, свои дела. Я вообще ненавижу "работу ради работы". Скажем так.. близкая женщина держит сад. Урожай на.. никому не нужен. То не вырос, то заморозили, то украли, то съели (понятно что не люди). То что всё же собрали- большей частью летит в мусорку- никому не нужен, даже ей. Не забывайте- сад тоже не дёшево стоит! И время, время.. Понимаю родителей. Всегда готов помочь. Вырастили десяток помидор- что съели, что раздали. Отдых, развлечение, хобби- отдыхают. Может, сам когда совсем выйду на пенсию (ага, размечтался), тоже посажу ведро картошки да разный там укропчик.. но сейчас- лучше в горы съезжу. Пока ЕЩЁ могу и хочу.

Новую! Чтобы понимать какой импульс идёт, вернее сколько вольт выходит на коммутатор!

новую прозвонить или старую ? Я уже новую поставил, на старой обмотка которая 1 катушка большая, запакованная, на зажигание идет, там обрыв просто, она совсем не звонится...

Здравствуйте! Что вам рассказать сегодня! 1. Поставил топливный фильтр. Пусть жиклёры служат долго. 2. Поставил велокомпьютер. Прикольная игрушка. Скорость показывает до 86 км/ч, но зато есть часы и термометр. Может кто знает, как отрегулировать стоковый спидометр? 3. Учусь трогаться на новых звёздах 16/41. Не хватает длины ладони, т.к. приходится хвататься за край ручки сцепления. И грипсы толстые - усугубляют ситуацию. Ещё не знаю, что с этим делать. Но динамики вполне хватает. Главное привыкнуть, на каком диапазоне скорости, какая передача лучше работает. Причём датчик и индикатор передач вообще не нужен. Главная индикация - это спидометр!

Ох, насмотрелся я на прошлой неделе. Несмешно, особенно тем, кто родственников туда возил. А еще нефрологи, урологи. Даже одну бабулю видел с внуком озорником... Угадайте, кто сломал плечо? А неверно - бабуля. Она хотела угнаться за внуком.

Сейчас возьми и прозвони эту катушку чтобы в следующий раз понимать проблему. И результаты прозвона сюда тоже выложи,мало ли кому понадобится!

Поставил новый статор, все завелось и поехало... всем спасибо. Старые обмотки одна из катушек не звонится, которая как раз на искру идет.

Я с дуру купил на Озоне коммутатор про запас.. При запуске бьёт в обратку,а если заведешь,то работает как то криво! Я его оставил на всякий случай чисто доехать домой. А вот Реле регулятор и катушка зажигания в норме!

Есть вероятность что коммутатор мертвый, этого тоже не могу исключать... попробую заказать еще новый

коммутатор ставил новый, Это мало что значит. Когда я покупал коммутатор про запас, приехал в магазин на мотоцикле, стал подбирать. Мот завёлся только на четвертом коммутаторе, хотя визуально они были одинаковые!

Значит аккуратно крути кикстартером,все равно он должен давать импульсы!

коммутатор ставил новый, исправный. Осталось поменять только статор, жду на днях ...

Возми исправный коммутатор и проверь. Стоит он недорого.

Добрый день. Ни у кого не осталось скаченной прошивки приборки Pic16F723_Edit.rar?

у меня мультиметр дешевый, он просто может так быстро не реагировать...

Он не может давать постоянное напряжение,он даёт импульсы,Как искра на свече не горит же постоянно!

AC

Система зажигания AC или DC ?

Дополнительно проверил коммутатор, + на клемму акб и на коммутатор верхний правый контакт в 2 контактной плашке, минус на вольтметр и 20 вольт, и плюс на клемму верхнюю левую на коммутаторе (в 4х контактной группе) все показывает, напряжение падает до нуля постепенно с 12... новый коммутатор точно также показывает. Схемку нарисовал, примерно так.

Спасибо, буду заказывать как на учет на себя поставлю. Пока воткнул PWK30 который был в наличии, удивительно но с ним мот идеально завелся на холодную, без всяких подсосов и танцев с бубном. Единственное затупляет на оборотах больше 4000 тысяч ( наверно жиклерами поиграться надо) , но на этом хотя бы доехать можно на регистрацию в гаи не переживая, что оно все не сдохнет по дороге)))) НО есть очень большой минус, его корпус еще больше чем PD30 и PWK лежит на контакте + что идет на стартер((( PS интересно а можно чуть ослабить болты стартера (два болта что зажимают рубашку между крышек) и провернуть рубашку с креплением плюсовой клеммы в право, чтобы карб ее не касался?

Напряжение постоянное 50-60 вольт, пока крутишь стартером.