Активность

Пока не было времени, но уже обзавёлся двумя полными тормозными системами(одну успел поверхностно прикинуть и похоже она полностью подходит к нашему мотоциклу за исключением длинны тормозного шланга- он длиннее, наверно был бы как раз для тех кто собирался ставить полноценный руль за место клипоннов, но повторюсь- это поверхностная примерка). Тормозные системы покупал с фирменного магазина "RegulMoto", а это значит у нас она по типу, как на указанных там мотоциклах: Senke SK 150-8, SK200-9"- вот ссылка [URL=" https://regulmoto.ru/catalog/zapchasti/zapchasti_dlya_mototsiklov/korpus/tormoznaya_sistema/tormoznye_mekhanizmy/3988/"][которую поверхностно прикинул[/URL] и ссылка- [URL="https://regulmoto.ru/catalog/zapchasti/zapchasti_dlya_mototsiklov/korpus/tormoznaya_sistema/tormoznye_mekhanizmy/17395/"]на второй подтип тормозной системе[/URL](визуально отличие этих двух видов тормозных систем из первого что бросилось в глаза в вынесенном расположении бачка для жидкости на тормозной ручке, ну и пружина по шлангу, а- так по креплениям совпадает, по длине почти тоже, но пока был скорый поверхностный огляд- позже я данный пост собираюсь поправить с более точными данными- на выходных займусь подробным осмотром.. Итого: по передней тормозной системе(пока на их тормозные диски не обращал внимания) ещё типовая совместимость с мотоциклом "Senke SK 150-6" Ещё: найден похожий на наш мотоцикл и не только по прежнему тормозу марки "SPARK SP200R-25"- но их продавали не в РФ- вот человек показывает как менять колодки в суппорте- [URL=" " ]Замена передних тормозных колодок на китайском мотоцикле SPARK SP200R[/URL] В общем: по з/ч мотоцикл, предварительно, не так уж и безнадёжен несмотря на то, что Мотомир, похоже, игнорирует их завоз на продажу, кроме тормозных колодок в суппорт переднего тормоза(на сегодняшний день это единственное что у них есть на сайте именно с надписью, что это для Vr-1-250).

Игорь, это понятно нормальным людям, и иногда это хочется сделать, но согласно уже другим законам, свое, ни в чем не повинное тело, будет ездить уже по другим дорогам

Игорь, мы все все таки живем, ездим по допам не думая что нужно взять с собой оружие, и на много тысяч наших километров ну может и попадается какой мудак, просто вот его мы и запомним, негативный опыт (опасность), а сколько людей и в полосу пустят, и аварийкой мигнут когда их пустил, и дорогу подскажут, это просто дорожная жизнь, в ней много хорошего, и хороших людей

.... я менее оптимистичен, и сказал бы, что хорошие люди еще есть...

и таки да, дружище, напузная сумка через плечо, наверное удел всех водил, и захочешь чего чего где пролюбить, а оно всегда с тобой, хоть может и не престижно

.... к сожалению это так... ибо они вроде нормальные... но я все больше склоняюсь к тому, что они просто не знают второй закон Ньютона.... ...это когда сила действующая на тело (допустим посаженного на кол), равна массе на его ускорение...

мир бывает хреноватенький, но еще не совсем прогнил, хороших людей больше, это вселяет

блин, но ведь как то эти люди проходят (покупают) медицинские комиссии на управление средством повышенной опасности, лять, получают разрешения на оружие

Люди есть везде, хорошо что вернули доки, а то ходил бы https://vt.tiktok.com/ZSSC5FKNt/

... каждый день, читая новости... прихожу в ужас, от количества неадекватов, которые творят ужас каждый день, такое чувство что читаешь не новости а криминальную хронику в каком то постапокалипсисе....

да однозначно, что бы им не двигало, мож там мот его собачку сбил, иль чего еще, но спецом валить других людей, кастрировать падлу, чтоб не размножался, да полагаю парни растолкуют

https://vt.tiktok.com/ZSSC5eJUU/

Вот - урод...

... для начала почитай тут: https://www.china-moto.ru/forum/guidelines/

есть еще Гоша.... но пока наблюдаю)))

Егерь быстро бы решил вопрос с этим

У меня в принципе норм стало после регулировки, работает адекватно. Решил вопрос с тормозом передним?

Ребята, спасибо за поддержку! Добрые люди подобрали мои сумки и вернули! Низкий им поклон! Завтра тему сотру.

«Искал жертв на дороге». Что известно об уральском «охотнике за мотоциклистами», в ДТП с которым байкерше оторвало ногу. В Екатеринбурге сотни байкеров ополчились на водителя желтого Isuzu: его называют «охотник за мотоциклистами». За полмесяца этот внедорожник попал в два ДТП по одному сценарию. В обоих случаях машина врезалась в мотоциклы сзади и вместо того, чтобы затормозить, тащила их по дороге. Последняя авария произошла у стелы «Европа-Азия» на Новомосковском тракте. Пострадала мотоциклистка Надежда Гугумберидзе — у нее открытый перелом голени и черепно-мозговая травма. Неизвестно, смогут ли врачи сохранить ей ногу. https://www.e1.ru

Ну и ладно. Советы в виде га..но, херня, гавё..й пластилин не от ума и опыта. Это больше похоже на яркие эмоции ,основанные на криворуком опыте. Не расстроюсь, если подобные персонажи будут меня игнорировать, вместо того, чтоб молотить пустопорожний бред.

Кто-то просто боится закладывать байк в поворотах

Ребят, подскажите пожалуйста- у нас карбюратор(на MM VR-1 PR250, ну на мотах что крайние версии которые, типа, с 170 двигом пошли, а не прежние нижнивальные Irbis) нормальный карбюратор стоит? А-то пока мот в полу разобранном состоянии может сразу поменять(как раз в данной теме есть вариант обзавестись Nibbi PE)?

Вдруг кому пригодится. Победил показания спидометра. -0 -1250 Второе значение приблизительное, надо корректировать для полной точности по gps

Посмотрел из прошлогодниx остатков "Черный чемодан-двойная игра", 2024г. Это шпионский детектив про семейную пару в британской разведке. Мужу надо вычислить крота, жена тоже в списке. Непросто. Но жена, она и в Африке жена! Не подкачала! Более того еще и спасла))) В общем не плоxое псиxологическое кино с вялотекущим сюжетом. Снято всё xорошо, игра актеров превосxодная. Вот только тоскливо смотреть на постаревшую Бланшетт, но можно потерпеть. Рейтинг на КП - 6.2 и наверное выше не будет.

Это мы то не отличаемся.. Нормальные люди вон- в сад идут. А я прицеп на завтра готовлю.